Outliner

Und die alte Kugel nicht verschrotten, sondern Interessierten verkaufen!

Ich habe mit Zinkspray grundiert und mit Auspufffarbe drübergeblasen. Hält mindestens bis zum nächsten Radwechsel.

Mir ist zum Beispiel ein Offline-Navi wichtig. Im letzten Urlaub hat es mich zum Beispiel gefi..ingert, da hat sich mein Telefon in ein Nicht-EU-Land eingewählt. Hatte ich noch nie, obwohl ich da seit Jahren hinfahre. Navigiert habe ich zum Glück nur mit dem Radio, sonst wärs noch teurer geworden...

Man kann ja nochmal nachgucken, ob innen wirklich alles ok ist. Aber ich hatte ein paar Mal Trommeln die krumm waren, entweder am Auto dran oder mitgebracht. Kann ja auch mal runtergefallen sein das Ding beim Transport...

Ne, gar nix getunt. Reines "Nutzfahrzeug", einer der letzten 450er...

Anscheinend!😬 Wunderte mich nur weil das Teil ja mit dem Motor fest verbunden ist und mit diesem mitschwingt, dazu ist es ja eigentlich recht massiv!

Ich baue nur ATE am Smart ein oder Tuningteile...

Was für eine Marke hast du denn gekauft? Die billigen aus Ling-Long eiern ab und zu ziemlich... Korrekter Anbau - gehe ich mal von aus (bleibt mir ja nix weiter übrig)!

Vorhin rollt eingehüllt in eine Dieselwolke ein kugeliger Patient auf den Hof. Ich sage warte, geht schnell, bestimmt nur ne Leckmengenleitung durch. Deckel ab, Motorstart. Spritzt mir der Diesel fast in die Nase, ein etwa 3mm Riss im Rail so 2cm entfernt von der Verschraubung zu Zyl.2... Gibts denn sowas? Wie kann das reissen?

Tut er!

Angehört schon, irgendwas schlägt würde ich sagen. Aber die Qualität vom Ton ist auch nicht so prall...

Ja läuft der Motor nun oder nicht? Was sagt das Kombiinstrument? Drei oder fünf Striche?

Irgendwer hat mal gesagt: "Kinder sind wie Elefanten. Ich mag sie, aber ich will keine zu Hause haben!"😂

Guter Preis, aber die Felgen sind von einem 453er! Ja ich weiss, in den Papieren steht 451. Ist trotzdem ein 453er!

9x blinken leere Batterie im Schlüssel, ja. Aber wenn ansonsten das Auto nicht reagiert, was ich aus "nur noch" lese hat die SAM Gedächtnisschwund.

Guck hier mal...

Ich wollte eher darauf hinaus dass die Software auch zum Getriebe passen muss, dass mit den Schraubenschlüsseln und Strichen hat der auch gemacht, habe den Thread gefunden!

Das Geld kannst du dir sparen. Meine Autos funktionieren seit Jahren ohne Update, das ist ja kein Rechner der ans Netz geht und plötzlich auf geänderte Umgebung angepasst werden muss. Eine falsche Software zu updaten, was soll das bringen?

Erinnert ihr euch noch an den Brabus aus Halle der mit einem gewechselten "normalen" Getriebe aber einem Brabus-Steuergerät auch exakt den gleichen Fehler hatte mit dem 5.Gang? Ich bin ja damals mit dem Auto selber gefahren und der Fehler passt 100% wie schon geschrieben wurde. Hatte auch ausgelesen, erinnere mich aber nicht mehr an den Fehlercode.

Ich hatte, als ich noch täglich von MD nach WOB gependelt bin mir extra dafür einen 190er Diesel gekauft, stramme 72 PS aus 2L. War sehr sparsam, waren auch jeden Tag 200 Km. Dachte mir, so alle halbe Jahr neue Markenreifen wird zu teuer und habe runderneuerte Reifen ausm Baumarkt aufgezogen. Da hat es an allen Gummis die obere Lage von den Karkassen weggefetzt, Einer nach dem Anderen löste sich auf. Das war schon ziemlich gefährlich und mir ne Lehre...

Ich finde allerdings, dass die Klima im 452er viel besser funktioniert als die im 450er, auch als meine Kugel noch neu war und korrekt gefüllt. Warum weiss ich nicht. 451er hatte ich nie und in meinem 453er ists wie in jedem modernen Auto, da habe ich die Automatik...

Dann gibt es schonmal zwei bestätigte Fälle von Knopflosigkeit im Forum!😂 Wirklich, ist mir noch nie untergekommen.

Macht nix!😂 Ich würde vorschlagen wenn du schon tauschst bau was Höherwertiges ein, am besten mit einem besseren Wirkungsgrad! Weil die Radioverstärkerleistung so mickrig ist! Dann halten die Lautsprecher auch länger, weil sie mit weniger zur Verfügung stehender Leistung lauter spielen, dann muss das Radio weniger leisten. Die Hochtöner brauchst du, sonst klingt das wie durch ein Kissen. Du kannst ja mal zu so einer Soundtüftlerbude fahren und dir ein Angebot machen lassen wenn du durch den vorangegangenen Radioquertausch sicher bist dass die Lautsprecher hinüber sind. Die Werkslautsprecher sind immer Rotstiftorientiert von Haus aus, da wird immer an Qualität gespart. So ein 25-Taler-Set von JVC würde ich nicht haben wollen, das ist genau der gleiche Rotz! Wenn du selber basteln willst, "Hifonics" hat ein recht gutes Preis/Leistungsverhältnis im Brot und Butter Bereich!

Kannst auch die Leitung nach vorn mal mit Druckluft beaufschlagen nach dem Rückschlagventil, dann hörste wo es abpfeift...

Schlankes Bein! Parkst du am Friedhof?😂