Outliner

Bist du Magier oder wie bekommst du den Überwurf über das Flanschstück? Sag das nicht. Auch da gibt es Leute mit Wettschulden oder teuren Freundinnen😆 Nützt nur nix wenn du das Wohngebiet weckst oder du von der Rennleitung rausgezogen wirst. Wie gesagt, wenn du dafür ein Vielfaches bezahlt hast @Xmenstarhat man dich über den Lutscher gezogen. Es gibt sowas auch fertig im Ausland für 500, 600 Taler.

Meine Güte! Ötzi war auch mal ein knackiger Bursche. Ist nur schon vor ner Weile gewesen! Man kann doch einen Motor aus 2007 nicht als neu eingebaut bezeichnen! Da klappen mir ja die Fussnägel hoch!

Ich ahne was wen du meinst...

Der Schlauch mit dem Teillastventil drin nehme ich an! Kostet etwas über 20 Taler und macht so viel Schaden wenn man ihn nicht beachtet... Wieder eine tolle Motorüberholung, mal wieder muss man sagen weil neu gibts die Motoren meines Wissens nach nicht mehr. Das ist bald noch dämlicher als einen ungeprüften alten Motor zu verbauen und zu sagen, der ist neu... Ich wünsche viel Glück dass du dein Geld wiederbekommst!

Ich danke dir @otavo, aber ich habs nicht so mit den üblichen "sozialen Medien" und ein Konto habe ich dort auch nicht... Ah, nu guck.😆 Wir standen ziemlich zum Schluss zu dritt und du hast Fotos gezeigt. Ich war der mit den schwarzen Klamotten mit pflegeleichter Frisur!😁 Ich konnte im Netz nichts vom Engländer mit dem Namen eines bekannten Likörs finden. Strickt der nur unter der Hand oder hat der auch ne Seite? Gucken kann man ja mal und wer weiss...☺️

Halt! Moment! Welche Werkstatt? Du hattest doch nur ein Fensterproblem wenn ich richtig liege und nun ist plötzlich die ganze Kiste hinüber?

Naja. Die Einzelteile dürften um die 500 liegen, die Nähte scheinen ok zu sein. Der Kat ist wahrscheinlich ein 200er Metall (ca 200 Taler), der Schalldämpfer (um 100 Taler) definitiv ein Absorber, also nur ein Rohr mit Löchern drin und Wolle zwischen dem Mantel. Die Endstücke, Bögen etc nochmal 200 knapp. Ist nicht mal gesagt dass der laut ist, er wird es aber mit zunehmenden Alter wenn die Löcher zur Wolle zugekleistert/mit Russ voll sind...dürfte sehr angenehm dumpf klingen, ähnlich wie ne Cherrybomb.😍 Ein Tausender ist allerdings viel zu fett finde ich, die Hälfte wäre angemessen. und wenn du das Ding loswerden willst sollte man noch wissen an welchen Flansch der passt. Und wo ist der Überwurf?

Exakt!😍 Der Kollege schien richtig Plan zu haben jenseits des Mainstream! Also was unorthodoxe Massnahmen angeht...

Nö, den Krümmer kannst du normal tauschen. Ich würde aber gucken ob ich da ein optimiertes Teil bekomme wo sich das Innenleben nicht ablöst. Zu dem Thema findest du aber hier Einiges. Abgerissene Bolzen kommen allerdings immer mal vor. Allerdings weit weniger blöd als wenn der Turbo das Innenleben vom Krümmer "frisst". Dann ist Weihnachten und Ostern auf einem Tag... Original ne absolute Fehlkonstruktion.

Das Schlimme ist ja dass die Plakette nicht wirklich für ein Auto steht was 100% in Ordnung ist! Für mich ist dieser Plakettenblödsinn nur eine Gelddruckmaschine. Die meisten Kittelträger heben schlicht keine Ahnung! Ich bin ja auch an einem sicheren fahrbarem Untersatz interessiert, aber meist ist alles was nicht Schema F ist über dem Horizont. Wenn ich mich an den Spiessrutenlauf mit meiner Anhängerkupplung erinnere, so viel Unwissen in grünen Kitteln, ich dachte ich bin beim Förster!🙄

...mit dem zu langen Endrohr und nicht ganz werksmässiger Technik...🙈 Gibts dich hier? Ich hätte da noch ein paar Fragen...

Die haben bei Euch noch grössere Schäden im Dach als bei uns in D was das angeht.🙄

Doch doch, geht. Ich habe bei gefühlt 1000 Fiat Panda 750 Fire vor 30 Jahren (aua) eine abschliessbare Geldkassette auf den rechten Innenkotflügel gebaut mit der Elektronik und die Getriebe "manipuliert". Heute gibts ja die 45er schon fertig zu kaufen von -zig Anbietern. Und natürlich kann man da auch was machen dass die Kisten normal mitschwimmen können.☺️ Das denke ich auch.

War schon geil! ☺️Habe leider nicht mit Allen quatschen können, hinterher stellt sich dann immer erst raus wer aus dem Forum da war. Immerhin kann ich jetzt ein paar mehr Foristen Gesichter zuordnen! Das werde ich im nächsten Jahr besser regeln für mich und Interessierte. Ärgert mich manche Leute nicht getroffen zu haben. Und noch was: Ja das Wetter war Scheisse dieses Mal, aber man muss nicht nach einer halben Stunde Aufenthalt wieder abhauen!🤬 Ich dachte Smart-Fahrer sind von der harten Sorte! Ich habe jedenfalls viel Neues gesehen und auch Anregungen wie man aus 698ccm bis zu 220 PS zaubern kann...Ladedruck und Kosten allerdings gleichermassen astronomisch! Aber hey, ist so wie sich die Damen die Nasen plattdrücken an dem Schuhgeschäft wo die Sohlen rot sind!☺️ Ich hatte auf der Rückreise viel Spass bis bei V-max der Notlauf kam nach 3min wegen unzulässigem Ladedruck. Das war allerdings schon nahe an Lichtgeschwindigkeit, Tacho-Ende in der Flunder... Es gibt viel zu tun!😵

Ich gebe mir Mühe!😜

Das ist auch beim 453er ein Problem. Wie ich hörte wird die tolle FIAMM jetzt sogar turnusmässig getauscht! Anstatt einfach mal den Batteriehersteller zu wechseln kommt wieder der Mist rein!

Aber geil!😋 Preislich interessant ist noch ein 45er-Auto. Gibts billig und zahlst nur Versicherung. Und vor Allem geht die Dauerwelle😁 nicht flöten wie bei Roller oder E-Bike. Ok, mein Arbeitsweg ist auch unter 5Km, aber ich knalle auch auch in meiner Freizeit viel rumher. Darum Benziner aktuell... Kompromiss könnte ein 451er Stromer sein, das ist ein richtiges Auto wenn auch mit begrenzter Reichweite. Aber das ist ja anscheinend kein Problem! Der 451er kann das doch noch eher ab als der Aktuelle oder?

Das „Danke“ erwidere ich!👍

Ich habe so ein Stechen unter dem rechten Schulterblatt😳

Sieht aus wie eine Reha-Klinik!😁

Dein Pfeil fehlt noch Timo!

😔 Nächstes Mal mit Namensschild!😂

Nein, das war ein 453er!

😎

Silber finde ich aber auch schick! Eigentlich hat Smart zwar immer einen Haufen Mist im Detail fabriziert, aber die Farben waren immer schön.😜