Outliner

Aber nicht lange. Die Dinger werden mit der Zeit schwer!

Darum besteht ja auch ein gut gemischter Cocktail aus einer Mischung aus Benzin und Diesel, wer mag tut noch etwas weissen Phosphor rein...😈

Ah ok. Ist ja auch schnell erledigt sofern man Zeit für "schnell erledigt" hat...

Ohne Freigabe per Stardiagnose? Dann war da schon mal ein DZM verbaut!

Das ist vorrätig…

Nein, meine Kugel zeigt nach einem Fehlerspeicher löschen damals mit DS150 nur noch Mist an. Das erste Ei geht nach knapp 200 Km weg und dann kannste zugucken wie die restlichen verschwinden…

Lenkungsdämpfer war noch von 2004!🤪 Und ich weiss nicht mehr was das für Gelenke waren. Jedenfalls kein Billigzeug, Meyle, Febi was weiss ich…vielleicht ein Tribut ans Fahrwerk…

Solange ich da nicht auf dem Dach rumlaufen muss…😂

Ah, Top Fuel? Damals war die Streckenlänge ja noch nicht NHRA-konform, das hat die FIA erst später eingeführt. Schönes, teures, geiles Hobby. Ich bin mal mit einem Chevy 327er angetreten mit Predator und Weiand. Da ging schon was aber gegen die Pros mit nahezu unbegrenztem Budget kannste einpacken. Dennoch etwa 40 L Verbrauch... Fahrzeug übrigens ein Chevrolet Caprice Station Wagon. Auch mit 455er BB im 68er Riviera ging Einiges. Aber die Kisten haben mir die Haare vom Kopf gefressen. Nun mit den Smarts freue ich mich täglich wenn ich durch die Stadt ballere zu moderaten Kosten. Der "Day of Thunder" fand ja regional auch die letzten Jahre nicht mehr statt wegen der Seuche...

Ja, ich denke auch IN DIESEM FALL dass das eine Sammlergeschichte ist. Muss man ja nicht kaufen... Viel schlimmer finde ich dass ich gestern im SC anfragte wegen Traggelenk/Spurstangenkopf und das Teil 90 Taler (mit Prozenten!!) kosten sollte! EINS! Da habe ich dann doch lieber welche bei der Amazone bestellt für ein Viertel des Preises. Kommen die noch klar im SC? Manchmal bin ich ja positiv überrascht dort aber da habe ich dann doch Schnappatmung bekommen. Ok, ich gucke morgen mal...habe alle möglichen Farben aber bestimmt nix Passendes...🙈

Aber gerne doch!😜 Aber ich war auch erstaunt, diese Konstellation hatte ich noch nie dass der Spender des Schlüssels noch "unter Strom steht". Aber letztlich dann doch logisch. @450-3 / @Funman haben ja dazu auch einige erhellende Zeilen verfasst.

Ja, den Drucker habe ich überzeugen können. Allerdings weiss ich weder was Filament noch PLA ist!😂

Ich habe gerade meine Kugel beim Wickel was die Fahrstabilität angeht. Tatsache sind nach nur 3 Jahren die Spurstangenköpfe schon wieder breit, das Gummi löchrig. Und ich hatte nicht die Billigsten eingebaut, hatte ja die komplette Achse neu gelagert... Die Traggelenke unten sind obwohl gleiche Charge noch in Ordnung. Der Lenkungsdämpfer war auch hinüber, der schmatzte wie ein Köter!😖 Aber: Es klapperte nix! Hingegen habe ich im Roadster bei Kopfsteinpflaster auch ein leichtes Klappern in der Lenkung obwohl sämtliche Kugelköpfe und Gummis fit sind. Ist ne Servolenkung aber ich habe noch nicht weiter nachgeguckt was da los ist.

Warum nicht in passendem GRAU gedruckt? Ich habe ja davon keinen Plan, ich kämpfe schon mit meinem normalen Drucker der nicht schwarz drucken kann weil magenta alle ist...🤬

Wenn man weiss wie es geht kann man die Verdeckkante vorn genau einstellen (das ist was für die Dach-Spezialisten hier). Auch der zusätzliche Innenhimmel zum anclipsen bringt was.

Weiss ich doch, war blöd formuliert...er parkt immer in "R".🙊

Ich habe mal einen Hilferuf erhalten von einem langjährigen Smart 450-Fahrer um die 50 Lenze... Auto springt nicht an! Ich hin und normal gestartet. Nach so vielen Jahren war einfach in Vergessenheit geraten dass man die Bremse treten muss und ein "N" im Display angezeigt werden muss. Das ist nicht zwingend ein Altersproblem sondern ein "Kopf nicht frei"-Problem!

Alles was höher ist wie ich gross bin ist mir suspekt!😏 Ich habe mir zwar auch schon mal einen Rundflug über meine Stadt gegönnt und auch Linienmaschinen habe ich fleissig benutzt. Aber ohne Not aus einem Flugzeug zu hopsen, oder in einem Ballon dem Wetter ausgesetzt zu sein...da bleibe ich lieber auf Rädern. Wobei ich als Geschwindigkeits/Beschleunigungsjunkie mal gern in einem Kampfjet fliegen würde. Oder bei Red Bull AirRace...

Jetzt bin ich etwas verwirrt! Es wird also der Code vom funktionierenden Schlüssel gelesen und auf einen nackigen Schlüssel 1:1 übertragen? Verstehe ich das richtig?

Der Gammel auf dem Wärmetauscher verschwindet weder durch Spray noch durch eine Ozonbehandlung völlig da immer noch ein Film übrigbleibt wo die müffelnden Bakterien wohnen können. Nach der Rosskur sind die alle hinüber aber es finden sich neue Siedler... Dauerhafte Abhilfe schafft nur eine mechanische Reinigung.

Also eher wie eine Ballonfahrt!😂

Was hast du denn für eine Farbe im Kombiinstrument? Sollte ja passen sonst doof...

Das TomTom ist grausig. ich hatte mal den Tanz mit dem "WeekNumberRollover". Sicherung ziehen oder Auto 5min abgeschlossen stehen lassen war die Lösung.

Ich hätte mir jämmerlich eingeschissen!😂 Aber dann würde ich es wohl nochmal probieren mit frischer Buchse!😁 Na siehste, mal nicht so zugeknöpft! Hier sind einige Technik/Motorsportinteressierte unterwegs! Ist doch erfrischend, mal was Anderes als Kupplungsschaden! Womit?

Rede ja nicht von der Viertelmeile. Vom Kaufpreis her gesehen liege ich beim Gebotenen deutlich günstiger. Ich bin jahrelang eine Corvette gefahren die hatte zwar Leistung satt aber war kein Kurvenwunder…zu schwer!