Outliner

Na dann mach den Riemen doch mal kurz ab und lausche...

Genau!

Ich weiss schon warum ich bei MT keinen Account habe. 🙄

Übrigens wenn es nicht gerade ein Sondermodell ist kosten die Heckklappenpanels kein Vermögen. Denn normal ist dass das Letzte was kaputt geht an der Kugel...

Du rüttelst ziemlich am Ohrfeigenbaum!😂 Käme in Frage wenn der Motor mal abkackt. Dann würde ich eh hinten alles rausbauen zwecks Rostvorsorge. Aktuell habe ich zwei Hilfsrahmen liegen...

Kleinanzeigen ist dein Freund! Ja auch Unfaller, aber die greifen sich meist die bekannten Verwerter bevor du piep sagen kannst. Die scheinen da Kohorten an Stöberern zu unterhalten, wenn mal was günstig angeboten wird schlagen die zu und du kannst den Plunder bei denen für das Dreifache kaufen. Das nervt richtig! Ed Smart Parts, MW...die Dillgurke mit den komischen Zähnen scheint aktuell nicht im Rennen zu sein...

Na den kannste doch neu bzw gebraucht kaufen! Habe ich bestimmt auch noch irgendwo rumliegen... Oder baust dir gleich die Softtouch-Konsole ein. Musste nur freischalten (lassen). Dann hast du Automatik! Zum Wechseln brauchste einen 5-Sternigen Torx oder russisch ne Klemmzange.

Der Golfball?

Sehr geil! ich bin ja auch drauf bedacht aktuelle Technik zu verbauen, die ollen Glühfunzeln nerven. Darum habe ich auch am Haupt-Roadster hinten das LED-Paket und an der Kugel die weniger schönen LED-Rückleuchten, die allerdings auch wegen häufigen Anhängerbetrieb und der Belastung an den Kontakten Sinn ergeben.. Und ich erspare mir das ewige Wechseln der Zweifadenbirne. So wie hier gezeigt perfekt! Man sieht was beim Rückwärtsfahren und die Leuchten sind symmetrisch!

Unterhalb vom Nummernschild? Wie ist das denn passiert? Die Heckklappenpanels halten an sich ewig ausser beim Cabrio wenn die Leute wie die Ochsen dran ziehen anstatt den Öffnungsmechanismus machen zu lassen...

Notiz an mich: Hinterachse vom 450er einbauen bei Gelegenheit...MIT Stabi! Weil wegrationalisiert bedeutet eigentlich sinnvoll, aber der Rotstift sagt nein...

Meine Güte!😁 Benziner habe ich selber noch liegen Uhr und DZM in orange glaube ich aber du hast ja einen Trecker!

Pfff. Der Schlüsseldienst hat nur 1x Geld verlangt. Vielleicht kaufe ich für ein 20 Jahre altes Auto noch einen Originalschlüssel...😁

Hauptsache der Lüfter sitzt fest an der Ladeluftführung bzw stramm am Ladeluftkühler und wackelt nicht, weil dann scheuerst du dir den LLK durch. Ich habe einen Schlauch genommen, den längs aufgeschnitten und auf den Halter vom Propeller geschoben an vier Stellen. So sitzt das Ding stramm und schüttelt sich nicht.

Ist eigentlich egal solange keine ulkigen Geräusche kommen oder die Flügel am Wärmetauscher kratzen.🙈 Und ja, bisschen wackeln tun die alle...

Nicht so ungeduldig, ich frage...

Jetzt muss ich doch mal ne dumme Zwischenfrage machen: Warum eigentlich hat der Roadster keinen Stabi? Den Stabi im 450er gibts wohl auch in 11 und 13mm. Aber warum beim 452er nicht? DAS ist doch der Kurvenräuber??

Musste wachsam bleiben! In Sachen Zubehör Roadster haben wohl alle was an der Feige! Ich habe ewig einen Koffer gesucht, 1500 Taler oder als "Schnäppchen" 1000 mit Beschädigungen. Habe vor ein paar Monaten einen Koffer in Bestzustand aber ohne Schlüssel und Gurte für 100 Taler gekauft. Man muss nur am Ball bleiben! (Oder aufmerksame Foristen stossen Einen drauf...) Notfalls ein ganzes Auto kaufen wo ein Hardtop dran ist. Reparaturbedürftige Softtops gehen um 400 Taler über den Tisch. Austauschen, fertig.

Musste Karosseriescheiben unterlegen! M6 reicht ganz locker!

Ja.

M10, bist du irre? Da kannste gleich noch ne Drehleiter dran befestigen!😁 Ich dachte es geht um einen 1Kg-Löscher mit ca 1,3Kg Gewicht?

Ich habe irgendeinen 0,5l Feuerlöscher mit selbstschneidenden Schrauben an der Beifahrersitzkonsole befestigt. Allerdings habe ich dahinter keinen CD-Wechsler sondern einen Untersitzsubwoofer. Dennoch ist der so klein das womöglich die CD-Box noch drunter durch passen müsste. Mache morgen mal ein Foto!

Aber sicher. Und selbst mit dem vorhandenen Turbo geht deutlich mehr als Serie. Irgendwann hat auch mal jemand aus den Trecker einen Benziner mit 800cm2 gemacht. Ich glaube das war im Roadster...war wohl ein richtiger Treibsatz!☠️

Für einen VTG bräuchte es aber noch mehr Elektronik. Wer das Geld über hat kann sich ja seinen Turbo optimieren lassen. Da gibts dann eine andere Geometrie wenn auch starr der Schaufeln und eine Keramiklagerung oder gar Keramikschaufeln.

Verstehe was du meinst. Dennoch würde ich hier einen Eisschrank nutzen für das Lager und den Lagersitz etwas erwärmen. Man glaubt nicht was das ausmacht! Und natürlich entsprechende Stahlgüte plus belastbares Gewinde für den "Einzieher". Aber allemal besser als mit Haken. Dann wohl besser einen Schraubstock nehmen und es gibt ja auch Pressen die zwei Backen haben.