Outliner

Da ists dann aber Essig mit 2,75Litern.😂 Gallardo, da hätte ich schon einen Punkt auf den "Walk of Shame" im Flensburg. Reicht so schon. 😬

Welche Felgen sinds denn? Normalerweise muss man nix bördeln, höchstens ein paar Nubsis abschneiden oder was ausstellen.. Bördeln bei Kunststoffkotflügeln ist auch eher blöd...normal ist zumindest hinten bis 215er gemütlich Platz.

Ich habe hier einen "Auswachsofen" von der Zahntechnik, der geht vierstellig, ein kleines Monster mit Auspuffrohr. Da werfe ich kleine Teile rein die "wachsen" sollen. Ne Hinterachse passt da natürlich nicht rein. Aber da tut es ein billiger Propanbrenner. Und oberhalb der "Bieretage" ist ein Eisfach im Kühlschrank... So eine grosse Presse wie gezeigt ist natürlich Goldstandard. Kann man sich auch selber bauen mit einem Stempelwagenheber zur Not.

Nö, den Aktuator würde ich lassen. Der kackt ja nur ab wenn die Kupplung breit ist und dann lange damit rumgegurkt wird. Oder auch wenn die Kupplung am Ende ist wird der Aktuator getauscht und der stirbt dann schnell wieder. Mit frischer Kupplung gibt es bei funktionierendem Aktuator FÜR MICH keinen Grund den in verauseilendem Gehorsam zu tauschen. Der ist wenn denn schnell auch gewechselt.

Ich würde... Du fragst hier! Und ja, ich habe auch schon öfter die Katze im Sack gekauft. Wenn allerdings der Zustand nicht wie beschrieben ist. Na egal. So schwierig kanns ja nicht sein. Das Kabel muss doch in dem Schlauch liegen und irgendwo rauskommen. Oder wurde die Klappe mal gewechselt? Scheiss Ferndiagnosen.😬

Jep. Ich habe im Rahmen der "Wintervorbereitung" vor Jahren mal irgendein Gummipflegeöl an die Türdichtungen mit Schwämmchen aufgebracht - als Ergebnis hatte ich schwarze Gummireste an der Seitenscheibe! Und die dann zu entfernen war kein Geschenk!

Mach doch mal den Monitor aus, dann siehst du es!😂 Ich meine JA, andere grüne Knäufe sind mir nicht bekannt.

Stimmt, überlesen! Ich weiss nicht wie die Geschichte reagiert wenn das Heckklappenschloss nicht am Kreis hängt. Vielleicht passiert dann gar nix. ich würde erstmal das Offensichtliche erledigen, nämlich das Kabel zum Heckklappenschloss finden!

Naja. Wenn die Heckklappe nicht richtig ins Schloss gefallen ist oder eine Tür nicht richtig zu macht er klack-klack und bleibt offen. Das Kabel muss aber da sein in der Klappe! Vielleicht ist es irgendwo hinter dem Schaumgummi versteckt. Warum sollte das jemand entfernen? Man kann sich ja mal ins Auto setzen und an der Sicherheitsinsel bei geschlossenen Türen versuchen das Auto zu verriegeln. Aber wenn sich da gar nix tut ist es durchaus möglich wie geschrieben dass die Aktuatoren abgeraucht sind.

Der/die Nächste bitte!😂 Hört man denn den Stellmotor?

Na ja doch. Das Problem ist das Gewinde was bei zu grosser Belastung abkackt. Das Lager ins Eisfach und die Achse erwärmen dann gehts leichter. Oder die Gewindestange mit Trapezgewinde samt passenden Muttern und zwei fette Strahlstreifen.

Oder das. Jedenfalls MUSS die Kiste mindestens husten wenn die Steuerzeiten stimmen! Bei der üblichen Bremsenreinigerflasche so ein Sprühstoss von etwa 5 Sekunden. Ich kann mir nicht vorstellen dass selbst wenn das Frittenöl noch eingespritzt wird das Gemisch "unzündbar" wird. Rein vom technischen Aufbau eines Selbstzünders muss irgendwas passieren!

Manche haben ein Gemüt wie ein Schaukelpferd. ich hätte dem schon Licht ans Rad gemacht!🤬

Ist es auch! Das Auto stand aber hier in MD, war angemeldet und schaffte noch den Weg zu mir!🙄 Der Kaufpreis war ok für den erbärmlichen Zustand obwohl sich die Besitzerin deutlich mehr erhofft hatte. Steht nun fast ein Jahr bei mir unangetastet in der Halle. Ich musste😂 den einfach "retten"! Es wäre ein Jammer wenn diese Autos auf den Strassen verschwinden und bei den üblichen Teilegangstern für Mondpreise in Einzelteilen verkauft werden. Habe ja auch mit mir gehadert den zu schlachten und einzulagern als Teilespender für meine Flunder. Aber nö, nun wird er frisch gemacht und findet so denn Frauchen ihn nicht will als Sommerkiste zu ihrem 453er hoffentlich einen neuen glücklichen Besitzer. Aber da ist noch etwas Weg zu gehen...

Nur weil du mit deinen Wurstfingern nicht an den Stutzen kommst versaust du mir den Deal? 320!😂 Man hat ja sonst nix zu lachen!🤣

Melde mich mal nächste Woche wegen 💪🚀💊

Ich muss ja nicht!☺️ Aber das war der Plan für das Auto. Aufarbeiten und verkaufen. Die welche davor ein Auto mitnahmen haben mir noch Bilder geschickt wie der Smart in der Garage steht, wie der Hund davor sitzt...🥰 Die hatten sichtlich Freude! Die blaue Tonne links im Bild? Gebe 300, hole gleich ab!😝

4 Wochen? Respekt! Ist der Lehrling krank?😬 Ich hätte da schon einen Aufstand geprobt. Lasst euch doch nicht immer so verarschen für teures Geld von den Werkstätten! Wahrscheinlich hat doch noch nicht mal jemand drübergeguckt! Wenn nicht abholen und zu einem Verdeckspezi fahren.

Bein letzten verkauften Oldliner wo ich nun wirklich alles! erledigt habe kamen mir auch so Pfennigfuchser auf den Hof. Die hat weder interessiert ob ich Service gemacht hatte (hatte ich natürlich, sogar frisches Getriebeöl) oder sonst irgendwas. Die wollten nur ne Kiste mit TÜV zum Fahren und da frage ich mich warum ich die Kiste noch poliert habe. Die Scheine rochen zwar genauso wie immer aber ich hätte das Auto lieber an jemanden gegeben der wenigstens eine Spur Autofahrer oder Smartliebhaber ist und nicht nur Benutzer eines Gebrauchsgegenstands.😒 Also genau hingucken! Weil wenn dieser Smart kurz von TÜV-Ende mal wieder im Umlauf ist kann der in die Verwertung. Null Verständnis für das Auto.🙄

Ich fahre mit der Kiste im Winter ja nicht. Leider bin ich nicht der Erstbesitzer. Bei Nr.1 die Winterreifen sind von 2003 mit neuwertigen Profil!🤣 Und trotzdem Gammel, aber weit weniger als bei Nr.2! Das Ding hat nie Liebe bekommen. Die Manschetten der Traggelenke sind auch nur noch Lappen, ebenso wie die Spurstangenköpfe. Und auf die Heckklappe wurden wohl Einkaufskisten draufgestellt und runtergezogen. Wie stumpf kann man sein?🤬 Die Ölwanne wurde anscheinend besoffen eingeklebt, alles verölt und überall rote Schmotze. Motorlager vorn ist praktisch nicht mehr da, Klimaleitung gebrochen an der üblichen Stelle. Steuerkette rasselt bei 120000 wie ein Sack Schrauben. Aber was solls...Heilung ist in Sicht!😎

Ah ja, danke! Muss mich mal mehr mit dem Nasenbären befassen.👍

Ist zwar unwahrscheinlich beim Trecker, aber guck mal ob du deine Steuerkette oben durch den Öleinfülldeckel weit vom Zahnrad abheben kannst! Da stimmt doch was nicht! Im Zweifelsfall mal einen reichlichen! Sprühstoss Spray in das Rohr was vom Luftfilter zum Turbo geht jagen und sofort! anschleppen. Da du den Motor ja belastest kann der dann auch nicht überdrehen, im Notfall abwürgen.

Hast du das Auto neu oder trat der Fehler plötzlich auf?

90° heisses Wasser ist immer noch kühler als 130° heisse Luft...einen extra-Kühler habe ich bisher nicht gefunden. Man wartet ja noch auf @Timo...😜

... Und ein Fehlerbild wäre interessant. "Spinnt ein bisschen" ist relativ ungenau...