Outliner

War ja auch meine Vermutung...Aber wenn die Spaltmasse noch/wieder stimmen und die Tür sauber auf den Bügel rutscht und schliesst sollte alles in Butter sein. Die Scharniere als solche sind stabil, die Aufnahme an der Tridion auch.

Für den Fall der Fälle dass die Kupplung mal nicht trennt und die Kiste in R steht könnte man doch mal was bauen... Ich stelle mir das so vor: Ein Flachstahl von der Grösse des Kupplungsaktuators mit den entsprechenden Bohrungen am Platz desselben. Darauf flach eine Gewindehülse geschweisst oder zwei, drei Muttern. Eine lange Inbus-Schraube die dann anstelle des Dorns vom Aktuator die Kupplung betätigt wenn sie eingedreht wird. Dann braucht man nur den Aktuator abbauen, die "Spezialvorrichtung" anbauen und die Schraube drückt den Hebel...

Na da sollte sich doch genug finden lassen!😁 Benziner würde ich zwischen Bj 2004 und 2006 kaufen.

Die Smarts brennen wegen der Sekundärluftpumpe bzw dem ganzen Gedöns davon oder gerissenen Kraftstoffleitungen ab, die Roadster haben dazu noch eine unglückliche Kabelführung im hinteren Radhaus...

Mal wieder am A.d.W.😁

Sooo... Das erste Bild ist ein 452er mit Serienfahrwerk, aud der Bühne freigehoben. Das zweite Bild ist auf dem Boden stehend gemessen. Von Rohrinnenseite zu Rohrinnenseite... Voll eingefedert muss man sich denken:

Beruhige dich.😁 Laut Gesetz ist ein Fahrzeug auch ohne einen eingelegten Gang gegen Fortrollen gesichert mit der Handbremse! Sicherlich ist es besser auch noch den Rückwärtsgang am Smart einzulegen was ich auch immer tue, allerdings birgt das die Gefahr bei einem Defekt nicht ohne Weiteres wegzukommen. Wenn allerdings die Kiste in Ordnung ist, was spricht dagegen einen Gang einzulegen? Ich habe auch schon einen Audi A3 gesehen von einem Freund der an meiner damaligen Garagenausfahrt nur den 1. Gang eingelegt hatte. Keine Handbremse...Abschüssiges Gelände...Gang springt raus... Der wurde dann gebremst von einem Flügel der Hofzufahrt, vorn alles breit. Aber immer noch besser als auf die relativ viel befahrene Strasse zu rollen.

Das ist korrekt. Aber auch nur wegen Schrammen. Ansonsten tut es auch ein Klebestreifen, das Panel wird ja nach hinten-unten weggezogen. Aber da ja die Nase eh ab muss wegen den Türschrauben würde ich zuerst die Nase abbauen, mich dann um die Tür kümmern und dann die Nase wieder anbauen. Wenn die Tür sauber schliesst passt die Nase automatisch.

Na sicher muss das Panel weg, wie soll man sonst die kleine Scheibe tauschen? Aber das geht schon. Auto in die Sonne stellen und mit einem kleinen Schraubenzieher die Nasen drüberhebeln. Nur nicht mit Gewalt, das gibt Bruch. Aber ich glaube ich habe noch ein Panel in phat-red für die Fahrerseite, Türen und Scheiben definitiv.😋

Wenn die Tür keinen wegbekommen hat ja. Das ist ja nur Alugrackel und für derartige "Aktionen" nicht ausgelegt.

Nach dem 9. Mal brauchst du eine Neue 🙀 oder ne Warnweste😁:

Wie bitte?😱 80 Taler? Echt? Wo? Donnerwetter, ich bin Ritchi Rich! Habe nämlich ne ganze Kiste in gutem Zustand von den Dingern gebunkert...😁

Na na. Feinster Edelstahl in Einklang mit einem Leistungsprüfstand locken wohlige Töne aus dem kleinen Monstern! So klingt der Smart nicht wie eine Zwiebacksäge mit Werksauspuff... Ich würde sogar behaupten die Kisten sind gesamt nicht viel lauter gemessen, aber das Frequenzspektrum ist angenehmer weil tiefer. Das menschliche Ohr ist ja viel diffiziler als ein schnödes Messgerät. Medizinisch gesehen müssten wir beim Zuschlagen einer Tür schon taub werden, allerdings kann das Gehör viel schlechter mit hohen Tönen umgehen auch wenn die db-mässig leiser sind. Frag mal einen Bademeister am Nichtschwimmerbecken (übrigens ist Schwerhörigkeit hier eine Berufskrankheit) ob ich ne halbe Stunde neben ihm meinen Motor laufen lassen soll oder er sich ohral von einer Schulklasse malträtieren lässt. Die Frequenz ist der Knackpunkt! Daher auch hier die Meinung mit den lauten Moppeds! Das ist aber nicht die olle Harley mit Supertrapp die den Anwohnern die Haare ausfallen lässt sondern die Organspender-Fraktion mit Akrapovic!

Was hast denn denn für einen Motor und was ist mit dem Altteil passiert? Jetzt mal am Rande...von der Antwort hängt ab ob du eine PN bekommst.😋

😂Alter!

Nun, den Bowdenzug hatten wir doch schonmal als Thema wo es den einzeln gibt meine ich. Normalerweise gibts den nur mit dem Türgriff aussen, glaube um 30 Taler neu zu kaufen. Findige/Geizige bauen sich was aus Seilzügen vom Fahrrad, die Züge der Schaltung sind bekannterweise dünner als die der Bremse...

Ich nehme mal stark an dein Bedienteil im Armaturenbrett ist wie bei vielen Anderen hinüber. Also elektrisch gesehen!

Der Lärm ist nicht unnötig, ich muss den Drehzahlmesser abgleichen. 😇 Warum ein lautes Auto zeigen soll dass die Leute ihren Kram nicht im Griff haben ist mir allerdings schleierhaft. Meine 100-Zellen Metallkats mit etwas Wolle dahinter funktionieren wunderbar und da ich auf Sicherheit bedacht bin hören das auch Radfahrer mit kühlschrankgrossen Lautsprechern am Schädel. Der Nachbar weiss rechtzeitig wann er näher an die Gardine treten muss um mich zu beobachten und Frauchen stellt Essen auf den Tisch.😋

Nein, auch "bessere", teurere Geräte als das Delphi können das wie ich oben schon sagte. Im Zweifel würde ich mal zu einem Bosch-Dienst oder einer freien Werkstatt fahren die mindestens einen Gutmann oder Autel haben, aber nicht den billigsten... Weiss das geht auch mit "Fremdfabrikaten", als ich die Stardiagnose noch nicht hatte bin ich immer zu Kumpels gefahren die Werkstätten haben. Einer hat ein sauteures Boschteil (glaube im Leasing) und der andere einen Gutmann oder Autel, aber wohl auch vierstellig in der Anschaffung.

Genau! Aber da wird monatelang rumverhandelt und bis man sich auf einen lächerlichen Taler mehr geeinigt hat ist der von der Inflation schon lange aufgefressen. Kollege meinte letztens wenn er nix mehr beiseite packen kann bleibt er zu Hause. Und eigentlich ist das auch richtig so! Denn was unterscheidet dann den Sklaven vom Arbeiter/Angestellten wenn es nur noch für die Fahrt zur Arbeit und ein Dach über dem Kopf reicht? Kost und Logis hatten schon die Leibeigenen im Mittelalter. Weit sind wir davon nicht mehr weg! Man könnte zusammenfassend sagen, ich bin mit der Situation unzufrieden.🤐

Ärgerliche Sache! Ich fliege schon seit Jahren nicht mehr, weil mir das ganze Prozedere gewaltig auf den Geist geht und nach dem 11. September noch viel schlimmer geworden ist. Parkgebühren wo Einem schlecht wird, ewig früher da sein, Schuhe aus, Uhr ab...und dann steht man noch in der Kontrolle und die Koffer fahren schon im Kreis wo sich jeder der schon da ist einfach einen Koffer weg nehmen kann auch wenn es nicht der eigene ist. An sich ist Fliegen ja nicht billig im Verhältnis, nur fett verdienen tun wie immer die welchen der Laden gehört. Geiz ist hier nicht nur den Kunden vorzuwerfen. Man sieht doch wie in der Autowerkstatt was der Kunde bezahlt und der Mitarbeiter dann davon bekommt. Egal wer da noch dran verdient und welche Abgaben und Kosten entstehen, das Verhältnis von Arbeit und Lohn passt nicht mehr. Zusätzlich wo die Preise für den Alltag durch die Decke gehen.

Hm. Wenn du deine Heckscheibe nicht schwarz getönt hast (was ich sofort machen würde) käme doch eine richtige Kofferraumabdeckung besser. Dann hast du nicht nur die Abtrennung nach vorn, sondern auch den Blick durch die Heckscheibe Neugierígen verwehrt.

Und auch den Bowdenzug aussen versuchen zu ölen. Da ist innen so eine Flutschi-Hülle um das Seil, die scheuert gern durch. In Verbindung mit Feuchtigkeit und Frost... Hier muss man dann den Beifahrersitz nach vorn schieben, den Gurt durch den Türgriff innen und den Sitz wieder zurückschieben. Tür bleibt zu...😉 Was ich mich da schon geärgert habe! Zum Reinigen des Schlosses am Besten ein Ultraschallbad benutzen. Wenn man selber keins hat mal einen Moppedfritzen aufsuchen, die haben sowas wegen den Vergasern.

Nebellampen: Lustige Begebenheit...Eine ging nicht vor Jahren an irgendeinem Auto. Schwarzes Panzerband drüber, Nebellampen nicht vorhanden. Früher war es eben entspannter!👍 Die ältesten Dorfbewohner haben Tagesschau geguckt und flüchten bei dem Geräusch des Funmanschen Terrordiesels in den Keller! Na woher soll denn der Prüfer wissen dass die Airbags nicht angeschlossen sind, wenn der Fehlerspeicher leer ist? Der wird die Kiste wohl kaum an die Wand setzen um zu gucken ob die Dinger angeschlossen sind.

Jep. Die Federn sind verharzt und altersschwach. Dann kommt noch etwas Frost in den Bowdenzug des äusseren Türöffners...darum bis zum nächsten Winter...🥶