Thinkabell

Die Dichtung dürfte auch mit der CS Ölwanne zu bekommen sein. Hatte mal aus Interesse in Ebay nachgesehen und da zufällig gefunden. Eventuell ist das besser wie mit der Dichtmasse da oft zuviel aufgetragen wird.

Habe mich eben eventuell falsch ausgedrückt, die Ölwanne ohne Schraube befindet sich schon länger in meiner Teilehalle. Damals noch für 23 Euro über Ebay gekauft. Selbst wenn ich nur eine mit Schraube bekäme würde ich die abdichten und nie öffnen. Als "Alteisen Alfa Fahrer" weiss ich das man Teile einsacken soll bevor es nix mehr gibt

Und sollte nach 21 Jahren bei uns die Ölwanne das Revier markieren hoffe ich das ich noch eine ohne Ablassschraube bekomme.

Bestens, der mag Apfelkuchen mit Sahne. Was bitte soll ein Motor mit 47 Tausend und weiss der Teufel wieviel Ölwechsel schon haben bei 2x im Jahr und EZ 2004,?

Mach Dich nicht lächerlich. Hab übrigens KFZ Mech gelernt vor Jahrzehnten. Daher brauch ich solche Kommentare nicht.

Bei unseren kommt nix anderes wie vernünftiges Öl rein. Statt Zusätze zu kaufen hol ich lieber beim Bäcker Kuchen.

250,- ist ja nicht die Welt, eine normale HU kostet ja jetzt auch ca. 165,- Nehme an das die Türen innen verstärkt sind, wie bei den meisten offenen Fahrzeugen. (ich fahr selbst was nicht "weichgespültes" einer anderen Marke offen)

Dürfte fraglich sein ob da eine Einzelabnahme funktioniert und die Kosten nicht in Gold aufgewogen sind

Wie denn jetzt ? Erst riecht es noch etwas, dann heisst es der Geruch ist entfernt. Aber lassen wir das, ich fahr sowieso im Smart meist nur als Beifahrer und hab selbst was anderes. Viel Erfolg beim Verkauf.

Das mit der Milch im Auto ausgelaufen bekommt man vom Geruch nur mit großem Aufwand wieder raus. Das ist schon ein KO Kriterium, oder per Toronator alles reinigen. Und in Foren gehen meist nur "Sahnestücke" oder Schlachtfahrzeuge zu einem eventuellen Käufer.

Das wurde doch mit dem Auto schon ausgiebig geübt bevor ein neues Auto kommt.

Bei unserem sprang er an und ging 200 Meter weiter aus und nichts ging mehr. Das war auch der KW Sensor seltsamerweise. Vorher war alles ganz normal.

Unserer hat gerade halb so viel Kilometer mit EZ 2004. Das kommt immer drauf an wie der Motor behandelt und gewartet wird. Daher seh ich wenig Kilometer nicht als negativ.

Der Lkw dürfte Ösen haben. Weshalb machst nicht Spanngurte durch die Felgen und Ösen vom LKW.

Bei Stromlos musste ich bisher den Radiocode immer neu eingeben (bei mehreren Autos, lediglich am Alfa 147 nicht)