CM50K

ich komme, wenns nicht besser wird, mit ´ner a- oder e-klasse... ----------------- reduce to the max

das problem ist doch, dass es KEINE verbreiterung für vorne gibt! was soll ich mir da denn ranpappen? es gibt lediglich eine verbreiterung für hinten, so wie es bei stahlratte serienmässig montiert ist! in meinen augen gibts nur 3 möglichkeiten: 1. donnerstag klappt es so, weil der dekra-mann vernünftig entscheidet, dass alles komplett abgedeckt ist (oder max. noch hinten die verbreiterung ran sollte) 2. tieferlegen (schliesst die verbreiterung rundum aus) 3. felgen weggeben :( die lorinser-smarts haben meist diese body kits, also hinten super breit (weil neue speedys mit tiefbett) und vorne eben verbreiterung, aber schon sehr breit. würde bei mir dann wohl kacke aussehen und zu einer hinteren brabus-verbreiterung nicht passen. und wer weiss, wie teuer die lorinserteile wären, wenns die überhaupt einzeln zu kaufen gibt. bis donnerstag bleibt mein kleiner wie gesagt in der garage... werde heute mal berlin-tuning kontaktieren und die fragen, wie das mit den lorinsern gehandhabt wird und auch bei volklandt anrufen (lorinser-distributor in berlin)! evtl. noch das sc ulm/senden anrufen, wobei dir mir ja schon versichert hatten, dass es da nie probleme gab). ----------------- reduce to the max

evtl. ist das der grund! aber bei dir siehts ja net wirklich anders auch als bei mir auf den bildern. kann mir einer sagen, was eine tieferlegung mit H&R sportfedern mit 15/35mm kosten würde? also mit einbau! und was muss für eine tieferlegung noch gemacht werden? neu vermessen? wer macht das und was kostet sowas dann? ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 24.03.2008 um 22:02 Uhr ]

"je nach rüstzustand (z.b. tieferlegung) kann es möglich sein, dass die radabdeckung ausreichend ist"... eine tieferlegung würde die verbreiterungen also ausschliessen! gucken die reifen denn bei MiNei (mit tieferlegung) weniger raus als bei mir (ohne tieferlegung)? also kann die tieferlegung der grund für seine problemlose eintragung sein? @MiNei: vielen dank für die mail :) ----------------- reduce to the max

schade :( @MiNei: ich meine den schrieb, den du für die felgenabnahme vom tüv bekommen hast, nicht das grüne gutachten! oder hast du evtl. ein anderes gutachten? was hast du vom tüv bekommen, als du mit den montierten felgen da vorgefahren bist? gleich den kfz-schein geändert? dann scanne mir doch bitte das ein :) möchte dem tüv das vorzeigen, dass es eben so auch schonmal geklappt hat. und do. fahr ich nochmal zum tüv, bevor ich es wohl ganz aufgebe. habe meinen kleinen schwarzen in die garage gestellt. werd ihn do. erst wieder rausholen :cry: dann gehts das letzte mal zum tüv! wenns dann nicht klappt, weiss ich nicht weiter. werd die lorinser dann wohl verkaufen müssen. hatte mir das sehr viel einfacher vorgestellt! hatte mich ja extra vorher erkundigt und nachgefragt, ob die problemlos getüvt werden usw. ... das war wohl das falsche geburtstaggeschenk 2008 :( @möma: mein gutachten findest du hier: http://home.arcor.de/cm50k/bilder/smart/lorinser/ ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 24.03.2008 um 21:00 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 24.03.2008 um 21:01 Uhr ]

@MiNei: könntest du mir die bilder in größer per mail zukommen lassen? -> cm50k(at)gmx.de könntest du deine tüv-eintragung einscannen und mir ebenfalls zukommen lassen? das wäre echt super :) ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 24.03.2008 um 20:56 Uhr ]

da ist irgendwie schon was dran, was kaskani sagt! aber wie gesagt, am dienstag werd ich das klären. werd mir vorher noch ein wenig was zurecht formulieren. und immernoch interessieren mich vergleichsbilder von MiNei :( ----------------- reduce to the max

ok, also ist dieser zusatz mit der brabus verbreiterung für HA und VA das problem... denn wie soll ich eine vordere brabusverbreiterung bekommen, die es nicht gibt?! werd da am di. hinfahren, dass mit dem falschen datum korrigieren lassen und nochmal auf die VA-abdeckung ansprechen, die ja irgendwie nicht not tun tut... was mach ich aber nun, wenn er das nicht rausstreicht? kann mir doch da keine abdeckung zaubern! bringt da tieferlegen was? bin ja immernoch an den bildern von MiNei interessiert, wie sich das ganze nun mit der H&R-tieferlegung ändert! ----------------- reduce to the max

ok, das hätten wir geklärt, aber verstoße ich nun schon gegen die auflagen bzw. fahre ich zur zeit ohne betriebserlaubnis bzw. versicherungsschutz?! guckt euch den tüv-schrieb mal bitte an. unten ein hinweis zur auflage, oben nicht?! DARUM gehts mir erstmal! ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 23.03.2008 um 15:49 Uhr ]

hier mal das tüv-schreiben! auf dem 2. bild die aufhellung macht mir sorgen. oben steht da nämlich nix von auflagen: ----------------- reduce to the max

so, back in berlin... habe mal bilder gemacht! könnte MiNei vielleicht mal gleiche Bilder zum direkten vergleich machen? du hast doch auch VA 6.5x17J und HA 7x17J, oder? nur eben mit H&R tieferlegung (15/35mm)! bilder von hinten sind egal, weil hier eine brabus-verbreiterung die abhilfe wäre... würde denn eine H&R-tieferlegung das VA-problem beseitigen? im tüv-gutachten wurde das datum der erstzulassung falsch übernommen (3 monate zu früh), werde deswegen am di. früh nochmal hingurken. würd den tüv-mann dann fragen, ob er den auflage-hinweis für die VA weglassen könnte, da hier doch kein grund besteht und es eben bei brabus hierfür keine verbreiterung verfügbar ist. ----------------- reduce to the max

hallo zusammen, mir macht wie gesagt nur die VA sorgen! hinten bekommt man ja die brabus-verbreiterung, aber vorne eben nicht. wie ist das denn mit der reifenabdeckung? wie gross muss die sein? bei mir sieht man vorne von oben keinen reifen mehr bzw. max. 1mm. bei kurt sieht man doch vorne und hinten noch die reifenfläche, wenn man von oben draufguckt, oder? oder geht das bei euch allen deshalb durch, weil die teile tiefergelegt sind? das wäre nämlich der einzige unterschied zu meinem! mache mir eben gedanken wegen der betriebserlaubnis, wenn ich vorne keine radkastenverbreiterung bekomme :( ist die dann weg? in der tüv-eintragung steht was von "auflagen" (abdeckung VA und HA) nur in dem kfz-schein-teil als bemerkung. im oberen teil steht bei auflagen/hinweise nämlich nix! ----------------- reduce to the max

also beim schräg parken guckt der hinterreifen auf der fahrerseite noch weiter raus. ist also abhängig davon, wie man grad steht... hab in meiner eintragung gesehen, dass da doch was von auflagen steht: radkastenverbreiterung an der HA und VA! für die HA gibts das ja von BRABUS, aber für die VA? vorne sieht man die reifen fast gar nicht rausgucken, also miniminimal, wenn überhaupt... hab ich damit nun trotzdem ein problem? würd ich den 451er tieferlegen, würde so eine auflage wegfallen, weil die reifen (nach eurer meinung) weiter nach innen gehen würden? wie ist das mit der VA denn bei MINEI und KURTI? habt ihr auch auflagen? frohe ostern, bin bis sonntag in braunschweig :) ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 20.03.2008 um 15:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 20.03.2008 um 15:45 Uhr ]

falls es wem einfällt, bitte hier melden :) in einem mustang-thread hat einer ähnliches erzählt, da meinte er, es handelt es sich um eine "wanderachse". also je nach dem, was für eine lenkbewegung zuletzt gemacht wurde, dementsprechend steht die achse dann... also nix, worüber man sich sorgen machen sollte? ----------------- reduce to the max

oh mann, war eben an der tanke! wollte reifendruck checken und was merke ich? auf allen gummis war ~5 bar druff :o hab erstmal die luft abgelassen, hinten auf 2.4 bar, vorne 2.1 bar! kein wunder, dass der so derbst hart war :roll: eben beim einparken sehe ich, dass der linke hinterreifen weiter raussteht, als der rechte (beifahrerseite)! ist das normal? der rechte hinterreifen ist also im prinzip vom radkasten abgedeckt. der linke guckt "leicht" raus. kann das sein?! ist das eine problem bewältigt, geht das nächste los :-x ----------------- reduce to the max

die brabus radabdeckung kostet ~56 EUR pro seite. ----------------- reduce to the max

was? wozu gibts denn dann den tüv? hab die radkastenabdeckung bei smart bestellt :) und erklär mir, wieso tieferlegen die räder unter die radkästen bringt? ich habs echt noch nicht geblickt. ----------------- reduce to the max

hallo zusammen, war gestern nach der arbeit leider noch unterwegs und deswegen offline! um es vorweg zu sagen: JA, ich habe die TÜV-eintragung ohne beanstandung oder schadstoffklassenrunterstufung (soweit ich das rauslesen konnte) bekommen! ich möchte mich bei STAHLRATTE und KASKANI für den echt tüvigen tipp mit der holzhauser strasse (ich war übrigens wirklich um 8.30 uhr rum dort :-D) vielmals bedanken. ihr beide habt echt was gut bei mir :) die jungs haben sich meinen boliden gründlich angeguckt, von der seite (wegen reifen und radkasten) und auch von unten. am ende meinte der eine zu mir, dass er mir das nun fertig macht, er mir aber rät, die radkastenverbreiterung hinten (und vorne) zu besorgen, weils sonst bei der nächsten HU probleme geben könnte. habe ihm versichert, dass ich mir die teile (bisher gibts die ja nur für hinten) besorgen werde, wenn das so besser sei! als ich dann um 8.45 uhr wieder im auto saß, wusste ich nicht, ob das nur geträumt war oder wirklich alles glatt gelaufen ist :-D weiß noch nicht, wieviel luftdruck nun auf den teilen ist (hab aber mal lorinser angemailt, was da wirklich rein muss), aber der wagen fährt sich schon spürbar härter, als vorher! wenn ich mir jetzt noch vorstelle, dass der nochmal tiefer ist... ----------------- reduce to the max

warten stört mich nicht. will nur, dass die mir das abnehmen! wenn man sieht, was auf den strassen rumfährt, dann ist meine felgeneintragung ja kindergarten... werd da morgen zu 8 uhr hingleiten! drückt mir alle die daumen. wat ´ne belastung für mein 28-jähriges herz :roll: ----------------- reduce to the max

soll ichs vorher bei der DEKRA am ernst-reuter-platz versuchen oder gleich zu 8uhr zur holzhauser? hoffe das klappt, denn mein smartie sieht mit den speedys schon echt fett aus! sogar meiner frau gefallen die nun schon :-D ----------------- reduce to the max [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 17.03.2008 um 21:59 Uhr ]

vorne 6,5x17 ET24 hinten 7,0x17 ET15 ----------------- reduce to the max :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von CM50K am 17.03.2008 um 21:50 Uhr ]

mal ein paar bilder von hinten: von hinten von oben ----------------- reduce to the max :D

die? TÜV Rheinland Group TÜV Kraftfahrt GmbH Holzhauser Str. 142D 13509 Berlin Telefon: 030/43604564 werd morgen früh mit der DEKRA anfangen. dann holzhauser, tegel usw. ----------------- reduce to the max :D

ja, das gutachten ist grün und es sind mehrere seiten, gezählt habe ich noch nicht. mit der radkastenabdeckung wäre ich ja zufrieden, so sch**sse find ich die gar net. also tiefer wäre sicher platzmässig problematischer, als so wie jetzt! ----------------- reduce to the max :D

kennst du da jemanden, der das machen würde? ----------------- reduce to the max :D