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Alle erstellten Inhalte von Outliner
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Show your Smart 2022 - the international Smart meeting
Outliner antwortete auf smart450rs's Thema in SMART Treffen
Ich lasse den Motor laufen, dann kannste mal ne Nase voll nehmen!😋 -
Jein. Der Bremsklotz hat bekanntlich mehr Verschleiss als die Scheibe. Und woraus bestehen Bremsklötze? Aus Metallschrott, Zusätzen und Kleister, unter anderem auch Graphit! Und genau diesen Abrieb hast du dann auf den Felgen, vor allem der Kleister sitzt fest. Darum gibt es je speziellen Felgenreiniger der diesen Kleister löst. Metalle reagieren auf Lösemittel ziemlich entspannt, aber da die in dem Abrieb von dem Kleister gebunden sind und an der Felge backen bekommt man mit Felgenreiniger diese wieder sauber. Es gibt ja auch Reiniger der sich in Aktion verfärbt. Das ist die Reaktion mit dem Kleister... Der Abrieb von der Scheibe ist nur Metall-Staub, der klebt nicht und brennt sich auch nicht ein.
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Biete 42 coupé 60 kW EQ EZ 07/2018
Outliner antwortete auf Blacksiba's Thema in Biete / Suche / Tausche
Für? -
Defensives Fahren. Ich hörte davon!😊 Aber guck doch mal bei EBC, vielleicht haben die Komplettsätze für die Kiste auch hinten. Ich habe im 453er seit einiger Zeit die Black Dash mit grünen Steinen vorn. Bremst nicht nur etwas besser sondern die Felgen verdrecken nicht mehr und das Tragbild ist perfekt. Ansonsten ist ATE immer noch das Beste an konventionellem Zeug!
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Mal vielleicht etwas direkt gesagt: Wer dazu ne Anleitung braucht sollte nicht an der Lenkung arbeiten! Man sieht doch alles Notwendige!
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Wenn die Verschleissgrenze noch im Limit ist ja. Allerdings wenn die Werte top sind würde ich zu einem anderen Prüfer fahren. Dass das Tragbild hinten Mist ist liegt auch am Fahrer. Öfter mal ne kräftige Bremsung aus hoher Geschwindigkeit machen... Das Problem haben besonders Stromer-Fahrer weil die ja kaum bremsen (müssen). Da gammeln sogar die vorderen Bremsen!
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Die Stardiagnose ist exakt für dieses Auto. Bei anderen (billigen) Tools wird oft Blödsinn ausgelesen, bei den Modellen mit ZEE besonders weil die kein "echtes" OBD2 haben. Benzindruckregler könnte auch einen weg haben. Problem, wie du bereits feststellen durftest, die meisten Werkstätten tauschen Teile bis der Fehler gefunden ist oder eben auch nicht. Du müsstest zu einem Smart-Spezialisten der auch mal zum Probieren ein paar Altteile liegen hat und die einbaut oder der gar soviel Erfahrung hat dass er ne Runde mit dem Auto fährt und sagt jawoll hatte ich schonmal, es was das und das...
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Show your Smart 2022 - the international Smart meeting
Outliner antwortete auf smart450rs's Thema in SMART Treffen
Ich eigentlich auch. Allerdings sitze ich auch gern bis in den Morgen und unterhalte mich bei Kaltgetränken und manchmal auch Zigarren!😁 Das fällt mir sehr leicht - also das Geld ausgeben - es gibt billigere Hobbys. Ansonsten bin ich ja eher der Freizeittyp wenn man mich lässt!😂 -
Permanenter Fehler Lenkwinkelsensor Smart Roadster
Outliner antwortete auf Derden911liebt's Thema in SMARTe Technik
Und schon wohnst du nicht mehr in der Stardiagnosefreien Zone!💪 -
DER war gut! 😂 Das Gewissen von Versicherungen stelle ich dann mal zur Debatte. Sind das nicht die welche die Versicherten ewig auf dem Trockenen sitzen lassen, fadenscheinige Begründungen ausführen warum gerade dieser Fall nicht abgedeckt wird? Fickt die Versicherungen! Sie tun es auch mit ihrer Kundschaft! Ich kenne Fälle wo eigentlich alles klar ist aber die Versicherungen winden sich wie Würmer aus ihrer Verantwortung. Aber Beiträge kassieren!
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Das ist wieder ein Paradebeispiel für eine funktionierende Gemeinschaft!💪
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Habt ihr alle keine Teilkasko?😁
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Beim Leder gebe ich dir Recht. Zur Sitzheizung gehört bekanntlich mehr...
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Show your Smart 2022 - the international Smart meeting
Outliner antwortete auf smart450rs's Thema in SMART Treffen
Leider! ist das ein asphaltierter Platz! MIR wäre liebe es gäbe eine Campingmöglichkeit und dann auch über das Wochenende. Man sieht so viele Leute und kann quatschen und gucken, da ist die Zeit wenn auch aktuell verlängert definitiv zu kurz speziell für Diejenigen die eine weite Anreise haben. Ich bin ja öfter auf V8 und Bike-Treffen zu finden bzw organisiere Diese, da gibt es die Möglichkeit, auch mit Duschcontainern und Klo in menschenwürdig... Leider kann das in Krefeld nicht realisiert werden im derzeitigen Rahmen. Auch wenn Mo"s Buletten der Hammer sind werfe ich mal die ketzerische Überlegung in dem Raum sich von der Location aber nicht vom Betreiber zu lösen. (Die Buletten!!😁) Ich bin mir sicher in der Gegend gibt es einem Campground wo derartige Veranstaltungen möglich sind und wo sich auch eine weitere Anreise europaweit lohnt. ICH für meinen Teil wäre gern bereit das entsprechend zu entlohnen... -
Wie bitte?
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Wenn dann unbedingt aus dem 82er oder Brabus die Hocker nehmen! Der 61er hat die gleichen Gartenstühle wie der 450er was den Seitenhalt angeht! Ergo keine Verbesserung...
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Hast du den Kerzen auch mal ins "Gesicht" geguckt?
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?
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Schaltschema umbauen "Racing-Schaltung" - so gehts
Outliner antwortete auf cbffm's Thema in SMARTe Technik
Zuviel BMW M6 gefahren? Da war der Erste auch hinten links!😂 -
Guck mal ob der grosse Stecker der von unten an der ZEE sitzt richtig steckt!
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Show your Smart 2022 - the international Smart meeting
Outliner antwortete auf smart450rs's Thema in SMART Treffen
Ach komm! In der Nähe gibts ne Pension mit gutem Parkplatz für das Schätzchen...da habe ich letztes Jahr auch geschlummert. Auto nach offizieller Beendigung weggebracht und dann nochmal hin für ein paar Kaltgetränke. Letztlich geht das dann markenoffen bis in die Nacht dort!🍻 -
Auch wenn du manchmal in den Videos über viele Umwege gehst und ne Schraube ne Minute lang zeigst denke ich doch dass du vielen Leuten hilfst den Smart zu verstehen. Ich mache Manches anders aber bekanntlich führen viele Wege nach Rom... Wir sehen uns in Krefeld!😉
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HILFE ::: Klimaanlage läuft nicht
Outliner antwortete auf desmart's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Klimakondensator aus dem Kalten tauschen, Hut ab! Das ist ne ziemliche Fummelei. Zumal die Ersatznetze nicht immer korrekt passen. Ich musste kürzlich eine kleine Flamme bemühen damit der hintere Teil des Plasterahmens auch in den Vorderen einklickt. Die Rohrleitungen stimmten in der Lage aber irgendwie wollte die Halterung nicht so wie ich... -
In der Stardiagnose steht eindeutig Ventil auf und dann Pedal treten! Mach drei viel mal Treten und Brummen ist der Schritt dann abgeschlossen und es geht zum nächsten Rad. Auch hier der längste Weg zuerst. Allerdings und da bin ich unsicher, wie weit tritt man? Der HBZ mag es nicht wenn man bis zum Blech durchtritt... In meiner Version der SD aus -öh- 2020 ist das ganz klar zu lesen wie was wann wo. Hat auch nix mit C3 bzw C4 zu tun denke ich, ich habe C4.
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Mal wieder!🤪 Und auslesen nicht mit einem Baumarktdongle! Mit einer Stardiagnose kann man auch das Taktventil ansteuern und hören ob es arbeitet. Und wenn niemand die Kerzen angefasst hat, vielleicht sind die oberen gerade noch so am Zünden aber unten stecken quasi bloss noch Schrauben in den Gewinden? Laufen überhaupt alle Töppe sauber mit? Die Meisten wissen gar nicht dass die Kugel sechs Kerzen hat... Das sind anscheinend alles richtige Könner die an dem armen Auto rumgepfuscht haben. Solchen Dillgurken ist man leider ohne Connections ausgeliefert und zahlt sich dumm und dusselig ohne das die Kiste ordentlich rennt.🤬