Outliner

Da ist was dran! Viele Fahrzeugmodelle sind in den Listen gar nicht aufgeführt und passen trotzdem. Und vor Allem: Sie sind zulässig! Ich habe mal ein paar Aufbau-Traktorscheinwerfer an einen Ami-Pickup gebaut, weil der Besitzer mit den Plaste-Streuscheiben keinen TÜV bekam. Die Dinger wackelten und waren nahezu "unfahrbar", aber es war ne Wellenlinie drauf und H4 als Leuchtmittel. TÜV erteilt! Selbstredend flogen die Dinger nach den TÜV wieder runter. Und heute hat nahezu jedes Auto Plaste-Streuscheiben bzw FF-Projektoren mit Plasteverglasung. Deutsche Bürokratie... Auch waren erst zwei zusätzliche Bremslichter erlaubt und ich bekam mit meinem einen Bremslicht in der Mitte keinen TÜV. Später waren zwei zusätzliche Bremslichter verboten und es war nur eins mittig zulässig. Für mich haben die alle eine Vollpanne, die die Gesetze machen. In "The Land of the Free" braucht man nicht mal Kotflügel und hier schneiden sie dir wegen überstehenden Gummis den Kopf ab...

Begreife ich jetzt nicht. In den Kasten vom Roadster passt doch auch nur der Originalfilter?! Ich nutze Pipercross und K&N in den originalen Kästen. Wenn du da wirklich was "Wildes" stricken willst bau dir einen Pilz vor das Getriebe. Da kommt genug Fahrtwind. Quasi ein "Selbstbau-TIK"... In den originalen Luftfilterkasten würde ich dann aber einen Computerlüfter verbauen, damit das MSG nicht schwitzt. Praktischerweise laufen die alle mit 12V... PS: Aber ich merke schon, wir haben Gesprächsbedarf in Krefeld...😁

Jep, erinnere mich an die Threads. Da spinnt das Steuergerät! Und wenn bei mehreren Foristen die Lima die Ursache für den Fehler war, ZUFALL?😜

Es gibt Tatsache Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlichtfunktion: Leider nicht billig... Da würde ich mal gucken an deiner Stelle @TE ob ich die passend eingebaut bekomme. Bin jetzt nicht so der 451-Auskenner, aber die Schalterleiste bestücken wenn Kabel schon liegen sollte ja kein Problem sein. Dann hast du Beides! Ich hatte mit dem IID-Tool für meinen verflossenen Range Rover sogar die Möglichkeit, das Fernlicht runterzudimmen als Tagfahrlicht. Sah aber Kacke aus wegen der gelblichen Farbe, zumal ich ja sonst Xenon und LED hatte. Gehen tut vieles, aber erlaubt ist nur wenig....

Du hast wie so oft Recht was die Werkstatt"seite" betrifft. Aber es ist auch schwer zu begreifen, warum ein Dämpfer nach der Laufleistung nur einseitig getauscht wird. Nahezu jeder weiss, dass Dämpfer gerade bei/ab dieser Laufleistung gravierende Unterschiede in ihrer "Arbeitsweise" zeigen. Und wenn sogar Frauchen das bemerkt, dann ist es wirklich "gravierend"!😁

Ha! Schmeiss die nicht weg!😳 Setz die ins Netz zum Verkauf fürn schmalen Taler! Die Dinger werden nicht mehr... Ich meine ich selber bin versorgt, aber manch Einer will seine Kugel restaurieren und sucht solche Teile! Der Materialwert ist "Schredderschrott", also nahezu nix. Hört doch mal auf, unwiederbringliche Ersatzteile zum Einschmelzen zu bringen für Taschengeld!

Warum eigentlich willste das so genau wissen?

Lenkachse ist ja eigentlich die Stange mit Kreuzgelenken, die kann hakeln weil die Kreuzgelenke breit sind. Ich wüsste aber nicht wie man da was am Lenkgetriebe versauen kann wenn man die wechselt. Manche sagen aber auch Lenkachse zu den Spurstangen, selbst da wüsste ich nicht was man am Lenkgetriebe vergurken kann.

Schluckimpfung?😁Bin dabei!👍

Kommt hin. Der Diesel ist etwas schwerer.

Hm. Da sind doch eigentlich nur Hallgeber drin die wetterunabhängig sind, solange das Dach zu ist. Aber wer weiss...Erfahrung ist Erfahrung.

Alter Trick. So lasse ich an Oldtimern die Seitenbegrenzungsleuchten/Blinker abwechselnd zu den Blinkern vorn blinken. Licht an: Seitenblinker leuchten und blinken abwechselnd zu Front/Heckblinkern und leuchten bei Standlicht. Licht aus: Blinker und Seitenblinker blinken zusammen... Auch bei Amis mit roten Blinkern mit geforderter Vorrangschaltung der Warnblinker braucht es keine Relaisarmada, sondern nur ein einziges Kabel... Aber Nebelscheinwerfer sind nicht als Tagfahrlicht zugelassen. Ich wollte es nur erwähnt haben...😜

Was hast du vor? Die Filter sind gleich. Beseitige den "Stöpsel" am Einlass der Tridion und den Flaschenhals wo das Rohr an den Filterkasten im Radkasten angeschraubt wird! Du kannst auch ein dickes Rohr von unten an den originalen Kasten bauen und von unten kalte Luft saugen lassen ähnlich wie bei LLK. Ganz offen ist bekannterweise blöd weil zu laut und Warmluft gezogen wird. Guck mal nach grauen Abflussrohren, die kannst du mit Kleber an den Kasten basteln.

Ich bin auch zu weit weg. Aber ne gute Werkstatt finden für jemanden der nicht selber schraubt ist ein Glücksspiel, speziell beim (alten)Smart. Ich hatte gerade den Fall bei einer Freundin, Wasserpumpe undicht am 600er. Wie immer wird das Auto dringend gebraucht. Ihr Mann, ein sehr guter Freund von mir seit 30 Jahren hat zwar Connection ohne Ende auch zu Werkstätten, aber auf den Smart hat keiner Bock. Macht ja sonst immer der Outliner! Nun hat der Outliner diese Woche 7x 12h Dienst. Und was passierte? Ich fuhr mit der Kugel zu einem anderen Magdeburger Hobby-Smartschrauber, erklärte ihm das Dilemma und am nächsten Tag konnte sie ihr Auto abholen. Wer fährt denn bitte noch mit einem alten Cabrio zum SC, lässt sich dort wie ein Dulli behandeln und zahlt Mondpreise? Möglicherweise gibts dort noch vereinzelt Enthusiasten, aber das ist selten meine ich. Am meinem Unfall-453er hat man bei 80000Km Laufleistung nur ein Federbein vorn erneuert. Die Versicherung hätte das Zweite nicht bezahlt, obwohl Haftpflichtschaden. Frauchen sagt, die Kiste fährt irgendwie komisch ab 120 Km/h. Wen wunderts... Und das ist genau das, was @Funman meint. Ich werde demnächst wenn ich mal frei habe ins SC gurken und mir einen Stossdämpfer original kaufen und den alten Dämpfer auf der Fahrerseite auch erneuern. So ein Blödsinn. Ich hatte auch neue Black Dash Scheiben liegen und Greenstuff-Belägen, alles war auseinander und ich habe gefragt ob sie gleich die Dinger einbauen anstatt die alte Bremse wieder zu montieren. Nö. Macht Sinn...🙄

Nicht Allen, so scheint es...😂

😁

Ja ne, die Felgen wurde schon sauber. Aber die Zweckentfremdung der GESCHIRRspülmaschine erfreute nicht alle Mitglieder des Haushalts! Vielleicht konnte SIE es auch nicht so zeigen, ihre Freude über die sauberen Felgen. Mann ist sich ja da nie so sicher.😂

Ah ok. Das ist dann verständlich, da ja solche Termine rar gesät sind...dann sage ich mal:👍 Sorry, der musste sein!😜

Ich habe mal Felgen reingetan. Das gab allerdings Ärger.😂

Ich fühle mich nicht 100% SICHER, aber ich kann es eh nicht aufhalten. Am Anfang der Seuche war es wichtig, Kontakte zu reduzieren. Kein Impfstoff, viele auf der Intensiv...die Schwächsten hat es eh schon getroffen. Für den Rest ist es eine Frage der Zeit. Wenn du aber für dich denkst es wäre besser wenn in der Firma ein oder zwei Monate später der erste Fall auftritt dann ist das so. Und das wird passieren, egal ob du auf einem Treffen warst oder einkaufen. Vielleicht ist es auch schon passiert und keiner hats gemerkt.

Präzisiere Lenkachse!

Ich bin doppelt geimpft seit Ende Juni. Wenn mich das nicht schützen sollte, hätte ichs auch bleiben lassen können... Kriegen wird die Seuche irgendwann sowieso jeder. Nur den einen hauts voll um, den anderen nur ein bisschen und manch einer merkts vielleicht gar nicht. Verstecken ist daher keine Option...

1000er, 2400er und 3800er! Die grosse Maschine geht zwar böser, aber wie gesagt das Ding macht Sauerei. Wegen den Hologrammen jetzt nichtmal, aber sie feuert eben das Polierzeug vom Teller selbst wenn man es langsam angeht. Der Exzenter ist zwar langsamer, aber man kann damit entspannter arbeiten. Habe eben nochmal genau geguckt wegen der Körnung!

So, mir brummt ALLES. Dafür glänzt die Kiste wieder, sogar besser als zuvor.😛 Empfehlenswert: Die Firma MENZERNA! Von der habe ich die Polierpasten. Lammwollkletter von Bosch. Die Schaumgummipads hatte ich noch, keine Ahnung woher. Und ich habe erneut herausgefunden, warum meine grosse Poliermaschine mit einstellbarer Drehzahl so ewig unbenutzt war: Das Ding ist scheisse! Die Polierpaste fliegt bis sonstwo.🤮 Ich nutzte einen Exzenterschleifer von Makita mit 18V-Akkus. Das geht sehr geschmeidig.

Ich finds ok! Man muss sich auch mal auskotzen können. Und wenn es das Smart-Forum ist wo man Gleichgesinnte findet die zumindest das gleiche Hobby haben, dann ist das eben so. So ziemlich jeder hat irgendwo ein mehr oder weniger grosses Päckchen zu tragen. Hier ist nun gerade Saure-Gurken-Zeit angesagt, auch das kommt vor. Von daher: Kopf nicht hängen lassen @Schwarzermann Mir fehlen auch ein paar Jahre im Lebenslauf.😜