lorinser

vielleicht ist ein satz von denen was für dich :-D grüsse aus bergheim... 1 2 ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von lorinser am 10.02.2009 um 14:48 Uhr ]

natürlich ist das ein 698ccm, ist doch aus 04.2004 und kein 2003........ :o -----------------

oder wir kommen alle zum käsefondue :lol: :-D :-P -----------------

preiserhöhung in diesen tagen, tz tz ich biete 50€ :lol: :lol: :lol: :lol: -----------------

nein danach geht es nach brauweiler, immer ruhig bleiben*ggg* -----------------

@markusinroesrath das ist gut so...... :-D -----------------

@Icestar hast du ne fax nummer???? dann schick sie mir zu.....;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von lorinser am 03.02.2009 um 08:39 Uhr ]

ja :) -----------------

ich bin dabei 8-) -----------------

na und, den hat er doch..... :lol: -----------------

1. Zündung EINschalten (Schlüssel Pos. 1) 2. Durch den Taster am Kombiinstrument zur Wartungsinterval-Anzeige springen 3. Zündung AUSschalten (Schlüssel Pos. 0) Unbestätigt/Vermutung: Die Schritte 1-4 müssen innerhalb der ersten 4 Sekunden seit Schritt 1 geschehen sein. 4. Umschalttaster für Display drücken/gedrückt halten 5. Zündung EINschalten (Schlüssel Pos. 1) 6. Warten bis die Anzeige zurückgesetzt ist 7. Taster los lassen Der gesamte Vorgang (Schritte 1-7) darf insg. nicht länger als 10 Sekunden dauern! -----------------

scheinbar hat er nicht gelesen....... :-D :-D :-D :-D

@smartipercy das dachte ich mir...... -----------------

du mußt vorne auf et 24 kommen und hinten auf -et12 circa bei 6,5*17 und 7*17, da deine noch breiter sind sehe ich vorne schwarz, aber vielleicht weis einer mehr......??? -----------------

willkommen hier;-) mir gefällt das rad, aber ob es vorne paßt???? das wird eng, du brauchst ja noch distanzscheiben..... man müßte die et kennen und es dann ausrechnen..... -----------------

was für ein auto, vorstellen? profil ausfüllen und wir wissen mehr......... -----------------

klick-klack -----------------

hallo, 3000€ sind knapp bemessen, es sollte echt einer sein ab 2003 mit 698ccm die sind haltbarer, es ist egal welcher es ist, mit 61ps, ob ein pure, pulse, oder passion, kosten vom unterhalt her sind gleich. schau mal bei mobile.de was du für dein geld bekommst. zur not spare noch was oder sei ganz lieb zu deinen eltern :-P aber 3500€-5000€ sollten es schon sein.... -----------------

Das hilft dir bestimmt erstmal..... klick klick klick klick -----------------

klick klick klick -----------------

nicht das seine frau in dem sack ist...... :-D -----------------

ein motor ist richtig, die älteren hatten zwei, die wurden aber vom sc auf einen umgebaut..... soll besser funktionieren :) -----------------

da wohnt ja auch keiner :lol: ne, also ich würde auch euro4 vorziehen, aber ich finde es kein drama mit euro3, würde ich mir aber jetzt ein neues(gebrauchtes) auto holen sollte es schon euro4 haben :-D -----------------

@jack-orson falsch....... Informationen und Karte zur Umweltzone in Hannover. ... Ab 2009 dürfen lediglich KFZ mit einer gelben ((Diesel, Euro 3) oder grünen ((Diesel, Euro 4, ... -----------------

@garfikatze in welche stadt darf man bitte mit euro3 nicht??? -----------------