Thinkabell

Ok, dann 333,- , ich häng den Trailer an und hole morgen ab.😎

Noch besser, nixe Klima , TLV Tausch ist besser, 310 und hole die blaue Tonne ab.😎

Der 700er Motor in unserem 450iger ist für mich keine MB Fehlkonstruktion wie Ahnungslos schreibt. Wir haben damit keinerlei Probleme bisher. MHD würde für uns auch nicht in Frage kommen, dieses System kenne ich dafür zu wenig. Das würde bedeuten das ich Werkstatthilfe dafür benötige, die aber in Aachen außer mit dem zu vermeideten Stern nicht mehr vorhanden sind.

An meinem Alfa 916 Spider trat der Fehler öfter auf, Ursache war die Steckverbindung unterm Beifahrersitz. Wenn der Sitz veschoben wurde ging die Airbaglampe schonmal an. Habe den Stecker der in etwa wie beim Smart aussieht von den Klemmen etwas enger gemacht und Stecker stramm mit Kabelbinder zusammengezogen. Fehler gelöscht (Bei Alfa ist das MES =Multiecoscan) und der Fehler ist nie mehr aufgetreten.

Ok, Danke. Als Aachener der das wirtschaftlich arbeitende Werk in Aachen kennt und dieses unverständlicherweise geschlossen wird, dadurch auch Leute arbeitslos werden, wird auf keines unserer 4 Autos jemals ein Conti Reifen kommen.

Jow, das ist das Problem , wenn die Kiste in Weiss den Preis in Gold aufwiegt. Mein Zweitname ist eben Auto. Im Bereich fragt man sich wie ich als Rentner so bescheuert bin. Hoffe noch lange selbst schrauben zu können, vor allem da es hier keine smartliebende Werkstatt gibt. Die mit dem Stern wollen nur Dein "Bestes" in Form von Golbarren.

Nöö, die Rial haben nicht den geringsten Kratzer und sehen wie neu aus. (Lob an Lady) Wir haben ja auch die Standartalus mit 2 Jahre alten Hankook Winter. (Ich weiß das ich bekloppt bin, aber das ist Ok ) Suche übrigens noch nen weissen 451 Cabrio mit wenig Kilometern und gutem Zustand . (wenns den noch gibt)

Die Bridgestone sind so um die 8 Jahre und Profil fast neu, im Winter sind die Hankook auf den anderen Alus drauf. Die Reifen altern nur bei dem Kleinen. Profil ist Neuwertig. (Wie schon genannt : aus 2004 mit 42900 Kilometer das Baby)

Ach ja, Einsatz ist 95% Lady und Stadt. Eifelteufel sind die Alfa.

Wir haben auf dem 450 die Rial im Sommer :Le Mans 5x15 und 6x15 KBA 45281 und 45282

Natürlich ist ein Auto ein Mensch, das sind meine "Kinder"

Ich fahr ganz einfach das was in der BA steht, da wir ja neben dem Smart auch Alfa fahren, der V6 Busso (alter V6) braucht lediglich das 95 E 10. Im AR Forum tanken im GTA 3,2 diverse Leute jubelnd den 102 er. Das erschließt sich mir nur mit Grinsen. So ist es wieder mal bei den verschiedensten Marken eine "Weisheit" für sich (genau wie mit dem immer falschen Öl)

Ich bin auch etwas mit der Reifenmarke unserer Kugel am rätseln. Hab ich mir einen auserkoren, dann gibts die andere Größe nicht. No Name kommt nicht in Frage. Gibts nen Tip zu : 175/55/ 15 vorn und 195/50/15 hinten.? Die Bridgestone Turanza haben langsam ihr "Lakritzalter" erreicht trotz neuwertigem Profil . ( Kilometer minimal)

@Outliner, das gleiche Problem hast im Bereich Alfa , nix wird vernünftig gemacht , dann ist es aufeinmal ne Mistkarre wenn der ZR oder anderes verreckt. Aber das ist bei jeder Marke das gleiche Elend

Wenn Ihr auf Viskosität des Motoröls ansprecht, dann sollte auch mal ein Fahrprofil beachtet werden. Ein dünnflüssiges 0er Öl schmiert nach dem Start früher wie ein dickflüssiges Öl. Und unserer wird noch nicht mal die 3 Eier Kühlwassertemperatur erreichen (in der Regel) bevor er wieder steht. Nach allerspätestens 1500-2000Km bekommt dernen Ölwechsel , das ist 6 Monatsturnus, das Mobil 0er bekomm ich 5 Liter für 35 euro. Und? Null Probleme mit dem Auto. Ich betrachte die Kugel als Familienmitglied. In einer Garage wohnt der Kleine, einer meiner Alfas steht draussen und das Cabrio steht in der anderen Garage. Hab vor ewigen Zeiten KFZ Mech gelernt und denke das ich mich "ein wenig" mit Autos verständigen kann

Dagegen hat unser 2004 er ja glatt viele Kilometer , 42 Tausend Unserer bekommt das Mobil 0W 40 im Jahr 2x wegen Kurzstrecke , ohne Ölwerbrauch , keine Undichtigkeit.

Benzinpreis Belgien (E10 = da Super) 1,951 , Luxemburg 1,665 und NL 2,434 . Sind Durchschnittspreise von heute.

Habe heut morgen Tanken müssen mit dem Alfa 147, warte aber mit dem Volltanken ab, nur Halb der Liter E-5 für 2,229. fahre aber auch zur Zeit nur das nötigste.

Mit den "günstigeren " Cabrios : Alfa 916 Spider Motor V6 oder 4 Zyl ist Versicherungsstufe Haftpflicht die tiefste. Mercedes SLK zumindest die alten Modelle auch tiefste Stufe = 10. Ich glaub die "Kugel" 450 ist in 12.

Unsere Kugel ist via Generali auch nicht sooooo günstig bei 30% Haftpflicht inclu (lacht nicht) Vollkasko mit 300 SB und Teil mit 150 SB ca 280,- im Jahr. (Wir haben seit 2007 die Kugel unde nix geändert)

Bei anderer Marke verdächtige ich NW oder Kw Sensor? Kann aber zum MHD nix genaues sagen

Wir haben in einem anderen Forum ein sogenanntes "Gasthaus", das ist was wie ne Kneipe wo man auch Blödsinn redet. In etwa würde das zum Tread passen. Locker bleiben, Leben ist kurz.

Diese "Puks" würde ich nur auf den Wagenheber "mit 4 Räder" legen, nicht auf so nen wackeligen Scherenwagenheber,

Die Firma Fismatec in Ilsfeld ist nicht weit von Dir entfernt. Da wird absolut top gearbeitet. Wird im Forum auch immer gut drüber geschrieben.

Mit dem LKW auf der AB ist ganz einfach , ich bin jahrzehnte LKW gefahren. Auf der Einfädelspur schafft selbst ein Smart es schneller zu sein wenn der LKW 85Km/h fährt. Wer schläft hat eben das Vergnügen zu bremsen. Für PKW bin ich (fast) nie auf eine andere Fahrspur gefahren. Was auf der AB abgeht ist mittlerweile sowiso nur noch Chaos.