Outliner

Das ist ja nur alle 2 Jahre mit den Fachidioten! Mein 453er wird eh meist nur in der Stadt bewegt und ob meine Frau mitkriegen würde wenn ein Rad fehlt weiss ich auch nicht sicher! Darum bleiben die Osram "Superbirnen" mit Glühwendel erstmal drin. Aber wenn da eine durchbatzt baue ich definitiv die LED ein, egal ob da ne Zulassung für die "guten" Scheinwerfer bis dahin da ist oder nicht!

Das die Bremse für den Motorstart geprüft wird wäre mir neu. Möglicherweise hat dein Auto den Code vom Schlüssel vergessen, das kommt leider schon mal vor aber hat mit der Bremse nix zu tun.

Du hast die gleichen Scheinwerfer wie ich, das ist damals Bestandteil des "LED-Pakets" gewesen! Also zusammen mit den Teil-LED-Rückleuchten. Also wie gesagt warten oder einfach einbauen. Ich denke auch nicht dass ein Streifenhörnchen der Rennleitung das auseinander halten kann.

Na du musst nur gucken ob es die Pizza-Version ist mit dem TFL unten oder die schicke mit dem weisser leuchtenden schmalen Band. Für Pizza ist zugelassen, weil wahrscheinlich davon mehr Autos unterwegs sind. die sind ja nicht blöd bei Phillips!

Ach so, na geht auch. ich nutze das eh nicht. Aber gab es nicht mal die Möglichkeit auszuwählen was bei Motorstart aktiviert ist?

Na so wie es da steht! Mittels Software wird der Ausschalter zum Einschalter, also wenn ich "grün"😁 sein will drücke ich auf den Taster.

So ist es!

Ja, ich komm mal vorbei @maxpower879 Aber Frauchen hat die Kiste ständig in Beschlag, immerhin darf ich ihn tanken und putzen!😁

Jep! Mein erster Griff nachdem ich eingestiegen bin geht zum AUS-Schalter. War bisher zu faul, mir das Elektronikteil einzubauen was nach Start den Blödsinn deaktiviert. Und was so ein Anlasser kostet mit Einbau kann Ich nicht sagen. Auf jeden Fall kannst du das Geld besser dem Tierheim spenden...da macht es einen Sinn!

Alles Mist! Das kleistert genau so zu und wird undicht! Habs probiert! Ich wechsel das originale Ding jedes Jahr und fertig. Und gerade wenn man mit "speziellem" Ladedruck fährt wird das Teil noch mehr belastet. Die TLE ist einfach ne Fehlkonstruktion, da haben sich schon -zig Smart-Treter dran probiert, sie bleibt Kacke. Will man halbwegs sicher gehen seinen Motor nicht zu himmeln bleibt nur ein turnusmässiger Wechsel und wenn man mal zwischendurch zur Ölstandskontrolle den Deckel abhat eine Prüfung des Ventils.

Anlasser und Turbos wachsen aber nicht auf Bäumen. Die müssen auch hergestellt werden. Und gewechselt werden... Wenn du gern dafür zahlst das Mercedes den G63 verkaufen darf, bitteschön.😉

Du hast verpasst, dass die noch! nur in die Scheinwerfer passen bzw zugelassen sind welche das TFL unten haben in den 4? LED. Ich habe das schmale Leuchtband und muss noch warten, weil die -Achtung- SCHEINWERFERGENEHMIGUNGSNUMMER eine Andere ist...

Gute Frage, nach Mandeln habe ich noch nicht gesucht. Jetzt aber: Bitteschön! Ok, teurer. Aber es gibt Neue...

Da "pengt" überhaupt nix! Das Problem ist eher den Deckel aufzubekommen ohne den Halter abzureissen!

Und dann noch: "Und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll,den autobedingten CO-2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken." (B.Buschmann,Geschäftsführer Brabus)

Die Start-Stopp ist im 453er ein Trick des Herstellers, um den Flottenverbrauch um 0,000pff % zu senken. Bezahlen tut es der Kunde, der vielleicht ein müh Sprit spart, aber der gesamten Peripherie des Motors und auch dem Motor selber damit nichts Gutes tut. Ein Anlasser wie im 453er ist nur ein Abklatsch eines echten Start-Stopp-Systems wie es im 451er verbaut wurde. Der hatte einen echten Startgenerator wo ich abgesehen von der Unausgereiftheit des Systems wenigstens einen Sinn sehe. Beim 453 kannst du die Kiste getreten haben auf der Autobahn, fährst an die Tanke und wo jeder Mensch der halbwegs was von Technik versteht das Auto noch kurz laufen lässt (Turbo!), schaltet die Karre gnadenlos ab. Wie gesagt, Kunde bezahlt, Hersteller hat ne weisse Weste und was für den Umweltschutz getan...🙄 Diese ständige An/Aus nervt ausserdem richtig, weil die Kiste ja erstmal nuddelt bevor es losgeht. Selbst beim Einparken geht der Motor aus, wenn man zu fest auf die Bremse drückt. Mein Fazit: Schrott!

Wahre Worte! Und selbst beim Verbrenner kosten die steinzeitlichen Birnen Energie, also Sprit! Watt ist Watt, egal woher.

Radeberger!😍 Hasseröder ist inzwischen auch nur noch mit anschliessendem Sodbrennen und Schädelweh am nächsten Tag trinkbar! Selbst als Fassbier gluckse ich wie ein verstopfter Abfluss von dem Zeug!😂

Hatten wir das Thema nicht schon mal?

Geben tut es das schon, 215 in 15". Aber die Höhe wird ein Problem. Mir fällt da nur auf Anhieb der Toyo Proxes TR1 ein, der hat aber immerhin auch ne 45er Höhe. Ob das drunterpasst? Generell ist so eine Grösse nur im Tuningbereich zu finden, die meisten Gummis in dieser Breite haben in 15" ne 70er oder 75er Höhe. Ist ne SUV-Breite...

Scheinwerfer öffnen ist aber nicht ohne...meist brechen die Klammern weg, die das Glas vorn halten. Ja ich weiss, ist kein Glas... Ich würde neue Scheinwerfer einbauen, die kosten gut 100 Taler komplett und das Licht ist auch viel besser weil die alten "Gläser" meist blind sind oder vergilbt.

Ihr immer mit eurem Buchstabengulasch! Versteht ihr euch auch wenn ihr untereinander redet? Das sieht ja geschrieben schon schlimm aus!😂

Das ist ja nur ganz leichter Unterdruck der da anliegt im Leerlauf (etwa 0,5 Bar), da hörste nix. Und bei Überdruck an der Drosselklappe hörst du auch nix mehr bei diesem Auto!😂

Die Rundumleuchte mit LED ist ich glaube von LED-Martin oder AdLuminis. Das Ding ist sehr hell und hat einen kombinierten Magnet-Saugfuss, verschiedene Programme wie Doppelblitz, Einfachblitz oder eben Rundumleuchte. Habe ich noch aus der Zeit als ich Parkscheinautomaten leerte und man mir fast die Knochen kaputtfuhr weil keine Sau die Warnblinkanlage ernstnahm. Mit der Lampe war diese Arbeit bei Weitem sicherer.😉 Und wenn das Auto mal streikt und ich an einer blöden Stelle stehe ist mir lieber der Rennleitung zu erklären warum ich diese Lampe benutze als dass mir jemand das Auto von der Strasse kickt!

Strahlen, galvanisch verzinken und Pulvern.😎 Ok, kostet bei Weitem mehr. Dafür ist auf nahezu ewig Ruhe. Aber inzwischen gibts gut erhaltene Alus für die Kugel wintertauglich für Schmales. Kommt drauf an, ob du die originalen Dackelschneider im Winter fährst oder breiter. Cool wären Roadsterfelgen in Stahl entsprechend aufbereitet.