Outliner

Indem du die Batterie mal testweise in ein anderes Auto steckst und startest. Einen Batterietester wirst du ja sehr wahrscheinlich nicht besitzen. 9V ist Tatsache etwas mickrig. Das kann die Batterie sein oder (bitte nicht!) ein halbtoter Anlasser der sehr viel Strom aufnimmt. Anlasser wechseln ist kein Geschenk.

Nicht? Und warum wird dann hier öfter nach einer Stardiagnose gefragt, sogar so oft das es dafür einen eigenen Thread gibt?😉 Das meine ich mit Kosten! Natürlich gehts auch ohne, aber dann muss man wenigstens Einen kennen, der Einen kennt = Abhängigkeit!

Du musst dich eben nur mal öfter dumm stellen.😄 Ich bin nur für Getränke zuständig und dass das Einkaufsmobil in Ordnung ist. Ich hasse Einkaufen, diese Menschenmassen und die Leute die vorm Regal stehen und eigentlich gar nicht wissen warum sie gerade in diesem Moment dort rumoxidieren und mir den Durchgang versperren.

Allerdings machst du das schon ein "paar" Jahre und hast dir vielleicht anstatt gut Essen zu gehen auch mal lieber Ausrüstung gekauft.🙂 Achsvermessung habe ich letztens an der Kugel über 100 Taler abgelatzt! Allerdings ein nagelneues Lasergerät... Mein Weihnachtsmann war unter Anderem eine Makita 18V Winkelbohrmaschine weil ich so gemeckert habe letztens als mir der hintere Krümmerstehbolzen abgerissen ist und ich mir da einen abgebohrt habe mit einem winzigen Schrauber weil der grosse Schrauber nicht dazwischenpasste. Sowas repariert man nicht auf der Strasse! Und da kommen wir zu der Gemeinschaftsbühne, wie der Funman schon schrieb. Solche Dinge können auch mal dauern! Und ja, die 265 Taler Miete für die Halle monatlich darf man nicht umlegen, sonst könnte ich mir alle halbe Jahr einen neuen 450er kaufen. Dinge die Spass machen erledige ich immer lieber selber! Ich lasse ja auch nicht pimpern!🤣

Was macht ihr denn immer mit den Autos? Ich habe noch nie ein Radlager tauschen müssen...

Ich habe eine Flasche Scheibenenteiser in zartem Blau und einen kleinen Besen in rosa (mit integriertem Eiskratzer!) um das Auto von der weissen Pracht zu befreien im 450er. Zählt das als Winterdeko?🤣 Dir natürlich auch ne schöne Zeit und splitterfreien Rutsch!👍

Für zwei grundverschiedene Öle!

Er meint bestimmt die Kabel und nicht die Spulen.

Glauben kannst du in der Kirche! Mach einen Kompressionstest! Die Kilometer sprechen dafür und dass es ein 600er ist. Ein geübtes Ohr hört das aber auch. Was auch noch möglich ist dass ein Injektor hinüber ist oder dessen Verkabelung. Ich hatte das am Roadster da war wo die Kabel zu den Injektoren aus dem Plastekanal rauskommen auf dem Motor die Kabel zu Zyl2 beide angescheuert, beide Kabel waren blank gegenüberliegend. Aber die Kiste lief noch weil sich die Kabel nicht berührten. Aber das ist selten und habe ich auch so nie wieder gehabt. Ganz im Gegensatz zum abgebrannten Auslassventil...

Erzähl.🤣

Ich habe das Einkaufen delegiert! Ich würde mich da eh verirren. Ich habe nie verstanden wozu man 20 laufende Regalmeter an Gewürzgurken braucht und warum Milch an drei verschiedenen Orten steht.

Auaaa!🥺 Nicht nur das Heckfenster! Auch die Türen und die kleinen Fenster mit dem Innenrahmen! Aggregateträger und vorderen Hilfsrahmen auch! Selbst eine gute Tridion kann man sich hinstellen natürlich mit Brief wenns mal gebauzt hat und man den Platz hat. Und ich sehe es kommen, selbst Kleinteile wie Federn für die Trommelbremse werden mal Bückware! Ein Kumpel fährt einen Piaggio-Kipper, so ein winziges Ding wo ich mir ein Loch ins Dach schneiden müsste und einen Stahlhelm draufschweissen damit ich gerade drin sitzen kann. Der sucht seit einem halben Jahr Bremsenteile, weil die Kiste hat ringsum Trommel und eine einzige beschissene Feder ist nicht mal in italienischen Läden aufzutreiben!

Wobei man aber auch sagen muss wenn man VERNÜNFTIG schrauben will kostet die Ausrüstung dazu auch ein kleines Vermögen. Damit meine ich ausdrücklich nicht den Birnenwechsel in Eigenregie unter der Strassenlaterne! Auf dem Gelände wo mein Kuhstall steht gibt es mehrere Hallen mit mindestens -öh- 7 Hebebühnen. Der Vermieter fasst sich immer an den Kopf warum man nicht eine Bühne oder zwei nimmt wo alle mal draufkönnen. Weil er selber nix schraubt versteht er es nicht, warum jeder seine eigene Hebebühne hat oder auch zwei in einer Halle wie bei mir und meinem Mitbewohner. Es ist die Unabhängigkeit, die das Selberschrauben sexy macht!🙂 Die Kostenersparnis kommt erst dann wenn man wirklich alles an Werkzeug hat was man braucht bzw haben will. Ich kenne NIEMANDEN!🤣

Hast du mal das Biotop "Pollenfilter" gewechselt? Wird gern vergessen, dann quirlt der Propeller im eigenen Saft. Mal auf Umluft schalten, gehts dann besser? Evtl ist auch der Zug ausgehakt, aber das wäre Zufall und selten. Vielleicht ist auch mal "Kühlerdicht" verwendet worden und hat den Wärmetauscher zugekleistert. Da keine Diesel müssten die Kugel heizen wie Sau bei drei Eiern! Richtig entlüftet?

Das ist ja kostentechnisch überschaubar, nur das Gefummel mit dem Kühlerrahmen ist nervig. Also andersrum.😄

Fahr mal in eine Tiefgarage und lass den Bowdenzug auftauen! Ich hatte das früher öfter mit dem äusseren Griff bis ich den Seilzug getauscht habe. Der Zug hat Wasser drin was bekanntlich bei Frost zu Eis wird und dann schafft es die gealterte Feder im Schloss nicht mehr den zurückzuziehen. Und nicht waschen fahren bei Frost! Kann natürlich auch sein wie oben beschrieben dass der Zug hinüber ist. Das passiert aber nur wenn man dran zieht wie ein Bär! Der Zug ist dünner als eine Bremslitze vom Fahrrad!

😮

@Beware hat die gesuchten Scheinwerfer gefunden! Ich habe eben den Griechen mal ne mail zukommen lassen wegen der Xenonlampen ob die Teile ein E-Prüfzeichen haben, ich meine unter der Nummer auf den Fotos da eine runde Prägung erkennen zu können. Habe auch gefragt welche Birnen da reinkommen... Wenn da ein Prüfzeichen drauf ist wäre das ein Hammer!😛 Aber glauben tu ich es eher nicht...

Kannste aufschrauben am Ende! Wie bei ner Fettpresse!

Der WIS-Profi!👍

Halte mal mit ner Druckluftdüse genau in das Loch von der Spritzdüse, aber mach vorher vorn den Deckel vom Pott auf. Wenn du es blubbern hörst ist die Leitung frei und dicht, also im positiven Sinn!😁

Achte mal drauf, ob du durch ruckartiges Gasgeben und beim Schalten das Geräusch provozieren kannst. Dann wärs ein Motorlager. Kann auch sein dass eine Koppelstange vom Stabi gebrochen ist oder der Stabi lose, das gibt auch feine Töne dann und überträgt sich auf die ganze Kiste.

Klingt er denn am Auspuff anders, so als ob da die Verbrennung in den Auspuff patscht? Mal die Kompression messen! Dann bist du schlauer und wahrscheinlich pappesatt...

Das ist ja ein echtes Schnäppchen!🥺

Uhh, muss ich mal gucken ob ich das habe. Mit dem WIS stehe ich etwas auf Kriegsfuss...