Outliner

Mein Cabrio hat sich damals immer von selbst geöffnet, auch wenn der Schlüssel auf dem Tisch lag. Und nein, die Taste war nicht zu stramm. War auch beim anderen Schlüssel so. Habe dann zwei Relais eingebaut, dass nur mit Zündung das Verdeck betätigt werden konnte. Warum man diese Funktion eingebaut hat mit dem Schlüssel das Verdeck zu öffnen, wozu?

Na ein Sportluftfilter, egal ob ölgetränkt oder trocken ist schon voluminöser aus das originale dünne Kaffeefilterpapier. Man darf auch den Filter nicht allein betrachten, in Summe mit anderen Modifikationen bringt das schon auch eine Mehrleistung! Für sich allein nicht. Wenn sich die Abgase weiter durch den Serienauspuff quälen müssen… Auch darum steht bei manchen Filtern bzw Auspufftöpfen dabei, dass entweder Filter oder Pott original sein müssen, weil dann schon eine Mehrleistung zu erwarten ist, auch wenn sich das um ein, zwei oder auch drei PS bewegt. Und in Summe wirds auch lauter als einzeln.

Bin jetzt auch am Hotel eingetrudelt… War wirklich gut besucht, auch den Ein oder Anderen getroffen/kennengelernt!👍 Hier am Hotel steht 450er mit KA-Nummer!

Vielleicht solltest du mal in eine Partnerschaftsberatung mit der Kugel gehen/fahren.🤣 Ich bin ja polygam was Smarts angeht. Ich weiss auch nicht ob die Autos hinter meinem Rücken über mich reden...😂

NEIN! Auch kein zartes Rütteln, nicht mal böse gucken!😂 Wenn die Kiste zu Leuten kommt die Plan haben lass die das machen! Das kann den Kohl nicht fett machen preislich.

"Hämmerchen" am Verdeck! Das haue ich dir gleich virtuell auf deine Rübe!🤣 Und nix Donau. Die arme Kugel! Du musst das Auto einmal richtig durchreparieren, dann hast du auch Freude dran weil alles funktioniert wie es soll. Das ist eben oft das Problem bei Gebrauchtwagen, die Vorbesitzer waren Assis und nun musst du mit den Folgen kämpfen...

Aber aufpassen! Die Pipercross für den 450er sitzen nicht wirklich stramm auf der Halterung. Ich habe die Rundungen etwas aufgedickt im Filter mit selbstverschweissendem Band, sonst sind die nicht 100% dicht. Das merkt man schon beim Aufstecken. Ich habe mit dem Importeur deswegen auch fleissig Mails getauscht, es wurde mir ein anderer Filter geschickt der auch ziemlich lose sitzt. Am Range Rover habe ich damals auch einen Pipercross verbaut, der sass stramm. Ok, die Dinger werden ja in Handarbeit gefertigt. Man könnte auch den Kantenschutz vom Filter abändern, aber da hatte ich gerade nix da. Das ist ja nur ein flacher Dichtgummi, ziemlich hart. Wenn man da einen Schlauch längs aufschneidet und den auf das Steckmetall. also den Unterbau vom Schaumstoff setzt wirds auch dicht!

Mir dient die Anzeige nur dazu zu wissen wann ich die Taste durchdrücken kann. Viele haben die Anzeige gar nicht. Aber wie man da Abhilfe schaffen kann? Vielleicht sagt einer "unserer" Softwarelöttüftler da noch was zu...

Na das kann ja in geübter Hand kein Vermögen kosten das Dach wieder wetterfest zu bekommen! Ob und wann überhaupt das dann repariert wird ist ja erst mal Nebensache. Aber nur zumachen stelle ich mir bei "Fi" jetzt nicht so problematisch vor.

Egal! Nimms einfach so hin. Woher hast du eigentlich die 2 Mehr-PS?🤣

Na ich werde mir die Höhle😉 von MFluss mal angucken. Ich kenne nur Romik und IGS. Den IGS-Bügel fahre ich selber an der Kugel.

Kann ich zumindest dir leider nicht helfen. Und per Ferndiagnose dieses Mimosendach...kleb nen Müllsack drauf. Habe ich immer dabei plus Panzerband. Soll "Fi" doch mal gucken ob sie die Dose wieder zu kriegen erstmal!

Das hier musste nehmen! Und dann das reinstecken!

Wenn man das Auto nicht als Fortbewegungsmittel sieht sondern als Hobby gehts...🤣

Oh je!😭 Mein Mitgefühl ist dir sicher, auch wenn du dir dafür nix kaufen kannst! Den Blauen machst du aber wieder fit, oder? Auch wenn der Graue auch schick ist...

Ich fahre K&N in 450er und 453er, im 452er steckt ein Pipercross. Bestätigen kann ich minimal besseres Ansprechverhalten, aber auf alle Fälle kerniges Ansauggeräusch. Und ich spare mir die ständige Wechselei. Die Propeller sehen auch noch gut aus, also nix mit Sandstrahlen weil nicht gut genug gefiltert wird. Aber ich fahre auch nicht in der Sahara...

Die Schaltwippen geben gern mal unplausible Fehlermeldungen im 450er, aber das hat bei mir noch keine Lampen zum Leuchten gebracht. Steht nur im Speicher und das wars. Ich löschs einfach, irgendwann wieder... Beim 452 meckern die gar nicht. Vielleicht mal den Lenkwinkelsensor neu anlernen!

Vor Allem erstmal saubermachen mit Bremsenreiniger! Dann sieht an auch wo es herkommt!

Ich bin immer wieder erstaunt…

DU "reparierst" da gar nix! Das Dach ist ein Ding mit sieben Siegeln! Eigentlich sollte sich nur noch ein Motor für das Verdeck in der Kugel befinden, es gab mal eine Aktion dazu! Ich, der gern Kosten spart fasse das Dach dennoch nicht an. Wahrscheinlich haben sich die Seile verklemmt oder ein Ritzel ist hinüber. Und wenn dann noch was gebrochen ist... Also ICH meine lass da jemanden gucken der sich auskennt. Sonst machst du unter Umständen noch mehr kaputt als ohnehin schon ist...

@maxpower879Ja, das ist ein bisschen fett und passiert auch nicht aus Versehen. Ich meine wenn man mit knapp 60 Km/h schon Post bekommt. Und das passiert eben schnell und mir fehlt dafür das Verständnis. @yueci : Genau das meine ich! Ich fahre gern schnell, gebe ich zu. Allerdings bin ich vergleichsweise ein Schleicher wenn es regnet. Dann darf man zwar meist immer noch ballern, aber ich sehe die Spurrinnen und weiss: Problem. Trotz Goodyear Eagle F1! Und hier in MD fliegen die Piloten regelmässig ab von der Stadtautobahn bei Nässe. Aber ich, der sonst umsichtig fährt bekommt ne Strafe weil er nachts auf dem leeren Ring 15 Klamotten zu schnell ist! Da hätte ich noch 100 Km/h schneller unterwegs sein können und wäre sicherer unterwegs als die Leute, die 80 Km/h bei Platzregen fahren!

Leute die nicht angemeldet sind müssen einen Fuffi in meinen Roadster werfen. Ich lasse das Fenster auf der Beifahrerseite einen Spalt offen!🤣

Prima, danke!😃 Ich habe doch eine Ü und wenn ich die weggebe dann möchte ich das "komplett" tun, nicht dass der neue Eigner noch Huddeleien hat! Und das Foto der Anhängerkupplung soll man neuerdings zu MDC senden. Sonst tun die wohl keine ABE mehr raus. Eine Unsitte, die ich auch schon bei anderen Herstellern bemerkt habe. Früher konnte man die ABG einfach downloaden.

Sicherlich war die Dame etwas zu flott und die Schadenfreude dass die Geldsäckin (ist das richtig so?🤣) berappen muss trägt einen Teil bei zu dieser Diskussion. Aber mir geht es schwer auf den Sack mehr auf den Tacho gucken zu müssen als auf die Strasse. Letztens habe ich an einem Tag zwei Dinger gefangen, zwei mal 25 Taler. Ausfallstrassen in MD, nichts in der Nähe. Keine Schule, kein Krankenhaus, nix. Nicht mal ne Kreuzung. Aber noch im Ort eben. Anscheinend alle hatten Post in der Kolonne, wo ich mittendrin gefahren bin. Und wie oft fragt man sich, warum gerade hier und jetzt ein Limit ist? Ich rede nicht davon mir ein Hochgeschwindigkeitsrennen in der Stadt zu liefern. Das ist nicht mehr kalkulierbar in den Folgen und auch reaktionstechnisch nicht sicher. Aber die Strafen, allein schon die Pingeligkeit wenn man nur 10 Km/h zu schnell ist...das schaffe ich mit dem Fahrrad den Unterschied. Immer bessere Assistenzsysteme, immer weniger Unfälle und doch wird der Autofahrer gegängelt und im besten Fall zur Kasse gebeten. Die Unfallquote ist in den Jahren ständig am Sinken aber eine lukrative Einnahmequelle versiegt nie: Der Autofahrer! Da kann man immer noch ein bisschen mehr rausquetschen, sei es beim Tanken, bei der Versicherung oder beim Kaufpreis. Selbst beim Parkticket denkt man, man hat den Parkplatz gekauft. Und wer meint, die Änderungen des Bussgeldkataloges sind zum Wohl der Menschen, dem sage ich eine gewisse Blauäugigkeit nach. Geld, nur Geld! Deswegen wurde ja auch die Geldstrafe in den Vordergrund gesetzt und weniger die geplanten Fahrverbote. Denn wer nicht fahren darf, tankt nicht doppelt und dreifach besteuert und kann auch keine weiteren Spenden leisten, wenn er einfach normal gefahren ist, aber irgendwer da ein Schild hingestellt hat. Ein bisschen Masochismus? Ich möchte für mich entscheiden ob ich sicher unterwegs bin und ich muss es auch bei gleichrangigen Strassen zum Beispiel, ob ich da noch zwischenpasse oder nicht. Verabschiedet euch von dem Gedanken, Temporegelungen sind für die Menschen. Es gab mal einen Modellversuch, ich glaube in den Niederlanden in einer Stadt, da konnte jeder fahren wie er wollte. Und: Weniger Unfälle! Aber ist nicht so lukrativ für den Staat. Ebenso wie das Wechselkennzeichen in D. Viele würden sich ein kleines Auto zusätzlich anschaffen und das grosse nur benutzen wenn nötig. Aber damal der Hr. Schäuble: Da gehen uns zuviel Steuereinnahmen verloren! Also nix mit Umweltschutz. Lieber mit der fetten Familienkarre zur Arbeit, allein. Wer mir sagt dass Regierungen zum Wohle des Volkes agieren...

Muss das Thema nochmal auffrischen. Ich habe meine Kupplung ja eingetragen, aber die ABG habe ich irgendwo so gut weggelegt...bevor ich mir einen Wolf suche, hat die jemand parat und kann sie mir senden? Denn ich habe mich immer auf die Downloadmöglichkeit verlassen bei MDC, aber neuerdings soll man ein Foto schicken uswusf...