Outliner

Wo ist momentan das Fahrwerk am günstigsten zu haben? Der Sommer naht... 1.405 Taler habe ich bisher als bestes Angebot gefunden.😐

😇 Wichtig ist beim Wieder-Einbau den Mitnehmer nicht zu vergessen. Sonst tut sich nix!😁 An sich ist der Wechsel aber kein Ding. Ich habe damals 250 Taler in der Bucht bezahlt für eine überholte Pumpe mit Protokoll. Einen Hunderter Kaution für die Alte... Selber überholen geht gern schief, auch wenn der Preis nur für den Dichtsatz mit etwa 30 Talern verlockend ist. Meine habe ich nicht dicht bekommen, die Lunker waren zu tief...und die Kohle für den Dichtsatz hätte ich auch dem Tierheim spenden können. Bei Bedarf hätte ich aber gerade noch ne gebrauchte dichte Pumpe liegen...

Ich auch!😆

Gibts einen Link dazu? Und nein, ich kaufe dir den nicht weg!😆

Je dicker desto besser! Und nach dem Verpressen noch verlöten, dann gammelt es nicht in der Pressung. 8,1 müsste es sein. Die Länge musste mal am Besten selber messen, habe keinen 451er da zum Gucken...

Womit mal wieder die Frage nach einer Standheizung steht. Vielleicht nicht beim TE, aber bei mir in der Kugel. Eigentlich ist es gar keine Frage.

ICH würde zu einer Hi-Fi-Bude fahren und mir ein richtiges Kabel anfertigen lassen. Von den Originalen halte ich nicht so viel. Ansonsten hier.

Schlimm, ganz schlimmes Schicksal.😆 ICH finde ein modernes Radio mit den Annehmlichkeiten unserer Zeit im passenden Einbaurahmen "trägt weit weniger auf" als auf dem Armaturenbrett nachträglich angebrachte Gerätschaften, die dort nicht nur Löcher verursachen sondern auch alles schlechter können als ein Doppel-DIN mit entsprechender Ausstattung.😉

Jetzt bei dem Wetter ist das eh keine tolle Arbeit, ok ich könnte das Ding mit nach Hause nehmen und im Keller arbeiten. Der Elektrotacker hätte schon ausreichend Feuer... Aber ist ja nicht so, dass ich Langeweile habe. Drei! vordere Motorlager sind zu machen und ne Klimaleitung und Bremsen...🤪 Du bist ja Profi was Bezüge angeht, aber leider sehr weit weg...ich brech mir da wieder Einen ab!😆

Die Schlieren kommen vom Feuchtabwischen! Einmal mit 3000er drüber, wie neu! Ist das überhaupt die richtige Farbe?

Hättest du dir ein vernünftiges, besser zeitgemässes Radio gegönnt, bräuchtest du die Bury nicht. Wir haben mittlerweile 2022!😉

Du kannst doch an den Stecker gehen der am Scheinwerfer sitzt. Auspinnen und einen neuen Kabelschuh mit einer dünnen Leitung zum Modul...

Wenn der Wasserkastenablauf verstopft wäre was aber selten ist wäre auf der Beifahrerseite Wasser. Viel häufiger ist Tatsache eine undichte Frontscheibe genau über der Zentralelektrik. Da musst du von innen nach oben gucken, von aussen siehst du das nicht. Da hilft es nicht die Nase zu demontieren. Manchmal ist auch schon die Scheibe in dem Bereich milchig.

Eine gute Batterie vorausgesetzt könnte man den Motor schon mal ein paar Umdrehungen leiern lassen bevor die Zündung an ist. Also einfach einen Taster/Relais von Kl.30 (Dauerplus) zu Kl.50 (Steckfahne Magnetschalter) samt Kabel und Sicherung bauen. Dann wäre das Öl schon mal da wo es hingehört, bevor der Verbrennungsdruck und höhere Drehzahlen die kalten, halbtrockenen Lager quälen. Aber ob der Aufwand lohnt? Hier war zu Silvester Wetter wie zu Ostern!

Das AGR ist schon im Weg...

Musste freischalten lassen, könnte ich dir sogar machen mit der Stardiagnose aber du wohnst ja sonstwo! Oder guckst mal hier wer in deiner Nähe ist...

Ne, man muss besonders wenns nach "hinten" abschüssig ist die Handbremse schon recht kräftig hochziehen, damit die Kiste nicht wegrollt. Meine hintere Bremse ist so 60000 Km alt, kam komplett neu mit Ate-Teilen als mal ein Zylinder undicht war. Es ist alles korrekt eingestellt und der Hebel zeigt auch nicht senkrecht beim Anziehen. Wenn man aber nur lustlos zwei, drei Rasten hochzieht und denkt damit ist die Handbremse angezogen, nein, ist sie nicht...

Geräusche beim Einlegen oder gibts es einen Unterschied ob du den Motor in N oder R abschaltest?

Top-Zustand? Ich habe eins ohne Schrammen, rissfrei ist es definitiv! Mache morgen davon mal ein Foto!

Der Stuhlfahrer wieder mit seinem rasendem Stuhl...😛 Was ist jetzt eigentlich mit deinem Rollenprüfstandstermin geworden? Hast du den Prüfstand abgebrannt oder sucht man noch die Einzelteile davon?🤣

Ich habe gerade das neue Jahr mit einem Colt Government 1911 begrüsst, wenn die neue Anlage nur halb so kracht, alles richtig gemacht!😛

Hallo Frank! Wenn du hier genau soviel Sachverstand und Enthusiasmus wie im Blacklandy-Forum einbringst freue ich mich auf eine schrauberische Bereicherung des Forums! Gruss vom Charly, dem Tresenhocker!😀

Es hat ja auch seinen Grund warum man bei "echten" Automatikfahrzeugen den Schlüssel nur in P abgezogen bekommt. Da das aber nur ein kleiner Stift ist der da als Wegrollschutz aktiv ist ziehe ich auch im 453er immer die Handbremse an!

In der Garage ziehe ich weder die Handbremse an noch mache einen Gang rein.🤣 Aber sagen wir mal so, der Fall dass die Kiste abhaut am Gefälle ist schon höher als dass der Schlüssel oder ZEE/SAM aussteigt und das von dir beschriebene Szenario eintritt. Ich glaube der Smart hat hinten eine Duplex-Bremse, die bremst vorwärts besser als rückwärts, auch das noch...

Ich nehme an du hat keinen Billardtisch und bösartige Freunde?🤣