CM50K

glückwunsch :) aber wir wollen morgen bilder sehen :-D ----------------- reduce to the max

hat der rostbraune 451er die seitenschweller von brabus oder die serienteile? ----------------- reduce to the max

jo, also das "klopfen" ist definitiv da. auf dem weg zur arbeit (morgens um 8 uhr) ist z.b. nix zu spüren, erst auf dem heimweg, wenn ich nachmittags gemütlich den kudamm nach hause cruise... so ab ca. 20°C aussentemperatur! habe das bei meinem felgenzerkratztermin (áka ölservice plus) auch angesprochen, meinte aber gleich dazu, man solle sich da bloß keinen kopf drum machen, da smart dafür eh noch keine lösung hätte und das reine zeitverschwendung sei! ----------------- reduce to the max

@möma: auch mehr pferde oder nur mehr vmax? ----------------- reduce to the max

ich werd rauf pochen, die zerkratzte wieder mitzunehmen! will mir die dann an die wand hängen oder so... oder könne die sagen, dass sie die behalten? ----------------- reduce to the max

hallo zusammen, hatte am dienstag nach 15tkm meine 1. inspektion "ölservice plus"! :evil: nach dem ich die 141 EUR an der kasse bezahlt hatte, bin ich in die tiefgarage gelaufen, um meinen boliden abzuholen. da ich den service-menschen früh um 8 uhr extra nochmal hingewiesen habe, auf die felgen aufzupassen, habe ich also zuerst die felgen inspiziert... 3 von 4 felgen sehen unversehrt aus, aber die hintere auf der fahrerseite: und man kann sagen 2/3 der felge sind mit 2 tiefen kratzern versehen. bei dem einen kratzer so tief, dass man schon schwarz sehen kann :o ich also sofort wieder hochgesprintet, mir den ersten hampelmann geschnappt und zurück zum rennwagen... jetzt bestellen sie mir eine neue felge! liefertermin war gestern noch nicht bekannt... dennoch bin ich immer noch stinkwütend, dass sich das SC am SALZUFER sowas leistet, schliesslich fährt da ja auch "B-Ware" mit ähnlichen felgen rum... und ich hatte extra nochmal auf die felgen hingewiesen! :-x @stahlratte: wenn du deinen exclusive zur inspektion bringst, geh mir dem service-eimer einmal ums auto und sag dem, er soll schriftlich festhalten, dass deine alus in einwandfreiem zustand sind! das wars erstmal, das musste ich loswerden. gruß euer CM50K. ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 08.05.2008 um 16:13 Uhr ]

171?! geil, wie hast du das denn geschafft? ----------------- reduce to the max

@MiNei: könntest du mal bitte messen, was deiner bei tempo 80, 90, 100, 110, 120 usw. in etwa verbraucht? würde gern wissen, mit welchem reisetempo man spritsparmässig optimal unterwegs ist. ----------------- reduce to the max

*zensur an* mit der spurverbreiterung siehts definitiv schicker aus. *zensur aus* ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 08.05.2008 um 16:03 Uhr ]

@misterx: wo tönen lassen und wie? ----------------- reduce to the max

mein 451er hat auch beiges interieur! sieht definitiv edel aus und wenn man im auto nicht fastfood mapft oder rotwein trinkt, dann bleibt das auch schön. werd da bald mal mit stoffpflege und imprägnierzeugs testen :) ----------------- reduce to the max

@remember: hab grad kein foto zur hand. aber wenn du dir meine signatur anguckst (auto von der beifahrerseite), dann wäre diese stelle links unten an der stelle, also da, wo die einstiegsleite die kurve nach oben zum türschloss macht... ----------------- reduce to the max

ist das licht denn auch an? schonmal an der lichtweitenregulierung rumgespielt? wie sehen die glühlampen aus? sind die noch heil? ----------------- reduce to the max

hallo zusammen, bin ich alleine mit dem problem oder gibt es auch andere mit dem problem, dass im tridion-innenrahmen schubberspuren von der tür entstadnen sind?! hab keine lust, dass das mal anfängt zu rosten? habe am di. einen inspektionstermin, ob die sowas richten können? ----------------- reduce to the max

das brabus a-brett und die seitentüren sind aus kunstleder, ist diese info korrekt? ----------------- reduce to the max

*hochschieb* ----------------- reduce to the max

also meine bremstrommeln nerven mich auch, aber das bei ATU erhältliche "Bremssattel-Lack-Set FOLIA TEC schwarz" ist wohl unpassend, da es aussieht, wie eine nagellackflasche. mit dem minipinsel krieg ich niemals EINE bremstrommel schwarz gelackt :( ----------------- reduce to the max

sind das H&R-federn? oder wieviel tiefer ist der nun? ----------------- reduce to the max

ich fahre smart, weil 1) es für "mehr auto" einfach nicht gereicht hat :lol: 2) mich die 84 turbo-ps beim beschleunigen so in den sitz drücken, dass ich jedesmal grinsen muss 8-) 3) mein 451er alles drin hat, was ich wollte 4) er mit den LORINSER-felgen einfach DER hingucker ist, egal wo man rumfährt oder steht :o 5) bei uns in der strasse parkplätze mangelware sind :roll: 6) mein smart für meine jetzige lebenssituation einfach optimal ist, um nicht zu sagen perfekt! 7) ich keine sekunde bereue, ihn mir zugelegt zu haben achtens) weil ich ihn sehr lieb habe :-P ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 03.05.2008 um 11:55 Uhr ]

die berganfahrhilfe ist aktiv, sobald man auf der bremse steht bzw. die bremse löst! dann steht der smart noch eine halbe sekunde, die man zeit hat, von bremse auf gas zu wechseln... das sollte es nicht sein. ----------------- reduce to the max

wo ist die bremsleuchte dann lieferbar? welcher hersteller und welcher händler? ----------------- reduce to the max

ah, jetzt seh ich es auch :-D sieht fett aus! ----------------- reduce to the max

@granny86: der H2 sieht schon cool aus :-D das anwesen sieht megageil aus und passt ganz klar zu diesem vehikel! kann mich stahlratte und iidollarii nur anschließen. bzgl. der dummen sprüche bzgl. geld, beruf, sohn und co. kann ich nur sagen: Neid und Missgunst sind die höchste Form der Anerkennung! 8-) ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 02.05.2008 um 09:06 Uhr ]

könntest du mal ein bild bei geöffneter tür machen, bitte?! ----------------- reduce to the max

wenn in deinem profil stehen würde, was für einen smart du fährst... beim 451er würd ich behaupten, dass er definitiv zu untertourig fährt und der motor einfach nicht klar kommt! ----------------- reduce to the max