fayyo

vollgas half auch nix die kiste federte komplett ein aber nix tat sich, die bremse war nur hinten fest! schieben lies er sich auch nicht nur rückwärts auch wenn kein gang drin war!! irgendwie komisch aber meine frau sagte wenn sie die handbremse anzieht dann fährt er auch nur sehr wiederwillig vielleicht mal die handbremse lösen? und lass keine frau eine diagnose stellen. *duckundwech# :-D ----------------- ICQ: 121541374 [ Diese Nachricht wurde editiert von fayyo am 07.05.2009 um 21:00 Uhr ]

hehe... nur eben der angstschweiß, weil man immer abpeilen muss ob es denn auch bis zur nächsten kurve oder dem entgegend kommenenden auto passt... den muss ich nicht immer haben. hier fahren viele heizer mit ihren kisten... genauso wie mama und dad brötchen holen... ist immer eine gradwanderung. daher wäre es nicht schlecht etwas zügiger an den morgenmuffeln vorbei zu kommen... ist das nun sinnvoll mit dem tuning... oder bringt mir das ganze nicht sehr viel... bin echt ratlos... ps: ich liebe meine kleine kugel... und geb sie nicht mehr her.... fayyo

wäre eine lösung, grins. ich wollte die mehrleistung eigentlich für die landstrasse. hier schnarchen morgens die leute immer noch rum. daher auch für eine bessere beschleunigung von unten raus... bab ist nicht wichtig... fayyo ----------------- ICQ: 121541374

ja danke, also ist wohl kein merklicher unterschied zu spüren. ich dachte eher das er dann mal mehr " in die socken" kommt von unten heraus. gerade so beim überholen... jetzt lass ich immer etwas abstand und dann reichen meisst auch die 54 ps... man muss eben abstand halten und dann rechtzeitig gas geben... hätte nur gedacht das es mit ca. 20 ps etwas leichter wäre. naja, die kugel ist ja nicht zum heizen da... nur etwas mehr reserve wäre nicht schlecht... obwohl ich damit auch schon einige verdutzt habe... gerade heute morgen auf der bab... linke spur in der baustelle, baustelle vorbei... und ab was geht... ist dann auch mal ein gutes gefühl mal andere hinter einem zu lassen ( mit ca 120), nicht gerade die kleinwagen... nur das gedrängel der grossen karren danach, damit kann ich leben, wenn sie mich dann auch leben lassen.... wer noch was für vor- und nachteile hat, immer her damit. gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374

hallo, ich denke darüber nach meinen smarty Bj. 2000, benziner 40 kw zu chippen da ich gerne mehr leistung zum beschleunigen haben möchte. endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig. kilometer hat er jetzt 110000 runter. der at- motor, sb1 von fismatec, hat jetzt 24000 km runter. was meint ihr, ist es sonnvoll ihn von 54 auf 75 ps zu chippen oder sollte ich das lieber sein lassen wegen der haltbarkeit? ich wollte das tuning von mdc nehmen, was habt ihr da für erfahrungen mit? wegen eintragen usw. ist klar das ich das dann machen würde. danke schon mal... gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374

jo danke... ich werd das mit dem meißel und dem abzieher machen, eine andere möglichkeit sehe ich nicht. der dremel wird sich totlaufen um das befriedigend hin zu bekommen. mal abgesehen das das auch nicht hinhauen kann, da kein platz ist um die lagerschale zu durchtrennen ohne was zu beschädigen. gruss fayyo ----------------- ICQ: 121541374

moin, ich wollte ja bei meinem kleinen die vorderen radlager ersetzten. leider ist áuf einer seite das radlager so dermaßen defekt, das es praktisch zwei teile sind. die hintere lagerschale sitzt jetzt noch immer auf dem rundmetall, dort wo der bolzen zum befestigen des lagers eingeschraubt wird. jetzt hab ich keinen rat, wie ich die festsitzende lagerschale dort runterbekommen kann. einen abzieher kann man ja nicht mehr ansetzten. hat jemand das auch schon gehabt und hat eine idee wie ich die lagerschale dennoch runterbekomme? hoffe mir kann jemand helfen. gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374

jo danke steffi_holger, wie immer prompte fundierte antwort... :) und danke auch an roadster60. gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374 [ Diese Nachricht wurde editiert von fayyo am 14.04.2009 um 17:52 Uhr ]

moin, mit dem mittelbolzen ist der für das radlager gemeint, oder? ----------------- ICQ: 121541374

moin smarties, eine frage, muß zum wechseln der bremsscheiben und der radlager der bremssattelträger ebenfalls demontiert werden oder reicht es, das der Bremssattel oben gelöst und nach vorne geklappt wird um die bremsscheiben raus zu bekommen? mein smart ist baujahr 2000. danke im vorraus gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374

jo sorry, mail ist unterwegs... smarten gruss fayyo ----------------- ICQ: 121541374

hallo, keine antwort bis heute. kannst dich dann mal melden was nun damit ist? immer wieder klasse wie anonym doch das netz ist... :-x fayyo. ----------------- ICQ: 121541374 [ Diese Nachricht wurde editiert von fayyo am 28.02.2009 um 11:43 Uhr ]

hi, hast ne e-mail... 8-) gruss fayyo ----------------- ICQ: 121541374

genau, das war dieser crashtest... http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374 [ Diese Nachricht wurde editiert von fayyo am 13.02.2009 um 12:21 Uhr ]

na, das denke ich auch. wünsch viel erfolg... :-D ----------------- ICQ: 121541374

puh, zum glück war ich schneller :-D gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374

hi, gekauft... super schnell gelaufen und wirklich sehr guter zustand der abdeckungen ( praktisch wie neu) vielen dank. gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374 [ Diese Nachricht wurde editiert von fayyo am 30.01.2009 um 19:32 Uhr ]

@ Chiemgausmartie, pn ist unterwegs.... ----------------- ICQ: 121541374

moin, ich suche für stahlfelgen ( 450) vier mal die kleinen schwarzen nabenabdeckungen sowie die kleinen silbernen radkappen mit smartschriftzug. hat jemand welche rumliegen und will sie kostengünstig abgeben? gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374

oh oh, mach mich nicht schwach... könnte sein... ist aber ein kleineres problem... mir ist gerade auf der bab das glasdach explodiert... das war ein knall... also morgen erstmal die kugel wieder dicht bekommen... was wohl noch so kommt.... gruss fayyo ----------------- ICQ: 121541374

also, die eine seite hab ich jetzt festbekommen ein bügel saß nicht richtig. die andere seite ist noch lose, hier sitzten die bügel allerdings auch richtig... ausgebaut habe ich die lampen komplett mit stecker und dann erst getrennt. die lampen habe ich dann eingebaut und dann die gummis und die stecker aufgesteckt. nach dem check gestern sitzen die lampen richtig in den scheinwerfern. auch die ausleuchtung sieht ganz anders aus als vorher. nicht mehr asymetrisch wie es sein soll, sondern irgendwie merkwürdig. der linke scheinwerfer mit der losen lampe leuchtet mehr aus als die rechte seite mit der festen lampe. von vorn gesehen sind aber beide seiten gleich hell. kann das an den neuen h4 no- name xenon imitaten liegen??? ich bin doch nicht bekloppt, habe schon so viele lampen an verschiedenen fahrzeugen gewechselt aber das hatte ich noch nie... gruss fayyo, der langsam mit seinen lampen auf kriegsfuß steht... ----------------- ICQ: 121541374

hi, das mit dem einseitig rausgesprungen wäre die einzige möglichkeit. die lampen sind schon die richtigen, h4 für den oldliner... ich werd das mal checken... ----------------- ICQ: 121541374

naja, die Bügel sind aber geschlossen, wie kann es sein, das sie dann keinen druck ausüben? die fassungen sind doch alle gleich oder seh ich da was falsch??? bin echt ratlos, hatte ich noch bei keinem anderen wagen. ----------------- ICQ: 121541374

moin, nachdem ich meine H4 Lampen gewechselt habe stellte ich fest, das diese jetzt lose in der fassung sind, sprich sie haben etwas spiel... obwohl die bügel geschlossen sind. habe das gefühl, das die Bügel keinen druck auf die lampenfassung ausüben. kenn jemand das auch und woran kann das liegen. danke schonmal im vorraus. gruss fayyo ----------------- ICQ: 121541374

naja, wir können ja mal klein anfangen und dann wachsen... :-D wer hätte denn wann mal zeit? gruß fayyo ----------------- ICQ: 121541374