Outliner

Ja muss ich auch mal nachgucken. Erhöhten Verschleiss konnte ich bisher aber nicht feststellen.

Die Bowdenzüge sind nie in Ordnung wenn es noch die Originalen sind! Da ist ein absolut bescheuerter Knick, das muss über kurz oder lang Probleme machen...

Na meine sind wohl hinüber. Die Kugel ist ja der Daily, von daher sollte es halbwegs im Rahmen bleiben preislich. Offensichtlich kein Schaden, aber die Kugel ist so ab 70 einfach nicht mehr spurstabil. Ich habe das Auto vor etwa einem Jahr beim Spureinstellen gehabt, neuen Lenkungsdämpfer und Vorderachsteile gewechselt. Von der Probefahrt zurück zog der Monteur schon eine Schnute, hm, naja, so richtig toll ist es nicht...Wenn man mit dem Auto täglich fährt wird man ja auch blind. Ich kann mir nicht erklären was es sonst sein sollte dass es sich im Popometer anfühlt dass man eine Drehachse in der Mitte hat wie beim Karussell. Fahre ja meist Stadt aber nun musste ich mal über Land/Autobahn, au weia.

Äusseren Bowdenzug neu machen! Das Teflonzeug was um den Bowdenzug liegt scheuert sich durch und dann friert der "Strick" an der Hülle fest bei Frost.

Die alten Dinger muss ich ja auch noch aufarbeiten, habe noch welche liegen. Dann die Buchsen einpressen...oder hier für 33 Teuro "Normale" kaufen. Aber ich bin regelrecht entsetzt über die Preise.

Uhhh, habe ich was verpasst oder warum hat sich der Preis verdoppelt? Und dass ist ja nur aussen. Mit Innen und vorn mal 250 Taler? Ich brech ab...🙄

"Normales" Radio kann man ja nicht mehr anhören. "Wir sind die besten, wir sind die Tollsten, nur bei uns"...plus nervige Werbung und Moderatoren die vor allem über ihre eigenen Flachwitze lachen. Ekelhaft!🤮 Ich höre ausschliesslich DAB+ oder gestreamt vom Smartphone MEINE Musik. Ähnlich wie bei der Glotze. Nur noch Müll drin, unterbrochen von Werbung. Die ÖR verlangen dafür noch viel Geld für Mitgliedsbeitrag eines Vereins, dem ich nie beigetreten bin.

Meine Kugel fährt sich mittlerweile ziemlich schwammig, die Hinterachse hat ein Eigenleben entwickelt. Kein Wunder, 200000Km, davon so knapp die Hälfte mit B14... Da möchte ich mal neue Teile verbauen, evtl auch das vordere Lager. Das ist leider immer Sackstand, darum erstmal fix nur die X-Streben tauschen. Wo gibts momentan gute Qualität zum korrekten Kurs?

Frag auch mal hier.

Meine letzte Cordhose hatte ich so vor knapp 50 Jahren, dunkelgrün. Aber Schiebermütze habe ich, damit mir beim Roadsterfahren die Glatze nicht wegschnurzelt!😁

Wenn die Prius nicht so grottenhässlich wären...🙄 Aber hey, ich habe 5Km Arbeitsweg einfach und wenn ich noch in die Schrauberhöhle fahre sinds auch keine 50Km am Tag quer durch die Stadt. Bleibt nur das Problem mit dem Laden, sonst hätte ich sicher einen 451er als Stromer.

Man kann auch eine Rettungsdecke um den Motor wickeln, das schirmt bösartige Strahlung aus dem Heckbereich zuverlässig ab! Glaubt ihr nicht? Beweist das Gegenteil!😁

Du hast ja sehr saugfreudige Damen am Start!😁 Bin mir nicht sicher ob die Navi-Version gleich ist mit dem "Nur-Radio". Unter A4539053600 findet sich der komplette Block für "Cool & Media", also mit Navi. Den Knopf einzeln? Unwahrscheinlich...

Sowas und auch in Gebogen ist was Feines.

Immer die Angst dass die Chinesen uns "überholen". Haben sie anscheinend schon...wenn ich das lese. Ein deutscher Hybrid kostet so viel, da kann man auch gleich Verbrenner fahren.

Die Abgase werden nicht viel schlechter, aber mehr. Mehr Spritverbrauch, wenn auch kaum messbar. Aber abgesehen vom Arbeitsaufwand die belasteten Teile zu tauschen, die Teile müssen ja auch hergestellt werden. Das "sieht" man aber im Flottenverbrauch nicht. So kann man sich ein grünes Feigenblatt anpappen. Was der Kunde deswegen ablatzt interessiert ja niemanden... Und ja, Hybride sind wirklich vorn Arsch. Die meisten Hybride sehen nie eine Steckdose.

Wenn der Schlauch vom Kraftstoffdruckregler abfällt bemerkt man das oft nicht mal sofort. Laut wird er davon auch nicht. Selbst eine kaputte Kupplung (Ruck) macht das Auspuffgeräusch? nicht lauter. Da müsste eine genauere Problembeschreibung kommen...

Lesen...von der Bauteilebelastung mit den Folgekosten wird als "befürchtet" gesprochen...🤔 Ne Leute, das ist ne Tatsache!

Alte Treppengeländer haben so etwas auch. Die Holzart kann man ja begrenzt "hinbeizen"...

Exakt. Muss auf die Karosse...

Zäh wie Windhunde, schnell wie Hosenleder!🙈

Na was ist denn an einem Vulkan "verwerflich"?😁 ist doch Spass hier, man muss doch auch bei einem Problem mal lachen können! Und ja, es ist traurige Realität: Computer sagt NEIN. Darum werden so viele (heile) Baugruppen sinnlos getauscht zu Lasten des Kunden bis zufällig der Fehler behoben ist. Darum ist bei jedem Furz der quersitzt eigentlich ein Smart 450 oder 452 ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn man keine vernünftige Werkstatt DIE SICH MIT DEM AUTO AUSKENNT an der Hand hat. Freundlich ausgedrückt ist ein KfZ-Meistertitel der vor Kurzem in den goldenen Rahmen gewandert ist einen Dreck wert, wenn es um eine Fehlersuche geht. Ist wie bei PISA. Was da heute rauskommt...naja. Man versteht was ich meine, hoffe ich.

Die Brabus 15"/17" fahre ich im Sommer auch, im Winter die 5er Doppel-Stern 16". Die Brabus-Federn im Prime sind auch gut alltagstauglich. Und noch was: Start/Stopp entweder nach jedem Start abschalten oder von MDC das Ding verbauen. Zum Anlasserwechsel muss der Motor raus🤔 Und falls noch drin, die beschissene FIAMM- Batterie gegen eine Varta D52 AGM ersetzen. Die originale EFB steigt von jetzt auf gleich aus...

Der Schwarze sieht super aus, der Weisse gefällt mir mal gar nicht! Habe ich aber so noch nie gesehen...

Mütter nehmt die Kinder rein...🙈