Outliner

Ja, ich sehe zu! Aber mein Wunsch wenn ich ehrlich bin: Ich will Sonne!🌞

Rasen unter der Hebebühne, sehr geil!

Na mal gucken was Beware braucht. Dann ist ja noch ein Hocker über in Boomerang Blue. Aber: Bei diesen beiden Sitzen ist an der inneren Wange wo der Bezug aussen an den Sitz gehängt wird der Stoff ETWAS gerissen. Das kann man aber nähen. Der Bezug an sich ist lochfrei und sogar ziemlich sauber.

Windabweiser vom Cabrio ist nicht da. Überhaupt wenig Cabrioteile. Ich achte aber mal drauf!

Ja, dieser Stoff ist die Hölle!☠️ Allerdings hast du doch dann auch die Sitze im Speck-Design oder?

Sitze in Scodic Grey habe ich auch noch in der Sonderedition "leicht fleckig, aber lochfrei". Mit und Ohne Airbag. 😈

Einen grauen "Nüppel" kann ich in einen Umschlag stecken wenn ich ne Adresse habe.😉 Blaue Sitze, hm. Scodic Blue oder Boomerang Blue (das mit Muster)? Boomerang Blue könnte ich aus dem Blackbeat ausbauen den ich gerade in der Mache habe, dann kommt da eben das Lederlenkrad und die Ledersitze in Papaya/Blau rein. Scodic Blue muss ich gucken, habe ich auch irgendwo weiss aber nicht wie gut der Fahrersitz ist. Der Beifahrersitz ist allerdings noch ganz ordentlich, den habe ich letztens noch gesehen. Allerdings, in einen Umschlag passen die Sitze nicht😁...

Warum, bist du verhinderter "Weltfussballer"?🤣 Ich hebe alle Bauteile auf die Smarts betreffen, sofern ich die noch als irgendwann mal nutzbar ansehe. Bekomme ich Teile günstig oder gar geschenkt (ja das kommt vor!) ebenso. Was aber definitiv kaputt oder verschandelt ist fliegt in den Müll. Aber der Sinn der Sache ist ja Folgender: Ich will nicht bei Apotheken kaufen müssen um meinen Ausgleich zum Job zu finanzieren und einen gewissen Fundus für mich selber in petto haben. Meine alten Smarties sehen definitiv ein H. Reich werde ich mit dem Aufbau vernachlässigter oder verstossener 450er oder 452er wohl eher nicht, aber ich denke! zumindest was Sinnvolles zu tun. Immerhin macht es Spass, nicht zuletzt dank dieses Forums und der Kontakte die ich hier knüpfen konnte.😁

Sollte ja auch halbwegs wirtschaftlich sein. Ich bin den halben Tag auf der Piste und verblase mindestens eine Tankfüllung mit der Kugel, sind immerhin über 500 Km. Da kann ich kostentechnisch auch ne andersfarbige Nase lackieren lassen. Oder Smart 2021 macht mir ein Angebot was ich nicht ausschlagen kann!😜

In schwarz, also Jack Black? Uaaa, immer so weit weg!😒

Ah jetzt ja!👍

Immer!😄 Aber wenn ich lese Schweller, dann ist der Rest auch hinüber. Die gammeln meist von innen nach aussen, die ganze Tridion ist dann meist Schrott, auch hinten wo der Kotflügel befestigt wird und am Fenster vorn. Flugrost im Fussraum heisst Fenster hinten undicht und dann oft Relaisbox tot. Wo wohnt denn das Auto? Ich brauche ne schwarze Nase!

So wie ich das auf dem Bild sehe ist nur das Rohr was vom Krümmer kommt von Wasser umspült oder sehe ich wieder falsch? Dann sollte doch der rote Schlauch baugleich mit dem "normalen", schwarzen sein?

Stopp!! Was hat denn das Auto noch für Macken ausser einem Motorschaden? Ich meine speziell rosttechnisch! Wie ist der Allgemeinzustand? Noch zugelassen? TÜV?

Den MX5 heb mal auf, wenn der gut gelagert wird fällt der nicht im Wert! Ausser ich habe mal extrem Langeweile, und das ist die letzten 50 Jahre so in etwa noch nicht passiert!😂 Und nicht dass ich missverstanden werde: Ich habe absolut nichts gegen Stromer, im Gegenteil wenn sie ins Fahrprofil passen! Aber deswegen intakte, gute Autos WEGZUWERFEN, das! ist das Kranke an dieser Politik.

Wassergekühlter LLK im 450er CDI? Ernsthaft? Das ist mir dann wohl entgangen... Ich habe wie gesagt schon einige Kugeln damit gesehen aber die waren immer wegen anderen Problemen in meiner heiligen Halle so dass ich da nicht drauf geachtet habe. Wieder was gelernt.😀

Immerhin fährst du keinen verfaulten tiefergelegten E36 mit DTM-Endrohren und faltiger Verdunklungsfolie! Das macht mir Hoffnung!😂

Ach so. Na trotzdem gibt es auch bei den Benzinern deutliche Unterschiede. Wäre ja mal interessant ob die wirklich nur das Diffi geändert haben oder die Gänge...

Das von einem Treckerfahrer...😂 Wenn du noch langsamer unterwegs wärst könntet du in der Zeit rückwärts reisen!

Die Kiste muss kommen! Vor dem ersten Starten ein paar Mal Zündung ein, warten bis die Förderpumpe verstummt und dann noch ein paar Mal. Dann sind die Leitungen gefüllt und eigentlich sollte die Kiste dann auch ohne Startspray anspringen! Das Rail füllt sich relativ schnell weil die HD-Pumpe ja ordentlich drückt.

🥰 Wobei der gezeigte Würfel hier wirklich breit ist. Es gibt Autos wo sogar ich abwinke...wenn die Längsträger Einen weghaben ist Sense, das lohnt nicht. Cabrio: Da ist aber noch das Problem mit den Werkstätten, die daraus durch ihre Preise erst einen wirtschaftlichen Totalschaden machen! Würden die mal die Kirche im Dorf lassen würden viel mehr ältere noch funktionierende Autos auf der Strasse sein und das wäre wirklich umweltfreundlich weil ein Auto das nicht gebaut wird den grössten Nutzen bringt. Aber da hat man ja damals mit der unseligen Abwrackprämie schon Umweltschutz ab absurdum geführt. Nicht dass ich jetzt ein Grüner bin, beileibe nicht! Aber ich hasse Lobbyisten!🤬 Im Falle des Cabrios ist das Problem dass wenn die Kisten beim Verwerter landen die nur noch in Teilen verkäuflich sind. Ich hatte als der Abwrackunsinn in vollem Gange war dort mehrere MX5, 190er, Touaregs mit Vollausstattung etc gesehen und gefragt ob ich die Kisten kaufen kann. Ich glaube ich hätte locker 20 Autos genommen von denen die da rumstanden. Nix! Und die waren völlig intakt! Einfach nur krank!🥺 Und viele Teile bei den 450ern wandern in den Schrott weil eben nicht mehr so viel nachgefragt wird! Panele werden abgebaut, vielleicht noch Ohren und Lederausstattungen. Alles das, was noch fix verkäuflich ist. Motoren fragt keiner nach, Getriebe auch nicht. Die wandern in die Presse. Weil eben Werkstätten zu teuer sind und wir Selberschrauber müssen Mondpreise bezahlen an Leute die solche Autos überhaupt noch schlachten und sich die Teile einlagern. Ich bin letztens durch Zufall beim Schrott gewesen und habe noch vom 700er Tacho, SAM und MSG retten können, der stand schon mit einem Bein davor gewürfelt zu werden. Sicher hat Alles irgendwann mal ein Ende, aber solange ich Auto fahre will ich die alten 450er und 452er fahren können. Was danach kommt ist mir egal, die Spinner haben es nicht anders gewollt.

Meine Halle ist weit grösser als meine Hütte quadratmetermässig. Also wenn ich wählen müsste würde ich die Halle wählen. Dann würde ich das Geschimpfe auch nicht hören.😂

Muss der denn rot sein?😛 Ansonsten würde ich im SC oder beim Schrott fragen. Oder mich. Ich habe aber nur schwarz da, dann wird das wohl nichts.

Nicht anfassen! Gern bricht unten was weg und dann schlackert der Spiegel rum, wenn der nie bewegt wurde. Die Federscheibe oder was da unten auf der Achse sitzt gammelt gern. Habe schon locker 5 Spiegel getauscht weil die abkackten. In Endstadium kann man den Spiegel nach oben rausheben.

Auch die Preise für die dafür verlangt werden nur weil ein dickes B drauf ist...🥺 Klingen tun die ja nicht wirklich schlecht, aber der meist vorzufindene Zustand ist eben wie ich finde nicht die Mühe wert. Natürlich! klingt meiner schöner, im Verhältnis zum Preis nochmal doppelt!😉 Leider bietet keiner mehr Sportpötte für den 450er an mit Papieren, also was soll man machen. Ich hätte auch noch mehr Geld ausgegeben aber das scheint ja niemand zu wollen. Ok, der Markt ist jetzt auch nicht mehr so gross an 450er-Tunern. Nur noch ein paar Bekloppte, die an den Kisten schrauben!😂