cabowabo

Klingt sehr gut. Meine Bedenken beim Tuning ist das Erlöschen der Garantie bei Smart. Die werden alle Defekte im Bereich Motor u. Getriebe Aufgrund des Tuning ablehnen. Oder Garantiert der Tuner 2 Jahre für diese Teile? -----------------

Jetzt wird es lustig. Die Berliner sagen nein, die Münchner ja... :-D Hab mit einem Werkstattmeister gesprochen und dachte der müßte es wissen. Kommende Woche fahr ich hin und bitte um Umstellung auf TFL. Mal sehen was dabei raus kommt. Was der Lichtsensor mit TFL zu tun hat ist mir ein Rätsel. Der Sensor gibt lediglich den Impuls zu den Abblendlichtern wenn es dunkel wird. TFL sollte davon unabhängig funktionieren. Alles Spekulatius...kommende Woche gibts Fakten Fakten Fakten :-P -----------------

Geräumiger ist er, in der Gesamthöhe gegenüber dem Vorgänger jedoch um 7 mm geschrumpft. Außerdem verläuft beim Cockpit des neuen unterhalb der Lenksäule eine Verkleidung, welche die Kniefreiheit gegenüber dem Vorgänger "einschränkt". Stört mich persönlich nicht weiter, da ich nur 1,78 groß bin. Um's Probesitzen/fahren wirst Du nicht herum kommen, wenn es Dich interessiert wie er sich in echt anfühlt. -----------------

@ TR Wie fühlt er sich beim Fahren über Unebenheiten jetzt an? Mir ist das original Fahrwerk zu weich, was sich bei Bodenwellen als sehr unkomfortables Rattern und Schlagen äußert. -----------------

Quote: Am 10.08.2007 um 00:50 Uhr hat iidollarii geschrieben: Quote: Am 03.08.2007 um 00:07 Uhr hat schlumpfer geschrieben: Soweit ich das verstehe, kannst Du das Tagfahrlicht*1 nur in den Ländern aktivieren/deaktivieren in denen es gesetzlich vorgeschrieben ist. In Deutschland ist es gar nicht vorgesehen. *1 Serienausstattung in Ländern,die Tagfahrlicht gesetzlich vorschreiben. son quatsch. das tfl ist SERIENMÄSSIG verbaut, in ländern in denen lichtpflicht herrscht (z.B. östereich), ansonsten ist es eine sonderausstattung. kannst du es nicht aktivieren, ist es nicht freigeschaltet. hats du es mitgekauft und lässz sich nicht aktivieren -> ab zum händler ----------------- http://www.kein-web.de/smart/sig.jpg[/img] Was ist Quatsch? Das was in der Bedienungsanleitung steht oder meine Aussage dazu? Ich habe das Lichtpaket und kann kein Tagfahrlich aktivieren. Mag sein das es bereits verbaut ist,aber es ist nicht zu aktvieren, bevor Du es im Smart Center nicht freischalten läßt. Kostenpunkt 20 Euro. Tagfahrlicht steht außerdem mit keinem Wort in der Smartonlinekonfiguration, sprich ist kein Bestandteil des Lichtpaket. Oder funktioniert bei Dir das Tagfahrlicht? Wenn ja, wo hast Du Deinen gekauft? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 10.08.2007 um 22:42 Uhr ] ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 10.08.2007 um 22:43 Uhr ]

Zitat aus dem Artikel: Das Oberlandesgericht hob dieses Urteil auf (Az.: 322 Ss 46/07). Grundsätzlich stimmten die Richter zwar der Auffassung zu, dass ungeeignetes Schuhwerk mit den Pflichten eines sorgfältigen Fahrers unvereinbar sei. Beim Fahren mit Sandalen könne es durch Abrutschen zu erheblichen Risiken kommen. Ein Fahrzeugführer könne aber straf- oder bußgeldrechtlich nur belangt werden, wenn andere Verkehrsteilnehmer nachweislich geschädigt, gefährdet oder belästigt würden. Wie erbringt jemand den Nachweis, das die Flip-Flops oder Sandalen Schuld waren? Wenn Du nicht in den Pedalen verhakt bist, während der Schadensaufnahme denke ich wird es schwierig. Und wie ich schon schrieb. Bei einem Pkw mit Kupplung lasse ich mir eingehen, das es riskant ist, aber beim Smart sehe ich kein Problem aufgrund von Flip Flops einen Unfall zu verursachen. -----------------

84 PS ! :-D -----------------

Das Tagfahrlicht kann für Deutschland laut Smart Center per Software aktiviert werden. Selber machen ist leider nicht. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 11.08.2007 um 11:31 Uhr ]

451 ist wohl die interne Typbezeichnung des neuen Fortwo. So wie bei BMW der 3er E36, E46 etc. oder bei Mercedes der gute alte W123 -----------------

Servus Möma, wieder mal eine Weltklasse Anleitung. Respekt dafür ! Aber meine Bürohände würden die Arbeit so oder so nicht zustande bringen :-D Sag was bastelst denn aus der Smart Rohkarosse? Gruß Cabowabo ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 08.08.2007 um 22:07 Uhr ]

Barfuß fahr ich nicht, da Flip-Flops das mindeste an Fußbekleidung ist. Mit Flip-Flops fährt und bremst es sich problemlos. Solange keine Kupplung zu betätigen ist, sehe ich überhaupt kein Problem. -----------------

Meine sind heute angekommen und kleben schon :) Sehen Top aus ! ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 07.08.2007 um 20:59 Uhr ]

Ich persönlich würde eher keinen Vorführer kaufen, da die Testfahrer keinen Bezug zu diesem Auto haben und es eher nicht sehr pfleglich behandeln. Andererseits bekommst Du Garantie und wenn Dein Eindruck vom Vorführer gut ist, dann schlag zu. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 07.08.2007 um 17:37 Uhr ]

Heute rief mich die Verkäuferin an und fragte ob alles in Ordnung ist. Sollte ich Fragen haben kann ich jeder Zeit anrufen. Mann war die süß ! 8-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 07.08.2007 um 21:00 Uhr ]

@Max666 finde ich klasse, das Du den Umbau gemacht hast. Wieviel hat der Spaß gekostet? Wollte ich bei meinem alten Smart auch verbauen lassen, fand aber keine Firma die es bei einem Smart durchführt. Außer ein paar hämischen Antworten, a la wo soll denn der Zusatztank hin hab ich in einem anderen Forum nix zu lesen bekommen.

Hab es ebenfalls gelesen... der Autor vergleicht Äpfel mit Birnen. Völliger Quatsch dieser Artikel.

@star-one-006 Wenn Du Deinen Allerwertesten anhebst, damit der Sitz nicht mehr berührt wird, dann hört das Gepiepse auf :-D

Gestern war es endlich so weit. Mit ein wenig Verzögerung bekam ich meinen neuen Smart. Die teilweise nicht so tollen Erfahrungen bei meinen letzten Smart haben mich dazu veranlaßt diesesmal in die Arnulfstrasse(München) zu gehen um zu sehen wie der Verkauf dort abläuft. Smart ist in der zweitgrößten Mercedesniederlassung der Welt im 3. Stock untergebracht. Bei meinem ersten Besuch wurde ich nach kurzem Probesitzen gleich von einer Verkäuferin angesprochen. Wie sich im Gespräch herausstelle war die junge Dame Juniorverkäuferin. Ich war anfangs ein wenig skeptisch wurde aber dann eines besseren belehrt. Ich habe selten einen Verkäufer erlebt, der so engagierte, natürlich freundlich, aufmerksamen und extrem bemühten war. Vom ersten Kontakt bis zur Auslieferung wurde ich bestens beraten und betreut. Im Prinzip weiß ich wie ein Smart funktioniert, aber ich wollte mir die Einweisung bei Auslieferung durch die attraktive junge Dame keinesfalls entgehen lassen.:-D Die Verkäuferin erklärte mir in 35 Minuten alle Funktionen und Details des Smart sehr genau. Als der Kofferraum geöffnet wurde, sah ich zu meiner Überraschung, das als Present eine Kühl/Picknicktasche inkl. Liegedecke eingepackt wurde. :o Bei der Schlüsselübergabe erhielt ich noch einen Schlüsselanhänger mit einem in Acryl gefräßten Smart dran. Ich kann nur sagen 1A für München !! Wenn die Werkstatt später einmal genauso Kundenorientiert arbeitet, dann wäre Smart in München für mich voll rehabilitiert.

Das Piepsen nervt gewaltig, vorallem weil es immer penetranter wird, je länger man abgeschnallt fährt. Ich bin im Straßenverkehr immer angeschnallt !!! Wenn ich aber in die Garage fahre oder am Parkplatz rangiere dann schnalle ich mich nicht an. Und dann nervt das Teil endlos !! Ich hoffe es findet sich bald eine Lösung das Ding stilllegen zu lassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 01.08.2007 um 08:15 Uhr ]

Hallo DonDelFlores, ich hab es gestern schon in einem anderen Tread gepostet: Bei meinem alten Fortwo Baujahr 2002 wurde der Schalter dieses Jahr im März kostenfrei auf Kulanz bei Smart in Stuttgart gewechselt. Anfangs konnte ich keine Lichthupe mehr bedienen und mit der Zeit schaltete sich das Licht nach drehen des Schalters etwas verzögert ein. Und irgendwann ging gar nix mehr. Cabo

Welche Räder Du montierst, dabei kann ich Dir nicht helfen. Ein bisserl breiter schadet sicher nicht und die Serienräder sind für Winterreifen gut geeignet. Sie sollten Streusalzfest sein. Meine alten Serienalus sind seit 5 oder 6 Winter im Einsatz ohne Schaden genommen zu haben. Und hier in München und Umgebung wird oft Salz gestreut.

Quote: Am 21.07.2007 um 08:07 Uhr hat Sander geschrieben: naja, die raeder koennten schon ein wenig weiter raus! und wirklich gross sehen die 17er beim neuen auch nicht aus ... ----------------- Schmeiß die Möbel aus dem Fenster, wir brauchen Platz zum dancen [ Diese Nachricht wurde editiert von Sander am 21.07.2007 um 08:10 Uhr ] Weiter raus wäre mir persönlich fast zu "prollig" aber mit der Größe geb ich Dir Recht. Das liegt an den lackierten Schwellern und Schürzen, die vergrößern die Radkästen optisch um einiges, da verlieren sich die 17 Zöller förmlich.

Quote: Am 21.07.2007 um 01:03 Uhr hat blueandrew geschrieben: Aber fällt denn niemand der Farbunterschied Panel-Spoiler auf?!! Das deutet doch schon eine nachträgliche (vor Auslieferung) Veränderung an. Also so würde ich den nicht abnehmen. Hallo BERLINER! SUPER! Sieht auf einigen Bildern so aus, nur auf dem von vorne geschossen nicht. Wenn das tatsächlich in einer anderen Farbe lackiert wäre, dann ist es nicht mein Geschmack. Und das mit den Rädern glaub ich täuscht. Die sehen schon so aus, als würden Sie die Radkästen füllen. [ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 21.07.2007 um 07:37 Uhr ]

Er sollte aber nur leicht warm werden. Der Schalter ist ein altes Problem. Bei meinem alten Fortwo Baujahr 2002 wurde der Schalter dieses Jahr im März kostenfrei auf Kulanz bei Smart in Stuttgart gewechselt. Anfangs konnte ich keine Lichthupe mehr bedienen und mit der Zeit schaltete sich das Licht nach drehen des Schalters etwas verzögert ein. Und irgendwann ging gar nix mehr. Cabo

Hallo Schnully, das neue Modell, oder den Vorgänger? Cabo