Outliner

Das ist zwar blöd, aber ist so wie @Schwarzermann schreibt! Niemand gibt soviel Geld für ein normales Cabrio aus, der nicht zufällig noch einen Motor liegen hat. Ich würde die Kiste behalten und machen lassen. Dann kannst du bei dem beschriebenen Zustand mit frischem Fismatec-Motor entsprechend mehr dranschreiben wenn du das Auto dann doch verkaufen willst. Momentan ist es nur ein gut erhaltener Ersatzteilspender oder ein Auto wo man noch investieren muss und Wege an der Backe hat.

@smart450rs : Klär mal bitte ab ob meine (und wahrscheinlich auch andere) Semmel dort auf dem Platz übernachten kann und nicht am nächsten Morgen auf Steinen steht!

Ach. Und das Drehzahl-Ohr geht immer noch nicht...😜 Wenn du noch ein paar Alus brauchst, ich habe glaube noch Starline und Sportline liegen... Und der Neue gefällt mir, schöne Farbe!

Naja so einfach ist das nun auch nicht wenn man den Lack nicht zerstören will.

Kannste nehmen. Auch die Verkabelung der Einspritzdüsen mal angucken. Da wo die aus dem Plastekanal rauskommen im Speziellen.

Nein, leider nicht! 🤣

Die Elektrik ist anders, also die Stecker vorn im Kotflügel. Unterschiede nur ob Cabrio oder Coupe was das Panel betrifft...

Das eine Kilo hat mir den Trailer und eventuell auch die Zugmaschine gerettet...

Ich habe im 453er und 450er einen 1Kg-Löscher ans Gestell des Beifahrersitzes geschraubt. Bombenfest und wenn sinds nur die Haxen die getroffen werden. Im 452er kam der Löscher fest montiert vorn rein, direkt hinter das Schloss in den Einsatz geschraubt. Und JA, so ein kleiner Löscher mach SINN! Ich habe damit schon eine Kugel "gerettet"! Und auch beim abgerissenen Benzinschlauch meines Oldmobile wo es gepufft hat. Selbst mein Käfer war mal Feuer und Flamme deswegen... Im Polo hatte ich sogar eine Feuerlöschanlage installiert. Und was denkst du denn ist ein alter Smart noch wert in Sachen Wiederbeschaffung? Wenn da nicht ein Wertgutachten vorliegt kannste dir eine Jahreskarte für den ÖPNV kaufen, das wars. Den Pflegezustand und was investiert wurde an Teilen interessiert niemand...

Wenn noch jemand einen originalen Smart-Hartschalenkoffer für die Heckklappe vom 452er mitbringen könnte bitte...😜

Wenn er anspringt, kann man damit auch noch fahren. Ich bin mal 15 Km rückwärts mit nem alten BMW gefahren weil das Automatikgetriebe breit war...😁

Das korrekte Wort lautet Lenkwinkelsensor. Und der misst -ganz genau- den Lenkwinkel. Ohne das Ding wäre ESP nicht möglich. Darum haben ihn auch nur die SAM-Modelle...

Mit der Bescheinigung die der Ahnungslose in petto hat kann jeder die 145er auf dem 450er Smart fahren! Ende der Durchsage! Meine Güte, glaubt doch mal den Leuten die seit gefühlt 500 Jahren sich mit der Kugel beschäftigen!

Die Verschraubung als Solche ist doch gar nicht belastet! Es zerrt je nach Motorisierung nur nach oben. Da kannste auch sonstwie festziehen., solange der Bolzen nicht rausfällt. Ich hatte mal Febi verbaut, der letzte Rotz. Keine vier Jahre hat der Schnatter gehalten, dann Swag und weil ich dem Frieden nicht traute eben noch die Einsätze. Hält! Und am Trecker halten die Teile eben noch länger, weil da eben weniger Drehmoment anliegt im Normalfall. Bei mir klappt die Kugel fast vornüber beim Beschleunigen!🤣

Gestern gings noch!😜 Ich HASSE diese Portale, ebenso Lieferando, My Days, Jochen S. etc und wie sie alle heissen. Ich hatte mal eine Anfrage als ich noch selbstständig war von Groupon. Du gewinnst vielleicht einen neuen Kunden, aber musst als Unternehmer noch Geld mitbringen für die Aktionäre... Ich selber hatte mal einen Gutschein von My Days geschenkt bekommen für ein Hotel. Ich wurde behandelt wie der letzte Penner. Da sind sie ausgebucht, da sind sie ausgebucht, das Zimmer geht nicht... Hätte ich bar bezahlt wäre ich auf Augenhöhe angetreten. Leistung gleich Bezahlung! Aber durch diese Gangster die nur davon leben weil Jeder alles möglichst billig haben will unterbieten sich sie Dienstleister auf dem Rücken der Angestellten... So. Und die Schraube ziehste einfach fest, so fest wie man eine Schraube mit diesem Durchmesser gewöhnlich anzieht.

My Hammer? Dein Ernst? Du erwartest doch nicht wirklich eine Antwort bei diesem Billigheimerportal auf deine Anfrage? Das sind Fuckficker, entschuldige die Bezeichnung! Wer dort inseriert...hats nötig oder ist ein Idiot! Fahre zu den smarten Jungs aus Berlin oder zu Berlin Tuning. Wer auf den Angebotsmist der seltenblöden Portale im Netz reinfällt, ich weiss nicht....wer da überhaupt noch...egal

In Berlin gibts doch "smarte" Werkstätten. Denen geht das auch leicht von der Hand ohne irgendwas zu zerstören. Vielleicht meldet sich ja ein Berliner Forist oder jemand aus dem Umkreis der dir das Lager mal wechselt. Es geht zwar beschissen, aber es ist keine Raketenwissenschaft!

🤣🤣🤣 Ich würde mal den Fehlerspeicher befragen.

KW Version2? Nobel...

Das sind die schönsten Fehler!😬 Kannst ja mal nen Wasserschlauch benutzen und auf die bekannten Stellen halten ob sich dann was tut.

Zu dem Rumflexen an der Tridion gibts ja verschiedene Meinungen...😇 Nur soviel: Ich bin ein fauler Sack und würde es trotzdem nicht machen. So oft muss man da ja nicht dran, wenn man ein Febi verbaut und wie ich noch die PU-Stücke (Hersteller fällt mir gerade nicht sicher ein, glaube war "Powerflex) in das Lager klemmt damit es nicht so verwunden werden kann wenn der Motor dran zerrt. Ich habe auch gerade bei 452 Nr.2 das Problem, zudem ist der Vorbesitzer damit wohl ewig so gefahren und natürlich hat es dadurch auch die alte Version der Klimaleitung entschärft... Bei meinem 450er habe ich selbstverständlich geflucht, es geht wirklich blöd zu wechseln. Aber es geht ohne an dem Auto zu schnippeln und zu bohren...

7" ist 7", und vor allem sind die inzwischen spottbillig.

Freilich! Ich habe Millionen Ideen, aber am Ende wasche ich das Auto und sage reicht eigentlich...🤣 Die Kugel geht auch so schon genug um Drängler an der Investition für ihren "Sportwagen" zweifeln zu lassen, ganz zu schweigen vom Wickeltisch. Gerade vorhin habe ich mit dem 450er mal Gas gegeben nach dem Ortsausgangsschild, der ML im Spiegel wurde schnell kleiner. Dann ging ich auf die zulässige Geschwindigkeit, der ML überholte und tuckerte vor mir mit der maximal erlaubten Gschwindigkeit vor mir hin. Hauptsache nicht hinter einem 450er fahren...aber ich habe schon genug Fotos dieses Jahr gesammelt...🙄

Naja, durch das Einpinseln verfälscht du aber das Drehmoment. Bei "Patientenautos" nehme ich die immer neu, weil ich oft nicht weiss wie oft die schon bewegt wurden. Bei meinen Kisten kommen die spätestens nach dem 2. mal neu. Kosten ja kein Vermögen... besonders vorn. Wenn die Zentral-Schraube den Abflug macht kann dass ärgerlich enden.

Ja, Servo und nicht Servo. Aber so blind kann man ja nicht sein oder doch?