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aimac

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Alle erstellten Inhalte von aimac

  1. hallo, bei meinem 450er cdi sind die inneren bremsbeläge stäreker abgenutz als die jeweils äusseren. kann man nur die inneren erneuern oder muss man immer alle 4 beläge austauschen? meine scheiben haben noch 8-9mm und aussen hab ich noch gute 4-5mm belag, innen 1-2mm thx! [ Diese Nachricht wurde editiert von aimac am 22.02.2009 um 10:41 Uhr ]
  2. hallo, weiss jemand, wie dick eine neue bremsscheibe beim 42 ist und bei welcher stärke die ersetzt werden sollte? was habt ihr ca. für neue scheiben und beläge in der werkstatt gezahlt?
  3. hallo forum, gibts das untere graue teil des frontpanel eines fortwo 450 ez 11-2005 einzeln? meins flatterte so und da hab ich ma das ganze frontpanel abgemacht und gesehen, dass wohl der vorbesitzer oder irgendeine werkstatt da die halterung etwas geschrottet haben. wievile kostet das neu? ----------------- -------------- thx!
  4. aimac

    450er und tüv

    hallo forum, muss im nov mit meinem cdi zum tüv. kann ich da zu jeder tüv-stelle oder ist ein werkstatt-tüv bei einer smartwerkstatt besser? ----------------- -------------- thx!
  5. hallo forum, um den ladedruck am bordcomputer für den 450er von MDC muss lt. anleitung ein kabel in den motorraum. jetzt die frage: wo geht das grüne kabel vom ladedrucksensor hin und kann man evtl. ausserhalb des motorraumes den anschluss machen?? hat das jemand von euch anders gelöst? thx!
  6. hallo forum, meine klima war komplett leer (cdi 450 ez 11-2005) da ich noch smart anschlussgarantie hab, übernimmt das kühlmittel die cargarantie. jetzt will die werkstatt 22 euro für das kontrastmittel, um das leck zu finden. ist das so teuer oder haben die ein rad ab? die werkstatt gefällt mir gar nicht, aber solange die anschlussgarantie läuft (noch bis 11-2009) muss ich in eine smart-autorisierte werkstatt und ausser der liegen alle anderen viel zu weit entfernt bzw. ich kanns mit meiner arbeitsstelle nicht verbinden. habt ihr ähnliche kosten bei sowas oder werde ich nur abgezockt? ----------------- -------------- thx!
  7. nein, das beantwortet ja nicht meine frage! ich hab das alles gelesen und das ist mir eben nicht schlüssig! ----------------- -------------- thx!
  8. hallo forum, können mir die technikfreaks bitte mal fogendes beantworten: warum soll bei ölstand auf max. halb alles besser sein für den smart? ich dachte, solange der ölstand nicht unter min ist, wird alles ganz ordentlich geschmiert und öl was zwischen min & max vorhanden ist, bleibt sozusagen als reserve in der ölwanne.... ist das falsch?? warum soll bei ölstand auf max. halb weniger öldampf in den turbo kommen usw?? thx! ----------------- -------------- thx!
  9. hallo forum, könnt ihr bitte mal ein bild verlinken von eurem cdi-motor von oben fotografiert? meiner war neulich in der werkstatt wegen thermostatwechsel und nun kommen mir die leitungsverläufe etwas ander vor. ein stecker scheuert auch an einer leitung, das war meiner meinung nach vorher nicht so... baujahr meines cdi ist ende 2005 thx! ----------------- -------------- thx!
  10. hallo forum, meinen 450er cdi ez 11-2005 habe ich im april 2007 gebraucht von einem smarthändler inkl. smart garantie plus (f. 24 monate ab 11-2007) gekauft. jetzt scheint das thermostat des kühlkreislaufes defekt. leider habe ich die garantiebedingungen nicht zur hand. deckt das die smart garantie plus zu 100% ab??
  11. kannn ich noch nicht sagen, habe das kabel für den ladedrucksensor noch nicht angeschlossen!
  12. so grob geschätzt zeigt der mdc folgendes an: (bei 0 grad aussentemp.) bis ca. 10km 64 c bei ca. 15km werden 80 erreicht dann pendelt die temp. zw. 80 - 85 wenns mal länger bergab oder ohne last geht, fällt die temp. bis 72 grad selbst im sommer bei 30 grad aussentemp. steigt die motortemp. nicht über 89 grad
  13. ich fahr den smart schon ne weile und die temperaturen sind auch nicht neu. jeden tag die gleiche strecke, da merkt man jede unregelmäßigkeit, vor allem mit dem mdc-bordcomputer und der grad-celsius-anzeige für die temperatur!
  14. hallo forum, vermutlich ist beim meinem 450er cdi das thermostat defekt! aus dem bücheli-verlag hab ich eine reparaturanleitung, aber da ist nur das vom benziner abgebildet. da ist das therostat beim diesel leider nicht! hat jemand eine anleitung für den cdi zum wechseln? thx!
  15. hallo forum, bei meinem smart 42 cdi (11/2005) sind bei diesen wetterbedingungen die bremsen bei mehr als 24 stunden unbenutztsein ziemlich verrostet und bei 2 tagen stillstand manchmal etwas fest! ist das normal?!?! was tut ihr dagegen?? es ist dann jedesmal auf den ersten metern ein ordentliches schleifgeräusch! ----------------- -------------- thx!
  16. moin, hab mir vor 4 wochen hier welche bestellt: www.reifen-schreiber.de da gabs allerdings als aktion 15% auf kompletträder..... ----------------- -------------- thx!
  17. behalte den golf. smart kauft man zwar u.u. auch aus wirtschaftlichen gründen, aber es ist doch mehr eine einstellugssache. du sagtest, dass du den smart schon probegefahren bist. wenns da nicht klick gemacht hat und du innerlich überzeugt davon warst, dann behalte den golf. das ist so eine sache wie windows vs. macOS. ich bin vor jahren umgestigen, weils innere überzeugung war. am anfang hab ich noch versucht, leute davon zu überzeugen. aber die wollen das nicht. mittlerweile haben es einige geschnallt und sind auch umgestiegen. vor einem halben jahr hab ich mir einen smart cdi bj2005 geholt. war einfach eine innere überzeugung. habs noch keine sekunde bereut. ein bekannter erzählt mir schon länger davon, man müsste sich einen smart holen wegen der wirtschaftlichkeit. aber bei dem wird es nix werden, weil: - er fährt wie ein schmied und wird dadurch nie in verbrauchsregionen vorstossen, die man als superwenig-wirtschaftlich ansieht, nämlich unter 4L. - seine freundin hat schiss im smart, weil ihr da wohl vorne eine motorblock fehlt, der bei einem crash einfach durchgeschoben wird. sie kapiert das sicherheitskonzept nicht. ergo: die werden weiterhin dicke audis fahren und benzin vergeuden ohne ende...... und dein golf wird sicher nicht viel weniger unter dem strich an kosten verursachen..... ----------------- -------------- thx!
  18. gut, ich gebs zu! ich hab auch einige macs am start: imac g5 20" macmini g4 als fernseher mit formac-tft macbook einige ipods shuffle-nano-classic apfelaufkleber aufm smart! passt gut! ----------------- -------------- thx!
  19. hallo forum, seit dem ich mit meinem 42 beim service war, knarzt die heckklappe. hört sich an, als ob die im schloss knarzt. keine ahnung, ob die was gemacht haben (säubern o. schmieren o. nachstellen). habt ihr einen tipp, wie ich das ding wieder ruhig bekomme?? ----------------- -------------- thx!
  20. hallo forum, ich möchte gleich auch nochmal das thema 175/55/15 auf dem fortwo mod. 450 rundherum auf roadster-stahlfelgen aufgreifen! gibts dafür eine abe? wie ist das mit den einpresstiefen der felgen? gehen die ohne modifikationen/problemen? muss mir nämlich noch winterreifen besorgen und da stehen für mich sonst momentan nur die rial le mans aufm plan. oder ich nehme die 2 stahlfelgen der hinterachse vom 42 und nehme noch 2 für vorne vom roadster? haben die identisches design? ist das erlaubt?? ----------------- -------------- thx!
  21. hallo forum, heute hatte ich ein öldesaster mit meinem 42 cdi! wärend der fahrt roch es plötzlich komisch. auf einmal hatte ich lauter dunkle spritzer an der heckscheibe! ich sofort angehalten: tropft hinten öl wie blöd und das ganze heck ist vollgesaut! hab gleich den deckel zum motor aufgemacht und was sehe ich? kein öldeckel mehr drauf! dabei war die kiste erst vor 10 tagen beim b-service und ich hatte letzte woche urlaub und bin keinen meter mit gefahren! kann das den motor schädigen? musste ne stunde auf den servicewagen warten. hab dann mal den ölstand gescheckt. der war noch fast bei der hälfte! ----------------- -------------- thx!
  22. hallo forum, war gestern bei der b-inspektion. jetzt ist mein ölstand leicht über max. was kann beim cdi eigentlich bei zu hohem ölstand passieren? mal ganz kompetente bitte nach vorne und nicht nur 'hab ich so gehört'-beiträge! ----------------- -------------- thx!
  23. fahr erst mal den tank leer und rechne dir dann beim tanken den verbrauch aus. so wie du dir das mit den ausgehenden tankeiern zusammenreimst, stimmt nicht... ----------------- -------------- thx!
  24. hallo forum, hatte heute meinen ersten b-kundendienst, nachdem ich seit anfang mai 13000km auf meinen smart genudelt habe, war nun der erste b-service bei 25000km fällig. den ölpreis find ich krass. was meint ihr zur rechnung allgemein? ist das vom preis ok?? ----------------- -------------- thx!
  25. schau mal z.b. bei ebay nach sydmeko. die stellen glaub ich auch die für mdc her, nur etwas günstiger! ----------------- -------------- thx!
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