Thinkabell

Unserer fährt mehr Stadt und wenig Km. Trotzdem bekommt der die Bremsflüssigkeit zeitgerecht gewechselt. Und ÖL- durch die Benzinrückstände würde unserer "mehr Öl " anzeigen. Daher auch öfterer Wechsel. Und die Kiste meckert nicht. (Lady auch nicht 🤣)

Ja. 🤣

Wenn ich Lager einpressen muss, dann hoff ich immer das My Lady das nicht mitkriegt : ich leg die ins Gefrierfach....😁

Unser in 2004 geborener "Bigblock "mit 698ccm bei uns seit 2007 hat an nicht mit Wartung zu tuender Reperaturen gehabt : Querlenker vorn , Wasserpumpe, Federn vorn, Kurbelwellensensor. Das wars.in 17 Jahren

Falls Du die Manschetten von Alfa Romeo nimmst, aufpassen bei der Typbezeichnung. Zb. Alfa Spider V6 hat andere wie Alfa Spider TS. (4 Zyl.) Selbst wusste ich als ewiger Alfafahrer nicht das da Manschetten eventuell ident sind.

Ich hatte vor langer Zeit Stahlfelgen vom 450 mit sehr guten Winterreifen zu verschenken, hab sie entsorgt weil keiner die haben wollte. Soviel zu Stahlfelgen. Aber eventuell ists in Puddingtown ja anders und Jemand kann sie brauchen.

Unser Wertstoffhof nimmt Felgen nur ohne Reifen, daher Reifen abziehen und zum Schrotthändler, da kriegst paar Euro für Stahlschrott. Aber lohnen tut sich nix da Du für die Reifenentsorgung zahlen musst.

Du holst Deinen doch auch aus dem Winterschlaf. Nehme an das dies auch etwas anderes wie die überdachte Zündkerze ist.

Mich kratzt der Smart auch nicht. War heut mit nem Spider offen unterwegs und Saison mach ich von 1bis12. Hast auch im Winter sonnige Tage um offen zu fahren. Carfreitag geht übrigens nicht bei den 4-10 Zulassungen. Ich währ dann übelst gelaunt.

Ich bleib lieber beim Spider.

Kann nur sagen wie es im Februar im Forum stand. War im Raum Berlin. Also Winterbetrieb. Ob es da verschiedene Akkus gibt ? Keine Ahnung . Ich hab noch nie was mit nem E-Auto zu tun gehabt. Würde beim kleinen Fiat aber selbst die kleine Rennsemmel bevorzugen..

Der 500e hat bei normaler Fahrweise eine reelle Reichweite von ca. 150 Km. Das ist mir aus einem Alfa forum bekannt weil Jemand den als Leihwagen für die Reperaturzeit seines Alfa hatte. Wie weit der bei "Knallgaqs" geht kaqnn ich nicht sagen. Bei solchen Reichweiten könnt ich da nix mit anfangen wenn das ein einziges Auto währe.

Den 500 Benziner gibt's auch mit Automatik. Der kleinste hat nur 69 PS. Die kleine Rennsemmel mit 165 PS gibt's auch mit Automatik ist aber eher nicht für die Stadt. Und mit dem " Faltdach" wurde genannt das dies kein Cabrio ist, da lach ich nur und sag der Smart ist genausowenig Cabrio . Cabrio ist für mich komplett offen ohne was drumrum. Stellt sich die Frage wenn man nicht selbst schraubt wie ist die jeweilige Werkstattsituation für eine Marke. Ich gehöre eher zu der Italienfraktion in punkto Auto und schraube selbst , auch am Smart.

Das ist der Kleine von My Lady. Daher werd ich mir wohl die Arbeit irgendwann machen. Hausfrieden oder so.....

Ok, wir geben den nicht ab. wir wissen ja das er einwandfrei ist, Kratzer is nicht, wird ja auch poliert usw. Einziger Mist ist das elende Pure Dach wo sich die obere Schicht verabschiedet. Sieht Schei...sse aus, aber Stück für Stück mach ich die in der Box mit dem Dampfstrahler ab. Nur Handwäsche , keine Waschstraße. . (Ist mit den Alfas noch schlimmer bei mir, das sind meine "Kinder")

Danke Dir, der hat Wartung von mir da erklärst mich für bekloppt wenn der alle ca 2000 Km Ölwechsel mit Filter usw bekommt. Aber persönlich glaub ich nicht das Jemand die 3 Bezahlen würde. Lediglich eine Versicherung wenn Jemand den zum Totalschaden verarbeitet

Thema Essen gehen : Wir haben noch ein einziges Lokal wo wir noch hingehen. Da stimmen die Preise noch. Thema Preisfindung , ich will Ihn nicht verkaufen Smart 450 EZ 2004, Pure mit Sauberer Innenausstattung, 50 Ps. Schwarz ohne gerissenes Plastik. Drehzahlmesser und Uhr, Automatik nachgerüstet. Neue Sommerreifen auf Rial 175 und 195. Winterreifen aud Alufelgen. Km 47 Tausend echte. In unserer Hand seit 2007 und alle Wartungen und eventuelle Reperaturen von mir meist belegbar selbst gemacht. Hab garantiert einiges vergessen, aber eine faire Preiseinschätzung würde mich interressieren.

Ich habe es vor über 10 Jahren mit dem Tesa Fenstergummiband gemacht. Alles immer noch dicht.

Hast Du hinten ATE. Bremsbeläge eingebaut ? Unserer quitscht bei Feuchtigkeit bei leichtem Bremsen. 1× stark gebremst und ruhig ist er. Anscheinend haben das mehrere..

Ich fahr die überdachte Zündkerze weil My Lady sich einfach daneben setzt wenn wir zusammen damit fahren. Sonst nehm ich ja Autos ne Nummer größer und schneller.

Hab die Alfa Sud in der Werkstatt günstig gekauft. War ja bei Alfa. Von da an sind meine Fahrzeuge immer Alfa gewesen bis heute. Der Smart ist ja von My Lady. Aber ich fahr den auch und darf ihn putzen und instandhalten

Wenn es die früheren Autos ohne das heutige ganze Gelumpe gäbe würde ich mir sofort kaufen. 1x Alfa- Sud bitte. 7500 DM. Bitte einpacken.

Wir haben den 450 mit dem Serienfahrwerk aus 2004 . Von komfortabel Red ich da nicht trotz der erst 46 Tausend Kilometer. Mit vorn 175 und hinten 195 Reifen. Bin allerdings auch nicht gerade ein Zwerg und der Sitz ist mir zu kurz. Die Lenkradverstellung fehlt mir. Nach 100 km im Smart sag ich immer zu My Lady : ich fahr mit dem Ding nicht mehr. Meine Alfa Rome sind härter vom Fahrwerk her, aber Sitz ist größer und Lenkrad verstellbar . Daher für mich persönlich bequemer zu fahren. Aber jeder hat ein anderes persönlichrs Gefühl . Der Roadster würde auch nicht zu mir passen. Demgegenüber paßt der Spider von Alfa eher vom Platz her.

Da kann ich Dir zustimmen.

Nee, diesmal Einspruch von mir : Tempomat ist auf der AB an. 50 Meter Abstand sind eingestellt. Und Er bremst von alleine auch bei Stau . Die ich sag mal Idioten dazu schalten die Systeme aus. Ich nutze alles Vorhandene. Lediglich der Spurassistent ist nervig wenn Er rummpiepst. Den schalt ich meist aus. Fahre ja immer noch etwas nebenbei in der Firma und sehe was an Fahrern nachkommt. Teilweise grauenhaft.