Outliner

Bei der Kugel Lenkgetriebe raus, sonst ist es elendiges Gefummel. Beim Roadster kommt man von oben dran, habe ich kürzlich gemacht. Schraubensicherung nicht vergessen...

Das ist so ziemlich die Menge die reinpasst wenn irgendwann mal nicht richtig entlüftet wurde es aber trotzdem erstmal funktioniert. Bleibt die Frage warum evtl Jemand am Kühlsystem dran war...Thermostat neu gekommen oder WaPu? An sich ist die ZKD unauffällig beim 450er, wenn das Wasser nicht woanders verschwindet.

Meinst du das Auto oder den @dieselbub?😂 Würde erstmal korrekt entlüften und die Kiste ne Weile im Leerlauf warmtuckern lassen, dann ausschalten und gucken ob es irgendwo rausdrückt, speziell Wasserpumpenbereich...

Ich habe ein Hardtop vom Roadster mit dem gleichen Problem glattgeschliffen, will das aber nie wieder machen! Die Hügel bei der Kugel kommen erschwerend hinzu... Nashornhaut keine Option?

Und neu sollte er sein! Hintergrund: 450er CDI Kupplungsaktuator summt in Abständen im Leerlauf, ab und an 3 Balken. Kupplungsaktuator habe ich schon mal einen anderen drangesteckt, Problem bleibt daher gehe ich von einer verranzten/gebrochenen Litze aus. Der Stecker selber ist auch hin, die Verriegelungen sind abgebrochen. Habe ich testhalber mit Kabelstrapsen fixiert aber das ist ja nicht so edel... Habe weder Zeit noch Nerven momentan das Ding selber zu konfektionieren, will nur das Auto von der Bühne haben und zuverlässig solls auch sein, also keine Bastelei. MW und Smartparts habe ich schon gefunden, aber hola! Gehts günstiger?

Du musst die entstehende Reibung beim "Überntischgezogenwerden" als Nestwärme empfinden dann passt das! Dumm wirds nur wenn die Sonde nicht raus will, das ist dann fett Mehrarbeit. Wurde wohl "zur Sicherheit" gleich mit berechnet...

Macht die Kupplung neu, dann kannste momentan auch ne 5 VB dranmalen. Ein Auto wo mit an ziemlicher Sicherheit grenzend demnächst ein Ausfall lebenswichtiger Teile (Kupplung) ansteht bekommt man schwer verkauft, ausser an einen Schrauber. Und der zahlt keine 4...eher 3, wenn überhaupt.

Ich habe mit den LED ne schöne Anhängerkupplungsbeleuchtung. Und die Module sind auch dicht...

Konnte man eh nicht nur den vorderen Anpressdruck des Daches einstellen?

Das Ritzel musste auch rausnehmen! Holme sind richtig drin? Wahrscheinlich sind die Seile verklemmt oder Gleiter hängen schief. Ist wohl eh alles zu spät, wie gesagt Ritzel raus und mit sanfter Gewalt nach vorn, mindestens bis über den Holm schieben. Dann kurz vom Schliessen Motor wieder rein und zufahren (versuchen) und einen Termin in Hamminkeln machen. Wo kommsten her?

Das Körbchen ist ja der Brüller!😁

War der Gegenentwurf zu den üblichen Initialen. Bei der Versicherung sind die immer irre geworden...Zugmaschine XY 70, Wohnwagen XY7000 usw...🙈

Dann kannst du die kompletten Module nachrüsten.

Gab auch werksmässig "Taschen" aus Plaste statt der Netze. Finde ich persönlich besser, da man da auch kleine Dinge reinlegen kann ohne dass sie durchs Netz fallen.

Die LED sind vergossen, da brauchts kein Dichtmittel.

Satzzeichen können Leben retten! Als Muttersprachler wäre es schön wenn man dem Geschriebenen etwas mehr Mühe angedeihen lassen würde.

Hat denn der 71PSer einen Turbo? Hat er?? Naaa?? Dann wollen wir mal das nicht "lösungsorientierte Gequatsche" lassen und feststellen dass nur der 90PSer und der Brabus plus "Ultimate" einen Turbo haben. Alle Anderen sind Sauger. Keks?😂

Klingt absolut logisch! Fehler die nicht abgelegt sind löschen und damit das Problem beheben ist wie Schwangerschaftsverhütung nach der Geburt.

Das sind aber alles Probleme die man vorher sieht oder weiss. Einen Schnüffelkasten haben aber die Wenigsten. Wenn die Scheinwerfer blind sind oder der Motor in seinem Gehäuse kippelt fährt man nicht zum TÜV.

Opa hat immer gesagt: "Lasset die Kindlein lallen, denn sie sind auf den Kopf gefallen!"

Ach.

Neu dort übrigens 188,90 mit Versand. Da kannste dir ne Kiste voll schicken lassen aus dem Land des Lächelns...🙈

Ist zwar nicht hierzulande, aber was fällt dir bei dem sprechenden Pferd ein wenn es um Teile geht? Der ehrliche Teile- oder Schrotthändler stellt was ins Netz, dann ist es weg und wird zum Vielfachen wieder angeboten. Dann lieber vom Chinamann.

Ja! @Maikes fährt anscheinend so schnarchig, der kann mit dem Smart in der Zeit rückwärts reisen!😂

4,22L? Da komme ich im Mix nicht mit hin. Ölverbrauch messbar hat die Kugel mit 700er aber auch nicht zwischen den Wechseln und das bei etwa 200000Km Laufleistung.