Outliner

Möglich. Habe so gefühlt 60Nm gedrückt, gerade als ich überlegte ob ich die Schraube raussreisse wenn ich weitermache war ne Wendeltreppe im Vierkant... Bei einem Aufbereiter habe ich gesehen wie der Spiegel abgebrochen wurde und nachher (MD ist ein Dorf!) der defekte Spiegel schon als vorher kaputt deklariert wurde... Waschanlage: Ich hätte...ja genau. Aber ein Richter hat mir mal erklärt, ich soll wenn mir was nicht passt nur meinen eigenen Kopf schütteln.

Ich habe nach drei Jahren SC-"Pflege" am 453er vom Sohn (Neuwagen-Garantie) letztens auch mutig meinen abgeschliffenen 3/8tel Vierkant angesetzt den ich bei meinem Nasenbären benutze mit dem Ergebnis das ich doch die Sauerei mit der Pumpe absolvieren musste. Anscheinend hat noch nie jemand die Schraube rausgedreht weil ich den Vierkant mal fix abgedreht habe, also das Werkzeug. Einfach den Hals umgedreht. Ok, es ging schwer...😬

Ich dachte du verdienst dein Geld mit richtiger Arbeit!😆

Scheckheft ist wie ISO 9001. Eine sinnlose Praktik... Die vielen Besitzer sind FÜR MICH kein Problem wenn das Auto gut dasteht. Allerdings die Laufleistung uhhh, es steht eine Überprüfung des Ventilspiels an (wenn man den Wartungsplan genau nimmt) und wenn die Kupplung nicht vor Kurzem neu kam würde ich auch oder besonders wegen des Tunings mal einen Tausender vom Kaufpreis abziehen. Tuning in die Papiere eingetragen? Niemand zieht sich ne nette Software drauf um dann wie ein Rentner zu fahren. Generell sterben die Kupplungen und wenn man den Wechsel zu lange hinauszögert der Aktuator gleich mit so um die 100000Km bei den Würfeln. Entweder jemand weiss was bevorsteht und gibt die Kiste deswegen ab oder er weiss es nicht. Macht für den Käufer aber keinen Unterschied! Guck ob der Rückwärtsgang gut reinflutscht. Wenn das nicht richtig hinhaut und man erst in der Ersten schalten muss und dann flott in R damit der Gang reingeht ist das ein Indiz für ne halbtote Kupplung. Ich würde eine Diagnose samt smartkundigem Bediener mitnehmen (Kupplungsschutzklassen auslesen) und mal im Fehlerspeicher stöbern. Gibts einen Link zum Verkauf? Gern werden "Brabusse" als Brabus verkauft weil ein Aufkleber oder Alu-Pedale verbaut sind... Und ohne Mängel? Wenn ich das behaupte von meinen Kisten, hm. Aber nur Tanker und Waschwasserauffüller?

Was?😁

Korsika, hmmm. Knapp 2000 Km einfach, also hin/zurück 8,9 Tankfüllungen bedeutet ca 500 Taler Sprit. Plus Übernachtungen unterwegs. Und Fähre! Über den Daumen ein Tausender!😬 Ich war noch nie auf Korsika!😁 Deutlich günstiger käme ein Konvolut aus Schlüssel, Kombiinstrument, ZEE und MSG zu erstehen und das dann einzubauen...

Ich habe meinen Zweitschlüssel auch dabei auf längeren Touren, na sicher! Logisch eben deswegen, weil man einen Schlüssel auch mal verlieren kann, die Elektronik streikt oder oder... Und auf ganz langen Touren sogar noch die Diagnose. Aber das kann doch nicht Sinn der Sache einer Wegfahrsperre sein! Ich meine mit dem "Adjektiv" die Tatsache, dass man gern um die Jahrtausendwende solche Wegfahrsperren verbrochen hat die über ein Funksignal entsperrt werden. Warum ist man hier nicht den einfachen Weg eines Transponders gegangen, Schlüssel steckt im Zündschloss und die Wegfahrsperre ist freigeschaltet? So könnte man mit dem Schlüssel noch aufschliessen und trotzdem starten, auch wenn die Batterie alle ist oder die Zentralelektrik verwirrt ist.

Die dreht sich schon mit, aber wenn der Schlagschrauber genug Dampf hat nicht schnell genug weil die Trägheit der Stange dagegen arbeitet. Irgendwann ist die Mutter dann lose, kann aber sein dass man ne Minute rattern muss. Wenn die Dämpfer eh hinüber sind kann man das so machen. Allerdings ist es schon sicherer wenn man so eine Klemme hat. Ich habe übrigens so ein Aluteil mit vier Inbusschrauben.😉

Mit Schlagschrauber gehen die Muttern auch ohne gegenhalten lose. Sogar mit Gelenk! Mother i´d like to flex!😁

Rein vom Logischen her MUSS man -wenn auch über Umwege- einen Speicher neu beschreiben können. Das sind ja keine Steintafeln...

Fällt dass nur mir auf oder haben prozentual mehr Smart-Fahrer ein Problem mit der beschissenen Wegfahrsperre als dass die Kugeln geklaut werden würden?😬 Ich hatte es beim ZEE auch schon dass BEIDE Schlüssel nicht mehr erkannt wurden. Ein Zweitschlüssel ist zwar ne feine Sache wenn ein Schlüssel mal defekt ist aber bringt nicht immer was! 9x blinken ist ne leere Schlüsselbatterie, aber aufgeregt oder gar nicht blinken kostet! Und der Schlüssel ist nicht defekt, aber dein Auto hat den Code vergessen. Der Schlüssel wird ja erkannt, sonst würde das Auto nicht blinken. Aber eben nicht genau genug erkannt...

Wenn man den Sechskant wegmacht ist da reichlich Platz ringsrum, da verhakt nix!

Die Faulen stecken die Mutter einfach drauf! Kann ja nicht weg...😋

ZEE schaltet noch langsamer als SAM...

Lohnt nicht, kauf was aus dem Zubehör in Edelstahl. Richtig Ton kommt aus den Brabus nie raus, modellübergreifend.

Rein vom Technischen her hätte ich das Gewinde mit dem Verstärkungs"lappen" von aussen aufgesetzt, damit das Gewinde tiefer kommt. Aber damit kann man dann die Ästheten nicht zufriedenstellen. Dennoch sieht das Teil stabil aus und SO VIEL bleibt ja da nun auch nicht stehen!

Die haben auch getönte Scheiben!🥰

Ah, der schmerzlich vermisste Link.😆

Wenn man ein Fundstück hat einfach einstellen im Small-Talk-Brett...

Genau, du musst in der Spalte ganz rechts gucken.

ICH würde zu einem bekannten Tuner fahren und mir gleich noch ein paar Muskeln mehr durch ein funktionierendes File aufspielen lassen. Dann hast du zwei Fliegen mit einer Klappe...

Ein bisschen eiern tun sie aber immer. Ob das mit der Manschette immer noch so gemacht wird weiss ich allerdings nicht. Fest steht, die Steine dürfen nicht permanent anliegen auch wenn das Ansprechzeit und längeren Pedalweg bedeutet. Besonders merkt man das bei Trommelbremsen wenn die Beläge zu weit abstehen.

Doch. Die Einträge sind gespeichert!

Neben dem Anlasser kann man die Nummer auf dem Getriebe finden. Und ja, an den Teilenummern erkennt man die Übersetzung und kann sich an der sehr guten Tabelle orientieren.

Unerfreulich. Der Nippeltaster 😂 wäre eine schöne unauffällige Variante gewesen. So richtig weiss man ja bei diesen "ausdesignten" Cockpits nie wo man noch mit zusätzlichem/n Schalter, Taster oder Kontrolleuchte hin soll damit es hinterher noch stimmig aussieht.