Outliner

Jetzt mal nicht ausverschämt werden!😬

Gilt nur ein Foto vom Schild oder wenn du mir das passende Gutachten sendest!😎

Tempomat lässt sich beim SAM-Modell leicht nachrüsten, das SAM kann das im Gegensatz zum ZEE nach Freischaltung und benötigt keine extra-Box! Bzgl Tempomathebel muss ich mal gucken, kann sein dass ich noch Einen fürs Cabrio habe. Farbe?

Jep. Mit den Jahren ist auch der Verstellmechanismus der SAC-Kupplung irgendwann am Ende. Vielleicht könnte man mit einer Verlängerung des Stössels des Kupplungsaktuators nochmal was retten, aber das habe ich noch nicht probiert. Irgendwann muss man eben ans Eingemachte!

Na bei stehendem Motor ist der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe da. Bei laufendem Motor im Stillstand nicht, sonst würde ja der Motor absterben oder die Fuhre losrollen. Das Ein/Auskuppeln regelt die Elektronik...gibst du Gas wird eingekuppelt.

Hä?🙈 Wie bitte willst du ein Fahrzeug mit eingelegtem Gang schieben? Vielleicht mit rausgedrehten Kerzen... Denk nochmal nach!😉

Kaum lockt man mit Bier, kommen Bilder zutage die ich im anderen Thread erfolglos nachgefragt habe!🙄 Ja, auch du kannst mal die eiskalte Tür öffnen!😁 Genau! Auf die Art funktioniert das ja auch beim relativ leichtem Unimog. Und nach einigen Querelen gibt es sogar ein G-Modell was natürlich nicht werksmässig ist was weit mehr ziehen darf.

👍

Anlage nicht leer laufen lassen! Sonst sehen wir uns eher als geplant!😁 Grill sieht bis jetzt mau aus. Entweder fehlen die Stöpsel oder es ist Einer vom Oldliner...

Kannst mir ja eine PN schreiben wann und wo mit Telefonnummer, dann gucke ich mir die Kugel mal an und was du bisher geschafft hast. Gibt so einige Stolperstricke. Man muss ja die Fehler die bereits gemacht wurden nicht wiederholen...

Genau! Nix Anderes!😂 Hehe, da wohne ich, aber in Alt-Reform. Meine Halle ist aber in Rothensee, in Reform gibts nur Schuhkartons die manche als Garage bezeichnen.

Die habe ich wohl gesehen! Was mich daran interessiert ist die Möglichkeit des Wechselns der Kugel auf beispielsweise Maul, NATO, kleine Rockinger oder Bolzenkupplung. Braucht nicht Jeder, schon klar. Ich habe schon mal die verrückte Idee gehabt die mögliche Anhängelast zu erhöhen durch eine Druckluftbremse oder wenigstens eine Auflaufbremse. Hatte da mal mit einem Grünkittel drüber gesprochen, der hat sich zwar an die Stirn gefasst aber gesagt nix ist unmöglich...

Ich nicht. Inzwischen habe ich mehrere und gar kein anderes Auto mehr!🥰 Aber ok, wenn man jede Schraube mal in der Hand hatte sieht man das Auto auch nicht mehr als Gebrauchsgegenstand. Wenns mal klemmt, ich bin in Rothensee zu finden.

Wenn du bei Fismatec um die Ecke wohnst und auch noch Probleme mit dem Dach hast fahr hin. Die haben das Problem schneller behoben als du dich in der Einfahrt auf den Rücken geworfen hast!👍

Morgen weiss ich mehr zu Thema Grill! Du schreibst "erster Smart, erster Aufbau"... Erzähl mal...

Ich hau mich weg!😂😂😂

Gibts nicht. Entweder mit Loch oder mit im Loch steckender Kappe! Ist anders als beim Oldliner... Ich bin aus Machdeburch, du Vorel!😂 Und nicht aus Sachsen...

Das sieht mir sehr massiv aus, der Kugelkopf z.B. ist ein Universalteil was schon fast soviel wiegt wie die Stützlast an Kg erlaubt ist!😆 Definitiv passt der Alu-Prallträger dann nicht mehr drunter, dafür schlägt die Sonde im Nachrüstauspuff nicht an die Kupplung. Die von MDC hat eine Aussparung, aber die Nachrüstpötte nehmen es mit der Masshaltigkeit nicht so genau. Wie auch immer, hast du den Bock mal angehalten ob der überhaupt an die Tridion passt? Für den Fall dass ja wäre ich vielleicht an einem Tauschgeschäft interessiert gegen eine MDC-Kupplung.😋

Der was?😂 Jaja, ich bin schon am Netzwerken😁 weil silber und dann auch noch Facelift habe ich glaube selber nicht liegen mit Kappen!

Hatte wenn dann Gruppe A bei Europäern.😜

Ja, ist ein "Twinamic"! Nur Bremsen und Gasgeben! Hat auch nur zwei Pedale!😂

Warum nicht? Und neue Keilriemen würde ich der Kugel noch spendieren!

Wieder was gelernt! Wusste nicht dass es diese Halbschalen in so klein gibt!

Die Wasserpumpe selbst wird meist weniger oft undicht als der Träger, wo das Ding draufsitzt. Das ist so eine Art Zwischenteil/Sockel, welche auch von Kühlflüssigkeit durchflossen wird. Eigentlich kann man auch so abschätzen, wie hoch der Stand im Behälter ist. In den Behältern ist manchmal eine Art Nase von oben zu sehen, die muss bedeckt sein. Und dran denken, nicht einfach nur klares Wasser auffüllen sondern das Mittel zugeben in passender Mischung was schon drin ist!

Der CDI hat auch ein sehr effektives Aggregat. Nicht ohne Grund hat der einen Zuheizer damit im Winterbetrieb keine Eisblumen die Sicht stören. Nicht vergleichbar mit dem Fremdzünder!