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Outliner

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Alle erstellten Inhalte von Outliner

  1. Na was ist denn an einem Vulkan "verwerflich"?😁 ist doch Spass hier, man muss doch auch bei einem Problem mal lachen können! Und ja, es ist traurige Realität: Computer sagt NEIN. Darum werden so viele (heile) Baugruppen sinnlos getauscht zu Lasten des Kunden bis zufällig der Fehler behoben ist. Darum ist bei jedem Furz der quersitzt eigentlich ein Smart 450 oder 452 ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn man keine vernünftige Werkstatt DIE SICH MIT DEM AUTO AUSKENNT an der Hand hat. Freundlich ausgedrückt ist ein KfZ-Meistertitel der vor Kurzem in den goldenen Rahmen gewandert ist einen Dreck wert, wenn es um eine Fehlersuche geht. Ist wie bei PISA. Was da heute rauskommt...naja. Man versteht was ich meine, hoffe ich.
  2. Die Brabus 15"/17" fahre ich im Sommer auch, im Winter die 5er Doppel-Stern 16". Die Brabus-Federn im Prime sind auch gut alltagstauglich. Und noch was: Start/Stopp entweder nach jedem Start abschalten oder von MDC das Ding verbauen. Zum Anlasserwechsel muss der Motor raus🤔 Und falls noch drin, die beschissene FIAMM- Batterie gegen eine Varta D52 AGM ersetzen. Die originale EFB steigt von jetzt auf gleich aus...
  3. Der Schwarze sieht super aus, der Weisse gefällt mir mal gar nicht! Habe ich aber so noch nie gesehen...
  4. Mütter nehmt die Kinder rein...🙈
  5. Outliner

    Abmeldung

    Kommt eh wieder...😃 Ausnahmen bestätigen zwar die Regel, aber nuja...
  6. Habe auch solche LED-Teile drin. Super um die Anhängerkupplung zu beleuchten beim An/Abkuppeln...sind nämlich ziemlich hell...
  7. Vor allem bei KuNiFer darf man die Radien nicht zu klein machen, die müssen teils grösser als bei Stahlleitungen. Steht aber alles im Beipackzettel...
  8. Ich glaube unser Nasenbär hat nun gut 120000 Km gelaufen, bisher ohne echte Probleme/Kosten bis auf Verschleissteile. Die "Alten" kosten 20 Taler im Jahr Steuer, die neueren nach WLTP obwohl alles technisch gleich ist 60. Gut, sind jetzt keine KO-Summen. Aber so ist die Kiste schon ok. Das Entertainment im prime ist nicht der Brüller, kein DAB. Kann man aber umrüsten wers braucht. Der Subwoofer dröhnt, die restlichen Lautsprecher sind auch eher müde obwohl JBL. Aber rein vom fahren ist der Smart2-Sitzer jedes Mal erwachsener geworden, obwohl ich am liebsten meine olle Kugel fahre. Oder den Roadster...
  9. Ja was wie, Reichelt. Mir wurscht wer die Info bringt, EINS IST SICHER: Die (grüne) EU hasst Individualverkehr und Verbrenner. Und wenn es die Tagesschau nicht bringt kann es trotzdem wahr sein.
  10. Ja, der zugelassene Oldtimer ist nicht betroffen aber schon meine zwei 452 die hier rumdümpeln ohne TÜV und drauf warten wieder fit gemacht zu werden und wo natürlich die berechneten Kosten eindeutig über dem Restwert liegen. Du musst schon richtig lesen... Problem: Wenn das Gesetz erst mal durch ist, ist es zu spät...
  11. TÜV wird wohl demnächst immer wichtiger. Ich weiss nicht ob das ne Ente ist aber aus Brüssel kam bisher immer nur Scheisse, darum könnte da was dran sein. Also längerfristige Aufbauprojekte fallen dann wohl aus, wenn man dem Bericht glauben mag... Ach so, die Kommentare sind "nett".😉
  12. Sicher weiss ich es nicht, sind aber wohl nur 0,4 Bar.
  13. Bei 16Km Arbeitsweg lohnt ein Diesel nicht wirklich, schon gar nicht im Winter ohne Standheizung. Und ja, der 453er ist nicht übel, Frauchen liebt ihn! Mir geht nur das Twinamic-Getriebe auf den Sack, vor Allem bei Stop&Go. Ist ein bisschen bockig, beim normalen Fahren merkt man das aber nicht. Wir haben übrigens den 90PS "Prime"...der es auch mal bis ans Schwarze Meer geschafft hat. Also langstreckentauglich aber ich bin da eh anders...😊
  14. Danke für die Blumen!😊 Aber nun, ich habe hier im Forum viel gelernt. Mittlerweile 16 Jahre mit der Kugel, später mit 452 und 453 hinterlassen natürlich Spuren als Selberschrauber. Und als gelernter KfZ-ler in einem früheren Leben fällts mir natürlich leicht... Eigentlich war fast jedes Problem schon mal da. Ich habe sicher den Vorteil einer unverschämt grossen Halle plus Hebebühne, Teilen und Werkzeug, aber ohne das Schwarmwissen hier wäre ich zugegeben öfter mal aufgeschmissen gewesen. Das ist aber der Sinn dieses Forums! Geben und nehmen...☺️
  15. Angebot/Nachfrage! Spritsparende Autos ohne Stromschnulli mit geringen Steuer/Versicherungssätzen sind eben gesucht! Die Gebrauchtwagenpreise sind auf Spitzenkursen und günstige Autos noch mal mehr!
  16. Jep, und Küste ist auch wieder Scheisse wegen der Salzluft. Habe mal einen Chevy aus den 90ern dort geholt, der sah aus wie aus einem Salzbergwerk...
  17. In Berlin hats aber eine hohe Smartdichte. Dann kaufe mal auf dem Land, da reibste dir die Augen...
  18. Beim Roadster kackt durch Spannungsspitzen gern mal was ab, darum dort bei Batteriewechsel immer den Lichtschalter einschalten. Habe mir mal mein Kombiinstrument bzw speziell den Drehzahlmesser abgeschossen, beim Sprinter vom Kumpel das ganze SAM. Ähnliches Baujahr... Und naja, der Bordcomputer vom Roadster hat wackelige Stecker an den Kabeln und den beiden Zusatzinstrumenten und das Licht fällt auch gern mal aus vom Bordcomputer, das ist nahezu Standard. Du müsstest tatsächlich erst mal messen ob Radio und Kombi überhaupt Strom bekommen. Sind unterschiedliche Sicherungen die aber auf der Platine des SAM nebeneinander liegen.
  19. Outliner

    Schlüssel anlernen

    Auch bei Land/Range Rover. Mein IID-Tool kann offline mehr als der offizielle Schnatter des Glaspalastes. Ich habe manchmal den Eindruck dort sitzen Betonschädel am Ruder die lieber sagen "Computer sagt NEIN" als "ICH KANN DAS". Kann mich noch gut dran erinnern als ich die Star noch nicht hatte und in die Kugel die Softtouch eingebaut hatte: "Ja wie haben sie denn die Schrauben abbekommen?" "5-Stern-Bitsatz von Amazon für einen Zehner!" Gesichter unbezahlbar. Dann musste eine TAN aus Berlin angefordert werden, ein Mordsgewese für ein Häkchen. Hat einen knappen Hunderter gekostet beim "Freundlichen"! Heute fasse ich mir nur noch an die Rübe was die sich einbilden als Götter mit Diagnoselizenz...
  20. Aufpassen! Nicht bei jeder Bude passt der Kleine auf die Bühne. Ich würde bevor ich da hinfahre ALLES achstechnisch erneuern, dann lohnt die Kohle und die Spurstangenköpfe die immer bombenfest gammeln sind fluffig.
  21. Würde auch von Stromversorgungsproblemen ausgehen. Oder aber irgendwas stört den CAN. Hatte auch mal einen bunten Strauss an Meldungen, der Wischer ging ungefragt an...da war ein Stecker der ZEE lose. Leider habe ich keine Trecker-ZEE liegen zum Testen und an MSG glaube ich nicht, die gehen fast nie kaputt.
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