hp2

Na, was hab ich gesagt? :-D :-D :-D Was haste dir denn zugelegt? Aus meinem 2006er Pure ist auch ein 2010er Passion Cabrio CDI geworden. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 11.02.2012 um 22:24 Uhr ]

Quote: Am 11.02.2012 um 16:24 Uhr hat laulau geschrieben: ...aber interessant bleibt doch: 2011er cdi`s sind nicht betroffen! ----------------- Eben, also ist das Problem doch nicht unlösbar! Ich werde definitiv keinen Prolo-Polo, Up-Down oder sonst eine Billigkiste fahren. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Oh ja, ich wäre dabei!!! Wenn es nicht in den Griff zu bekommen ist, tausche ich ihn auch. Erst habe ich überlegt, ob es ein neuer CDI oder ein Benziner Turbo wird. Aber es wird dann ein Smart Cabrio ED! Aber so weit ist es noch laaaaange nicht! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 11.02.2012 um 15:54 Uhr ]

Hey, mach keinen Quatsch! Wenn, dann wandel ihn doch gegen einen neueren CDI oder notfalls gegen einen Benziner. Jedes neue Auto hat anfangs Probleme, besonders, wenn wie hier, ein eigentlich alter Diesel auf Euro 5 getrimmt werden muss, da sind halt ein Haufen Sensoren. Und das Problem gibt es bei den CDIs aus 2011 nicht mehr. Aber tausch ihn doch nicht gegen so ne 0815-Kiste. Gib ihnen noch nen Versuch :) Die bekommen das bestimmt hin! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 11.02.2012 um 15:30 Uhr ]

Es wird nirgends so gelogen wie beim Sex und beim Spritverbrauch.... Wer es nötig hat..... Außerdem sind 23 je nach Alter nun nichts zum Angeben :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 10.02.2012 um 22:17 Uhr ]

Schnell sind wir hier! Je konkreter der Fragen und die Infos, je besser kann man helfen. Am Besten auch den Motortyp, das Baujahr und die Ausstattungslinie angeben, das hilft. Siehe unten.... :) rms, dan musste aber gucken, dass ich auch die Komplettalus empfohlen habe, davor ging es mir darum, auch einen bestimmten Reifen zu empfehlen. Ist auch keine 1+ :) Aber es hat sich wohl überschnitten, hier geht es so schnell, da sollten wir chatten :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 10.02.2012 um 21:46 Uhr ]

Mit Alus hier. Die sehen übrigen sehr gut aus auf dem 451! [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 10.02.2012 um 21:35 Uhr ]

Wenn du neue suchst, kann ich dir die Hankook Icept sehr empfehlen, die habe ich seit diesem Winter drauf. Ansonsten macht es Sinn, das Profil so auszufüllen, dass man weiß, wo du herkommst, da gibt es immer lokale Tipps. Außerdem gibts in der Bucht immer Angebote, wie zum Bleistift hier. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Bleistift

Ich finde generell, dass solche Modelle viel zu teuer sind. Für nicht mal 2.000 mehr bekommst du 2005er CDIs und sogar schon 451 als Benziner (Coupe). Viel mehr Auto für nicht wesentlich mehr Geld. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 10.02.2012 um 18:50 Uhr ]

Das PDF kann man leider nicht mehr downloaden. Hat es jemand und kann es mir schicken? Wäre nett! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Noch mal danke, bin mal gespannt, ob mir das SC das mit den Dremelarbeiten macht, selbst geh ich nicht an die Umbauaktion, zu unbegabt :)

garantieverlängerung lohnt sich immer... setzt aber alle Inspektionen im SC voraus und muss, so viel ich weiß, auch vor Werksgarantieablauf abgeschlossen werden. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Danke für die Hinweise! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Oh danke für den Tipp! Ich dachte bisher, die passen nur ans Pulse-Lenkrad. Man lernt nie aus! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Und es gibt Leute, die bekommen ein Kind, das aussieht wie eine Waschmaschine..... und dann ist das Geschreie groß! Und die Mutter sagte, als der Mann klagte, "Mann, das sieht doch nicht aus wie eine Waschmaschine, eher wie der neue UP!" Da freute sich der Mann, denn Up! war ja DAS WELTAUTO! Und er freute sich und sie nannten das Kind miele, denn der Name Up! war längst von VW geschützt :) Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 11.02.2012 um 20:01 Uhr ]

ww ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 09.02.2012 um 18:21 Uhr ]

dd Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 09.02.2012 um 18:13 Uhr ]

k

So, mein CDI war schon BALD wieder fit und ist bisher o.k. Auf dem Hinweg ging er wieder in den Notlauf, ich bin dann bis ins SC getuckert und habe ihn dann vor dem Haus laufen lassen, bis der Mechaniker sich das angeschaut hat. Es wurde dann in über zwei Stunden ein neuer Sensor anders verbaut. Ein Set aus einem "normalen" Mercedes. Dann hab ich ihn wieder bekommen und es ist alles wieder bestens! Ich hoffe weiter, dass es auch so bleibt. Warst du wieder im SC, Easy? ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Das hier ist auch interessant, man muss es nur glauben :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Da du noch Mobilitätsgarantie hast, würde ich die Nummer anrufen und ihn dann holen lassen. Oder du hast nen Schutzbrief von irgendwem (Versicherung, ADAC oder so). Dann noch klären, ob die Kosten auch bei Pannenhilfe von zu Hause gelten. Wenn der Motor ohne Probleme läuft, und kein Lämpchen brennt, lass ihn mal ne Stunde laufen, dann wird er im Heckbereich warm und er läuft vielleicht wieder. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 07.02.2012 um 08:41 Uhr ]

Ich habe keinen Unterschied bemerkt zwischen meinem Coupe und jetzt dem Cabrio. Ich denke, das kommt daher, dass im warmen Auto nach dem Abstellen der Fußraum von den Schuhen nass ist, womögich steht noch Flüssigkeit auf den Gummimatten, das dann verdunstet und sich auf der Scheibe niederschlägt. Dank meines Innenraumheizers ist mein Cabrio jedenfalls trocken, wenn ich nicht vergesse, ihn anzuschalten :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Danke, auf den Restkomfort kommt es mir an, bei Eibach wären es 20 mm Vorne und ebenso Hinten?

Hallo Holger! Ich habe im Sommer die Pulse mit 175/195 drauf, mehr geht leider nicht, da ich auf die original Passion neue Winterreifen drauf habe. Was ist denn die komfortabelste Tieferlegung, wenn man denn von komfortabel reden kann :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot