hudi123

Hallo, habe wohl welche in Aussicht. Hat jemand eine Anleitung zum Einbau? Die von @Ahnungslos verlinkte ist ja leider vor Modelpflege wie ich gelernt habe. Grüße hudi

Hallo @Ahnungslos, bleibt informell mal wieder kein Wunsch offen. Danke Dir dafür! Viele Grüße hudi123

Hallo, Benziner/Diesel war mir klar. Ist einer Baujahr 10/2014.Wann ist den Vor-Mopf oder MoPf. Müsste wegen der Ästhetik wohl in weiss sein. Grüße

Hallo, denke mal die Frage hat sich erledigt. Habe das Fach bei Ebay gefunden. Allerdings ohne Schloss. Weiß jemand was so ein Schloss bei Mercedes kostet? Grüße

Hallo zusammen, hätte da mal eine Frage. Haben ein gebrauchtes 451 Cabrio leider ohne abschließbares Handschuhfach. Denke mal macht bei einem Cabrio sind. Nun zur Frage: kann man das Fach nachrüsten? Grüße hudi

Hallo zusammen, habe mein 450 Cabrio gegen ein 451 Cabrio getauscht. Neues war leider ohne UHR/Drehzahlmesser. Vielleicht hat ja jemand den Kombi abzugeben. Angebote gerne als PN. Grüße hudi123

Hallo Ahnungslos, genau der ist es. Habe gerade mal auf die Einbauanleitung von UDO.B geschaut. Steht 600 und 700 Motoren drauf. Schön das Du schon ein Bild vom Abscheider eingestellt hast. Denke mal, damit sind alle Unklarheiten um welche Ausführung es sich handelt beseitigt. Abscheider ist verkauft. Grüße hudi123

Hallo Ahnungslos, ist die lange Version.

Hallo Zusammen, habe mein 450 Cabrio abgegeben. Deshalb benötige ich obigen Abscheider nicht mehr. Ist komplett mit Anweisung zum Einbau und allen Schläuchen. Preis 30€ plus Versand. Grüße hudi

Hallo, habe in meiner Garage noch zwei neue Handbremsseile für das 450 Model gefunden die ich abgeben möchte. Preis 15€ für beide.

Hallo @Outliner, denke darüber nach wegen der Symmetrie auch die vorderen Dämpfer und Federn zu tauschen. Habe über den Arbeitsumfang einiges im Forum gefunden. Du hattest geschrieben die Arbeiten schon einige male durchgeführt zu haben. Mich würde interessieren, ob Du nur die Dämpfer und die Federn gewechselt hast, oder auch die Begrenzer und die Domlager - gehe mal davon aus das da auch einiges verschlissen sein kann. Grüße hudi

Hallo @Outliner, wie vorgeschrieben 100Nn - nimm es als gegeben für den Typ 450.3/4 - Schraube Stablenker am Achsrohr. Grüße hudi123

Hallo zusammen, habe heute die Federn und Dämpfer getauscht Zeitaufwand mit Kaffetrinken etwa 3 Stunden. Hatte die Achswellen ausgebaut. Hinweis zu den Schrauben : Erneuern da Dehnkopfschrauben. Des Weiteren habe ich im Netz noch einen Hinweis zum Ausrichten der Federn gefunden: Der Federanfang unten zum Achsrohr sollte unter einer gedachten Mittellinie ausgerichtet werden da es sonst zu der Möglichkeit von Fahrwerksgeräuschen kommen kann. Vielleicht hilft es ja jemanden der die Arbeiten noch vor sich hat. Grüße hudi123

Hallo zusammen, habe noch einige Teile für mein altes Coupe in der Garage gefunden. Die da wären: Spiegel rechts/links Scheiben Tür Innenkotflügel hinten Teildefekte Front/Kotflügel links in Silbermetallic Sicherheitsgurte Sicherheitsinsel in blau Ablage für Aschenbecher/CDs in grau (wie auch immer das Teil heist) Heckscheibenwischermotor/Wischerarm/Wischer Innenverkleidung Heckklappe in blau Nebelscheinwerfer in Front/glaube an einen ist die Halterung defekt. Tacho in blau. Bei Interesse gerne per Mail. Grüße hudi123

Hallo @Outliner, kann dir nur Stahlwille empfehlen. Bin da noch nie enttäuscht worden. Grüße

Hallo @Funman, wir reden von der unteren Schraube der X Strebe am Achsrohr - die mit der dreieckigen Sicherungsscheibe. @Outliner meint 160Nm. 100Nm ist für mein Auto richtig. Vielleicht schaut ja jemand mal bei WIS nach. Grüße hudi123

Hallo, such mach kluch! Werte für meinen 450er. Schraube Stablenker an Achsrohr 100Nm, die Stoßdämpfer jeweils 65Nm. Schraube Hinterachswelle 30 Nm plus 90 Grad. Vielleicht kann es ja noch jemand brauchen. Grüße hudi123

Hallo zusammen, muss mich noch mal zum Thema melden, da bei genauen hinsehen bei mir noch Fragen offen sind. Werde die Woche bei Mercedes die Kleinteile besorgen. Diese wären eigentlich nur die Schrauben für die Dämpfer, die Achsschrauben für die Antriebswellen und die beiden unteren Schrauben für das X Teil. Habe aber gesehen, dass unter (und wohl auch über) den Federn ein Gummiring liegt. Tauscht ihr den auch aus? Sonst noch was von den Gummiteilen? Möchte nicht mit einem halb zerlegten Auto dastehen. Habe schon teilweise Anzugsdrehmoment. Achsschrauben 30 plus 90Grad hat mich ein wenig erstaunt. Für die anderen, Stoßdämpfer 60 und die unteren an der X Strebe suche ich noch. Grüße hudi

Hallo @DP-SMART, habe mich für komplett Bilstein entschieden. War vom Preis für etwas mehr als 100€ inkl. Versand erschwinglich und ich denke mal von der Qualität ist es auch ok. Grüße hudi123

Hallo @Smart911a, werde die Schrauben wohl mit dem Schlagschrauber lösen. Muss deswegen wohl ein wenig fahren, aber dann ist zumindest das Werkzeug dafür vorhanden. Zwar keine Hebebühne da - aber seis drum. Wenn Du mir noch mit ein paar Drehmomenten weiterhelfen kannst wäre ich dir dankbar. Grüße hudi123

Hallo zusammen, habe noch mal ein wenig zu den Arbeiten gegooglet. Finde immer wie den Hinweis auf den Ausbau der Antriebswellen. Macht mich nun doch ein wenig nervös. Muss ich oder nicht? Grüße hudi123

Hallo @Outliner, werde mir die Schrauben dann mal vorsichtshalber bei Mercedes besorgen. Können ja nicht die Welt kosten. Grüße hudi123

Hallo @Outliner, was ist den für dich richtiger "Rostlöser"? Und Schrauben X-Strebe reißen gerne mal ab beruhigt mich auch nicht wirklich. Bezüglich des Werkzeugs habe ich einen Stahlwille Satz. Der hat mich eigentlich noch nie im Stich gelassen. Danke aber auch noch mal für die Anzugsdrehmomente. Ist immer gut zu wissen wann Schluss sein sollte. Nach ganz fest kommt bekanntlich ganz ab. Grüße hudi123

Hallo @Outliner, werde es erst einmal nur hinten machen. Werde wohl Bilstein Federn und Dämpfer verbauen. Schraube nicht jeden Tag am Smart - deshalb wohl auch meine Fragen. Lösen der Stoßdämpfer und der XStrebe - Schrauben festgerostet? Erst mal "kräftig" mit WD40 bearbeiten? Grüße hudi123

Hallo, kann man sich das mit der X-Strebe sparen, wenn man die Federn mit einem Spanner zusammen zieht? Wechsel ihr die obere Halterung der Feder mit aus? Grüße hudi123