hudi123

Hallo, nur des Verständnisses halber: Firmware ist für mich die Software im Flashspeicher der Adapters. Auf dem Rechner/Laptop befinden sich die Treiber die mit der Software im Flashspeicher des Adapters arbeiten. Habe mal einen OBD Adapter für mein VCDS geflasht, danach ging mit den "alten" Versionen des Programms nichts mehr. Grüße Wilhelm

Hallo @Jag_Willi, war mir nicht klar, dass man die Treiber für den Adapter in beiden Softwareversionen auf dem Laptop "einfach" austauschen kann. Kenne ich von anderen Programen nicht wirklich so. Grüße Wilhelm

Hallo zusammen, danke für die vielen Infos. Habe irgendwo gehört oder gelesen das der Adapter für WOW 5.008 mit einer neuen Firmware "versorgt" werden muss. Läuft dann die Delphi Software überhaupt noch damit? Grüße Wilhelm P.S. Werde wohl hier das passende raussuchen. https://de.deals2mall.com/kfz-diagnosegerate/delphi-ds150e-diagnosegerate.html

Hallo @Smart 451 danke erst mal für die Einschränkung meiner Kaufentscheidung. Adapter findet man mit 2017R3 oder mit WOW 5.008 R2. Welches wäre die bessere Entscheidung? Was ist bei Dir im Betrieb? Grüße Wilhelm

Hallo Delphi Nutzer, möchte mir auch das DS 150e zulegen. Bin mir aber unsicher mit Bluetooth und der Software 2017 R3. Hat jemand von euch das DS150e mit der Software am laufen? Grüße Wilhelm

Hallo, habe bei meinem 451 Cabrio auch einen hinteren Kotflügel gewechselt. Ersatzteil fertig in CL50 lackiert für 150€ bei Smart/Mercedes. Grüße

Hallo, Preis der Reifen ist nicht der "Hauptentscheidungsgrund". !75/175 vorne/hinten finde ich interessant. Habe die Originalfelgen. Kann ich bei denen vorne den 175/55/15 fahren? Grüße hudi Nachtrag: Habe die 4,5 Zoll Felge im Design 1 (laut Evilution) für meine Sommerräder. Somit kein 175 vorne.

Hallo @Timo, Winterreifen sind noch ok, weshalb ich auch einen Sommerreifen und keinen Ganzjahresreifen suche. Hatte auch schon mal an den Pirelli P1 gedacht. Hatte bei meinen alten 450 Cabrio Contis drauf. Waren eigentlich nicht schlecht aber vom Profil wohl nicht auf dem Stand der Technik. Obwohl ich den Stand mit dem Smart sicherlich nicht ausreize. Grüße

Hallo, ich möchte unseren Smart zur Session mit neuen Sommerreifen ausrüsten. Er steht im Moment auf Bridgestone Winterreifen in der Normalgröße (155/175). Sommerreifen sollen auch in der Normalgröße sein. Liebäugele mit Conti Eco Contakt. Gibt es für vorne leider nur in Version3, hinten Version6. Hätte eigentlich gerne das gleiche Profil vorne/hinten. Welche Erfahrungen habt ihr mit anderen Reifenherstellern? Welche laufen sonst noch gut auf dem 451. Die zurzeit genutzten Bridgestone Winterreifen kommen mir sehr hart und laut vor. Ist allerdings ein persönlicher Eindruck. Grüße hudi

Hallo @Mönchengladbacher, Ahnungslos hat es ja schon angedeutet. Nimm mal mit denen Kontakt auf. Helfen Dir sicherlich kompetent weiter. Grüße aus Dormagen

Hallo, bei 11/12 Ampere Ruhestrom startet der nicht mehr am nächsten Morgen!

Hallo, haben mir ja im Smartcenter gesagt "Keine offenen Kundendienstmaßnahmen". Glaube ich dann mal das Hardware (habe ich mir angesehen) und Software auf dem letzten Stand sind. Wegen der Abdeckung des Riementriebs - sind wohl Spreitznieten mit denen sie hält - frage ich mich aber immer noch wie ich sie rausbekomme. Sehen deutlich anders aus wie zb die von den Schwellerbefestigungen.

Habe nachgesehen. Riemenscheibe mit Gummieinlage ist verbaut, also alles so weit ok. Habe mit einem Spiegel hinter die Keilriemenabdeckung geschaut, weil ich sie nicht abmachen wollte. Wenn es dann doch mal sein muss weiß jemand wie sie abgeht? Schrauben habe ich keine gesehen.

Hallo, Ein Anruf bei meiner Smartniederlassung ergab "Keine offenen Kundendienstmaßnahmen für dieses Fahrzeug". Werde also nun doch selbst mal nachsehen müssen ob die Scheibe verbaut/getauscht wurde.

OK. Morgen weiß ich mehr. Wenn es "Kulanzende Termine" gibt, lass ich es euch wissen. Mein Smart war 10 Monate ein Werksauto bei Daimler - ohne Eintrag im Serviceheft. Die nächsten Service wurden zwar nach Smartvorgaben - allerdings nicht bei Smart - gemacht. Schaun wir mal was draus wird.

Dann weiß ich ja was ich morgen zu tun habe. Habe mein Cabrio gebraucht gekauft, denke aber mal das diese Dinge wohl immer bei den Fahrzeugdaten/History in den Niederlassungen verfügbar sind/sein müssten. Wenn nicht der neuste Stand verbaut ist greift hier (BJ2014) eine Auswechselung auf Kulanz?

Hallo zusammen, Thema Decoupler finde ich sehr interessant. Habe ein MHD Cabrio von 10.2014. Kann man prüfen ob die Umrüstung erfolgt ist ohne das halbe Auto zu zerlegen? Von unten und auch aus dem Motorraum ist die Riemenscheibe wohl nicht zu sehen.

Hallo, Entscheidung für eine Varta AGM ist gefallen! Von meiner Seite viel Glück und allzeit gutes Starten damit! Smarte Grüße hudi123

Hallo @Funmann, die "defekten" Varta Batterien sind nicht aus meinem Smart (deshalb hat auch die Elektrik meines Smarts keine Macke). Sie sind aus meinem Passat (Diesel, Anlasser 2KW, Anlassstrom 150A). Allerdings hat auch hier die Elektrik (Anlasser, Lichtmaschine, Massekabel) keine Macke, nur die von mir verbauten Varta Batterien halten nicht das was sie versprechen - zumindest bei mir nicht. Vor allen Dingen nicht im Winter. Denke mal, hier gings um die Batterie (AGM, Varta - oder vielleicht doch nicht?). Vielleicht waren die Varta Batterien vor 10 Jahren auch noch besser als die heutigen. Meine letzte defekte ist 13Monate alt.

Na ja, AGM Batterie ohne Start-Stop - da scheiden sich wie in so vielen Dingen die Geister. Ich selber bin mit Varta (Silver Dynamic) bei meinem Diesel nun leider schon zwei mal reingefallen. Letze hat 13 Monate gehalten. Von Kulanz wegen Haltbarkeit ist der Hersteller meiner Meinung nach auch sehr weit entfernt. Letztendlich muss es aber jeder selber wissen.

Hallo, denke auch das sie immer an den selben Stellen brechen. Bei mir was nur die Spitze der Windung der Feder am unteren Ende auf dem Achsträger auf der Fahrerseite. Wirklich kaum zu sehen. Grüße

Hallo, würde mir die Federn hinten mal genau betrachten. Hatte bei meinem Cabrio (BJ2004) auch keinen "Stress" damit bis mir ein TÜV Prüfer der auch Abnahmen bei Smart macht die "gebrochene" Windung gezeigt hat. Hat man nur gesehen, wenn man wusste wonach man suchen muss. Grüße

Hallo Delphi Nutzer, möchte bei meinem Smart (451 Benziner, BJ2014) auch in der Lage sein, seine WehWehchen aus zu lesen. Würde mich also für die dafür benötigte Hard- und Software interessieren. Ihr könnt mir sicher mit Tips zum Thema weiterhelfen. Viele Grüße Wilhelm

Hallo zusammen, brauche noch einmal euren Rat. Habe "endlich" die Brabus Zusatzinstrumente bekommen. Dank eurer Hilfe schnell montiert. Gestern war meine bessere Hälfte mit dem Smart unterwegs. Heute ist mir beim Starten aufgefallen, das der Drehzahlmesser nicht auf null stand sondern auf über 1000. Hat mich gewundert - könnt ihr sicherlich nachvollziehen. Dachte der Zeiger hängt. Klopfen brachte keine Abhilfe. Habe mit mehrmals Zündung an - Zündung aus den Zeiger wieder auf Null gebracht. Situation ist mir allerdings nicht geheuer. Kenne ich von meinem Alten so nicht. Zustand ist im Moment: Zündung /Motor) aus - Drehzahlmesser bleibt bei etwa 200 hängen - Zündung an (Motor noch nicht gestartet) - Zeiger geht auf null. Habe keinen Vergleich und frage mich ob das wohl normal ist. Hoffe mal, ihr könnt mir weiterhelfen

Hallo @Marc, denke mal, jetzt geht es nur noch ums Prinzip. Komplettsatz war was unter 10€. Kann die Sache mit den Lagerhaltungskosten nachvollziehen. Besser ist es man "verklüngelt" nichts, dann braucht mans nicht nachkaufen. Werde mal wegen der Scheibe schaun. Grüße hudi