Jump to content

Outliner

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12.281
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Outliner

  1. Guck doch mal ob du ein Konvolut aus Tacho, SAM und MSG bekommst. Die Schlüssel lernste an und fertig. Man kann da wohl auch was umlöten oder jungfräulich machen und anlernen aber da hats hier Spezialisten.
  2. Beim Ausrollen arbeitet ja die Motorbremse und Motor/Getriebe kippt in die gleiche Richtung wie beim Rückwärtsfahren. Vielleicht kannst du den Fehler mit Rückwärtsfahren und beherztem Gasgeben reproduzieren. Das wäre dann der Kabelbaum...
  3. Eigentlich müsste man die "Fach"werkstatt bei den Eiern packen. Aber das will sich ja niemand antun und schon bekommt der nächste Smartkunde eine "Stardiagnose"😁 Also das nächste mal VORHER hier fragen, das Problem/Symptom mit dem kaputten AGR-Kühler ist bekannt, ebenso dass man beim 54er das AGR eben nicht so einfach stilllegen kann wie bei den alten CDI... Jedes Auto hat seine speziellen Macken und darum mit der Kiste immer zum Smart-Spezialisten fahren.
  4. Warum wurde nicht das Kombiinstrument und das Motorsteuergerät mit getauscht? Dann passt auch die Codierung der Wegfahrsperre wenn man die Schlüssel übernimmt. Und natürlich auch das Heckklappenschloss und das Zündschloss. Dann braucht man gar nichts programmieren. Das Heckklappenschloss hat auch so eine Nase zum Eindrücken damit man es austauschen kann. Die angezeigte Laufleistung ist bei den alten Büchsen uninteressant ebenso wie ein Scheckheft. Fährt oder fährt nicht.
  5. 🤐 Jedenfalls wird -und so scheint es ja der aktuelle Stand der Dinge zu sein- diese Gesetzeslage ein weiteres Messer am Hals aller Autofahrer sein. Und, ich befürworte irre Rennen in der Innenstadt nicht. Nur falls die Frage kommt... Aber nun kann ja jedem Kugelfahrer der werksmässig in den Kasseler Bergen mit 140 Klamotten bergab in den Blitzer fährt gleich eine staatsgefährdende Aktion zur Last gelegt werden. Ich habe diese regulierungswütigen Spinner so was von satt. Anstatt die Strasse zu reparieren steht hier in MD ein Schild mit ner 30 drauf, weil im Bett der Strassenbahnschienen der Asphalt bröselt. Seit Monaten! Und damit dort alle auch da wo keine Schienen verlaufen sich an die Regeln halten steht dort mit schöner Regelmässigkeit ein mobiler Blitzer. Kommt auch besser in der Stadtkasse als die schnurgerade Strasse zu reparieren...natürlich nur zum Wohle und zur Sicherheit der Autofahrer. Kommt irgendwer mal auf die Idee dass Gesetze die eigentlich dem Schutz der Bürger dienen sollen immer weiter zum Rechtfertigungsgrund für dringend benötigte Einnahmen des Staatssäckels mutieren und eben diese Bürger zur Kasse gebeten werden mit dem Vorwand das dieser Blödsinn zu ihrem Besten ist? Ja, der Staat will unser Bestes... Bananenrepublik!😬
  6. Hallo hier! Natürlich dürfen hier auch Busse mitmischen!😁
  7. Da bin ich mal gespannt. Wenn ich also allein schneller fahre als der Durchschnitt auf der linken Spur kann man mir da neuerdings einen Strick draus drehen? Theoretisch müsste man dann auch Rennradfahrer auf der Strasse drankriegen. Oder um die Wette laufende Kinder!😂 Grösstmögliche Geschwindigkeit. Ist das diejenige welche in meinen Fahrzeugpapieren als Höchstgeschwindigkeit eingetragen ist? Darf ich die jetzt nicht mehr fahren obwohl es kein Tempolimit gibt? Muss ich mein Auto um die Kurve heben oder darf ich je nach Meinung der erhobenen Zeigefinger nur noch brumm brumm machen und nicht mehr brumm brumm brumm? Alle verrückt geworden.
  8. Man machts ja auch mit Gefühl! Zarte Gewalt...aber du hast noch ein anderes Problem, wie es aussieht scheint das Motorsteuergerät nicht zum Rest des Autos zu passen. Aber tausche erstmal das Schloss.
  9. Na die Sicherheitseinrichtungen sollten schon funktionieren. Wenn du erst im Graben liegst mit dem Hintern des kurzen Autos voran wirst du verstehen... Rostige Felgen, ja durchaus. Abgesehen von der Schwächung der Felge je nach Rostgrad kann der Rost unter den Reifen krabbeln und dann hast du nen Plattfuss...
  10. Ich war lange genug selbstständig mit einigen Angestellten um zu erkennen dass alle um mich herum fettwerden. Fetter als ich, als derjenige der das Risiko trägt... Vor allem die welche nicht einen Finger krumm gemacht haben... Ich HASSE dieses System, welches die Nichtsnutze am Leben erhält. Damit meine ich die unproduktiven Sesselfurzer die in ihrer selbstgefälligen Art entscheiden wer wieviel Abgaben zu entrichten hat. Selber unfähig zu nix, aber die Kosten maximieren...und die Abgaben... Es muss was passieren damit sich Selbstständigkeit wieder lohnt. Und die Kosten für den Kunden im Rahmen bleiben. Hier beisst sich doch die Katze in den Schwanz. Werkstatt teurer, die Leute frickeln sich selber was hin. Dann kracht es... Fakt: Es verdienen zu viele Nichtsnutze an der Arbeit der Werkstatt. Manche nutzen das schamlos aus, andere nicht. Ich weiss deine Werkstatt ist fair. Weil sonst würdest du dort nicht arbeiten.
  11. Das kotzt mich auch an. Ich muss mich überholen lassen weil ich gerade gestartet bin und der Motor noch kalt ist. Es gibt keinen "moralischen Sieger"! Die Penner mit ihren werksmässigen Schnulliautos müssen lernen dass ein Smart ein vollwertiger Verkehrsteilnehmer ist. Das geht nur durch entweder absolute Verachtung der Physik oder durch entsprechende "Massnahmen" bzgl. Fahrwerk und Antrieb. 450er mit 195ern rundum und Bilstein B14 Gewindefahrwerk. Und etwas Hard/Software-Optimierung...😊 Ich habe gestern den leicht optimierten 🤪 452er aus dem Winterschlaf geweckt (Ölwechsel, grossen Ölfilter und Pipercross-Luftfilter auswaschen), morgen soll das Edelstahl-Gewindefahrwerk mit einstellbarer Zugstufe KW-V2 geliefert werden. Dann fliegen die Eibach-Federn raus, die schlagen durch... Bin gespannt. Nach der Laser-Vermessung sollten Kurvengeschwindigkeiten im munteren G-Bereich machbar sein...sofern die 225er Socken hinten mithalten...wenn die rutschen gibts 245er/17 hinten.😜 Muss man wissen was man will. Morgens mit Kacka-Unterwürfigkeits- Gefühl in die Kiste steigen oder Spass dran haben. Und Walter Röhrl hat gesagt: "Ein Auto ist nur dann schnell genug wenn man Angst hat es morgens aufzuschliessen...!"
  12. Wenn ich mal den Löffel abgebe habe ich verfügt die Asche ans Finanzamt zu senden. Mit dem Hinweis: "Nun habt ihr Alles!"🤣 Schaff und erwirb, zahl Steuern und stirb...
  13. Der Motor hat eine Endstellung. Womöglich ist da was kaputt. Und Vorsicht beim "Einstellen" der Arme. Wenn die sich verknoten hast du ne Schramme auf der Scheibe weil die Arme bzw die Wischer mit der Kante auf der Scheibe schleifen. Ich habe zur Sicherheit den Wischer der Beifahrerseite eine Nummer kürzer gewählt als Original. Man sieht ja beim Wischen wie knapp die Blätter aneinander vorbei gehen. Aber das Zucken liegt am Motor.
  14. Genau, du hast die Wahl: Vernünftige Räder und eine gute Software. Wenn du Spass dran findest noch ein ordentliches Fahrwerk. Dann bist du der Wolf und nicht das Schaf...obwohl du noch sehr wollig aussiehst. Die Kiste wiegt nahezu nix und du kannst Auf/Abfahrten wo 30 dransteht mit 100 nehmen und auf dem Beschleunigungsstreifen schon schneller sein als der fliessende Verkehr wenn du dich ein bisschen eingefuchst hast in die Eigenheiten des Smart. Genau das macht für mich den Reiz aus: Der Schafspelz.😎
  15. Natürlich kann man ordentliche Ersatzteile verbauen (Marke originalverpackt) oder auch aus einem versiegeltem Ölkanister Öl verwenden. Ling-Long würde ich auch nicht verbauen oder auffüllen weil dann hinterher unter Umständen das Gejammer gross ist. Verbaue selber nur ATE bei Bremsen oder Sachs bei Dämpfern. Wem das nicht passt der kann woanders hinfahren! Aber: Wer sein Geschäftsmodell darauf aufbaut den Liter 5W30 für 25 Taler zu verkaufen ist ein Beutelschneider wenn ich als Privatmann den Liter 0W40 für unter 8 Taler im Netz kaufen kann. Ebenso das vordere Motorlager. Das kostet unter 40 Taler Marke. Allerdings: Für jemanden der selbst nicht schraubt ist das Angebot vertretbar. Hinbringen, bezahlen, wegfahren. Und das Motorlager tauschen ist wirklich keine Freude. Wenn man den Halter mit tauscht können Schrauben abreissen, keine Ahnung ob dann noch Nachforderungen bestehen würden. Risiko, das schlimmste Szenario ist kalkuliert. Was mich dabei ankotzt: Die Werkstätten sollten mal auf den Lohnzettel des Kunden gucken. Oder auf den Lohn der den gehetzten Knechten in der Werkstatt bezahlt wird. Und genau da bekomme ich einen Hals. Kann doch nicht sein dass so eine Schnulliarbeit den viertel Kaufpreis einer gewöhnlichen Benutzungs-Kugel kostet. Und örtliche Reifenhändler habe ich eh gefressen. Super Swamper Bogger von Interco nicht bestellen können aber beim Aufziehen Strafkosten in Rechnung stellen wollen weil Selbstanlieferung der Teile. Am Arsch, die Schrauber-Halle gegenüber hat jetzt ne Reifen- und Auswuchtmaschine! Hilf dir selbst dann hilft dir Gott hat meine Oma immer gesagt!
  16. Ich hasse es wenn ich unverrichteter Dinge wieder abpfeifen muss. Allerdings war hier die Vorarbeit ziemlich mies bzw hat man Fehler extra eingebaut... Ärgert mich trotzdem, am liebsten hätte ich mich dort einschliessen lassen und wäre erst dann ans Tageslicht gekommen wenn die Karre läuft!😬 Gewalt ist IMMER eine Lösung! Jedenfalls wenn man ein passendes Ersatzteil hat... Diese Methode (O&M) 🤣war nur meiner Panik geschuldet der Motor geht hoch. Tür zugeworfen, Wasserpumpe arbeitete bekannterweise nicht und plötzlich verriegeln sich die Türen. Dabei wollte ich nur den Motor hören ob der ok ist. Habe ich noch nie erlebt, spontane Selbstverriegelung!
  17. Im Sommer, wenns auf dem Weg liegt!😁
  18. Sprühfolie🤢 Aber das mit den OBD-Daten ist schon geil...
  19. Der neue Besitzer von Orangina hat sich übrigens nicht mehr gemeldet🧐
  20. Weil du in deiner Höhle keinen langen Draht hattest!😂 Übrigens ist das nächste Problem beim TE: Die neuen Schlüssel müssen angelernt werden. Selbst wenn man die Zylinder tauscht ist die Wegfahrsperre davon unbeeindruckt! Man bekommt den Zylinder vom Zündschloss schon raus, Verkleidung ab und Nase drücken oder auch hier mit Gewalt einen Schraubenzieher mit Sechskant am Griff reinprügeln und drehen. Aber es geht auch leichter, da die Schliessplättchen nicht wirklich stabil sind. Bart aus dem Ufo raus, Klemmzange und drehen... Braucht aber Gefühl zu merken wann der Bart abbricht.
  21. Das Garagentor benötigt etwas Liebe!😂 Trotzdem HALLO hier!😊
  22. Outliner

    Öl verbrennt

    Einfach mal ne lange Tour machen über 100 Km/h. Da wird ein Haufen Schmorkel überall drin sein, das muss erstmal abgehustet werden. Das wäre der günstigste Fall...
  23. Ah, danke! Ich brauche ja nur einen Fingerhut voll...
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.