Outliner

Doch, es gibt Aufkäufer. Mal die Suchmaschine bemühen!

Der originale Auspuff hat aber das bessere Innenleben. Und wer ein Schweissgerät hat wird sich die 30 Taler ans Bein binden wenn er billig reparieren will.. Das ist ja das Blöde: Die Falz! Ansonsten halten die Originalpötte eigentlich ewig.

Oh, für 30 Taler. Eigentlich aber immer noch viel zu teuer für das Material. Aber billiger als ein neuer Pott wobei die Nachrüstdinger im Lauf der Jahre vergleichsweise spottbillig geworden sind. Die Apotheke, naja. Die haben eh meist Mondpreise. Aber irgendwer muss ja dort kaufen.🙄

Ebay Kleinanzeigen! Es gibt für nen Fuffi passende Profile die genau über die Falz passen zum anschweissen.

Wenn ich manche Schlüssel sehe frage ich mich allerdings ob die Besitzer junge Hunde haben. Ich habe mal ein Auto gekauft da lag die Platine lose in der Damenhandtasche und der Schlüsselbart hatte nur noch eine Hälfte des UFOs dran. Der Zustand des armen Autos war nicht besser. Natürlich gab es auch nur diesen einen "Schlüssel"...🙄

Das kannste aber nicht vergleichen! Die höhere Spannung hält den Strom niedrig und die Erwärmung des Gerätes. Ausserdem sind die meisten Akkupacks mit 18650-Zellen bestückt und da kommt man wenn man etwas mehr Kapazität will und Leistung nicht drumrum die Betriebsspannung zu erhöhen wenn man die Kabel und Motoren nicht gigantisch fett ausführen will.

Kann er. Üblicherweise macht der Sensor erst bei Betriebstemperatur Ärger und irgendwann gehts auch bei kaltem Motor nicht mehr.

Ganz sicher bekloppt wie ein gutes Schnitzel!😂

Genau.😊

Was stimmt mit dir nicht?😂 Ich möchte ein NICHT hinzufügen.😉

Ranziehen auf kleiner Stufe erledige ich auch mittels Schlagschrauber. Aber das Drehmoment auch mit Proxxon.

Du hast meine Intention Smart zu fahren missverstanden. Natürlich kann ich mit einem SL auch ohne Basteln schnell fahren, aber das triffts eben nicht. Das kann jeder mit genug Geld für Anschaffung und Unterhalt. Allerdings.

Werde mal die Lager hinten neu machen obwohl nix zu sehen ist. 452 und 450 sind ja eigentlich bis auf die Länge und Höhe des Autos untenrum 100% baugleich. Da erstaunt es mich schon wie gross der Unterschied ist. Und ja, die Blattfederkugel liegt irgendwie satter. Vom Fahren her ist das wie ein Anhänger mit durchgehender Achse der leer rumspringt gegen eine Einzelradaufhängung. Hätte ja sein können dass es da noch Massnahmen gibt wie andere Stabis oder Verstrebungen von denen ich nichts weiss.

Ups. 38% bei Febi sind dann wohl 50% im SC...🙄 Dann werde ich mal flink noch ein paar Sachen bestellen.

Irgendwie ist das ein Ritt auf dem Wackelpudding wenn man über 120Km/h kommt. Ok, die Kiste dreht maximal etwas über 4000 rpm im sechsten Gang, also irgendwas um 160, 170 Km/h. Die Tachonadel ist weit ausserhalb des Anzeigebereichs, die Leistung ist spassig in der Stadt weil das Ding geht richtig los aber wenn es schneller wird ist es eher ne Achterbahnfahrt!😝 Reifen bei der Kugel 195/45R15 rundum mit Bilstein B14. Kann man das noch stabilisieren? Beim Roadster ist das kein Ding mit KW V2 und breiteren Socken 205/225, der geht wie die Hölle mit 1,6 Bar und liegt wie Lotus Elise...auch um die 200 Klamotten..hat aber weit mehr Feuer. Der liegt aber stabil auf der Piste im Gegensatz zu der Kugel. Da erschreckt man schon wenn es einen eine Fahrspur versetzt....

Sind die nicht 100% baugleich? Ich vermute sogar die sind vom gleichen Band gefallen aber Montags gabs Eberspächer und Dienstags IMASAF😁

Vergilbt aber schnell ohne UV-Schutzlack. Zuschneiden und schleifen kann man das selber. Also wenn gewisse Voraussetzungen erfüllt sind...

Das muss nicht unbedingt an der Software liegen. Schon wenn du einen Sportauspuff montiert hast kann das nicht mehr passen wenn die Software auf Kante genäht ist. Im Idealfall wird die Software auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt. Dann passiert so etwas wie bei dir nicht. Aber das ist nicht billig.

Laustärketechnisch ist der Originalpott von Imasaf 32.53.33 immer noch am leisesten, aber der kostet auch mal 600 Taler neu... Soviel Geld was man nicht hört ist doch doof!😁 So einen Walker habe ich noch liegen. Der Flansch ist nicht so einfach dicht zu bekommen und er ist auch etwas lauter als der Originale. Aber mir deutlich zu leise...😈

Ein alter T80. Schönen Gruss an die Laufrollen der Kette...

Die Wenigsten schreiben die Software selber. Kann also durchaus sein dass du bei zwei Tunern die von mir aus auch weit entfernt beheimatet sind die gleiche Ware bekommst zu möglicherweise anderen Preisen...

Falls hier ein 453er Fahrer mitliest: Nein!! Nicht mal dran denken! Knickt weg!

Da rase ich bald wieder durch und werde leckeres "Ursus" am "Eisernen Tor" trinken!😋

Der Fichtenborkenkäfer ist empört!😁