Outliner

Bei mir ist es anders rum!🤣 Das jetzt mal um die Stimmung aufzulockern bevor ich sage: Der Funman wird richtig liegen. Dass die Kugel mit neuen Kerzen erstmal läuft bestätigt das. Lass einen Kompressionstest machen! Oder lass mal jemanden am Auspuff schnüffeln und horchen, ob die Verbrennung in den Auspuff patscht. Bremen: Lungert dort nicht jemand aus dem Forum rum, der sich das Ding mal angucken kann?

Invalidentreffen mit Ersatzkrücken. Das wird was werden!🤣 Hast du schon ein Zimmer gebucht?

Ah. Sag ne Raststätte und ne Zeit!

Wo zur Hölle ist das? Ich fahre auf die A2 und habe Tunnelblick...musst schon sagen wo du dazustossen willst.

Da hast doch gerade Urlaub gehabt?! Das kann ja wohl nicht wahr sein!🙄 Aber trotzdem ein Pröschterle zurück! Ich muss ja morgen früh wieder los, weil sich Millionen auf mich verlassen...

Sie schmecken mir schon wieder!😝

@Schwarzermann 😂Hihi, bin nur geringfügig länger aber weniger Gewicht. Ich kann gern bei dir vorbeirutschen und dann brettern wir zusammen weiter. Aber Achtung: Gas wird erst weggenommen wenn der Mittelstreifen eine durchgehende Linie ist!😇 Schreib mal wo ich den Anker werfen soll und wann. Will ja pünktlich sein...

Du wiegst dich wohl in Sicherheit durch die Entfernung zwischen unseren Wohnorten, Herr Ahnungslos?😂

Natürlich! Haben alle gelacht als ich mir den 452er gekauft habe aber inzwischen schwinge ich mich sehr erotisch/agil aus dem Gerät wenn Zuschauer dabei sind.😜 Wie ich die Rheumapillen einpfeife sieht ja niemand!😂

...und das Tollste: Ich habe bei 452 Nr.2 einen zweiten Schlüssel angelernt (war nur einer dabei, der Knopfzellen frisst), haute auch alles hin. Heute komme ich in die Halle, will die Flunder rausfahren und die Zentralverriegelung geht bei einem Schlüssel, der Originalschlüssel macht gar nix mehr (Batterie tot wie vom Vorbesitzer bekannt) und als Sahnehäubchen sehe ich einen Schlüssel im Display, auch wenn ich den funktionierenden, von mir gestern angelernten Schlüssel benutze. Stardiagnose natürlich zu Hause...🙄 Was soll das denn?

Ne, Zelten ist schwierig dort. Wollte ich ja auch eigentlich... Aber ich habe wie @wist1270 im Celina gebucht. Mit genius-Rabatt ich glaube 56 Taler. Kann man mal machen, zumal ich mich sonst auch ständig auf MC und US-Car Treffen rumtreibe. Dieses Jahr gibts übrigens eine Woche danach ein US-Car Treffen von meinem Club in Hakeborn bei Magdeburg bei den Jawa-Wings über das Wochenende. Aber durch die Seuche eben dieses Jahr nicht an der Elbe in MD auf dem Messegelände, fett und laut wirds trotzdem. Für Info PN...😉

🤣 Mal bei Novitec geguckt? @Schwarzermann : Das ist wirklich nicht um die Ecke. Aber was soll mehr kaputtgehen auf die zwei Tankfüllungen als wenn du in der Stadt rumgurkst? Ist eben nur die Strecke, wo der Hintern irgendwann brennt und das Kreuz sich versteift. Aber wenn du rumkommst schüttle ich dich aus der Kugel, versprochen!🤣

Ach so: Gibts Infos zu dem Auto? Nicht dass du ne teure Gurke kaufst...mit 130000 ist der CDI aber gerade eingefahren, evtl sollte man die Glühkerzen mal tauschen und auf eventuelle Undichtigkeiten der Hochdruckpumpe achten. Aber eigentlich ist bis auf Gammel unter der Schwellerverkleidung und im hinteren Bereich da wo die seitliche Schraube der Kotflügelbefestigung sitzt auf nix Spezielles zu achten... Mal unter den Teppich fassen obs dort nass ist. Das sind dann meist die kleinen Seitenscheiben, die undicht werden oder die Frontscheibe...

Ab und zu mal mit Bremsenreiniger absprühen und dabei ne Pappe unterlegen. Wirklich DICHT bekommt man das nicht mit den werksmässigen Schläuchen, das schwitzt immer etwas an der Stelle. Ist aber nix Dramatisches...

Sinnlos Sprit verbrennen: Gefällt mir!👍

Das schönste Cabriowetter kommt doch eh erst Ende September. Vorher brennts dir doch die Birne weg, auch mit Mütze!🌞

Lass Fismatec die Sonde abreissen.😁 Und in 100ml -Schritten vorarbeiten. Mit 300ml liegts du aber schon ganz gut...

Super, danke!😃

Die Kabel musst du von hinten legen. Ist dusselig, ja. Aber die einzige Möglichkeit "unsichtbar" zu arbeiten. Von hinten ist der Weg abgedeckt!

Wie Schraube nachbestellen? Da kannste jede Schraube reinzwirbeln, die muss ja nicht TX sein.

Der Stecker der Sonde ist aber weiter oben. Von daher würde eine neue Sonde erstmal funktionieren. Mit dem Winkeladapter würde man das Lösen der Stehbolzen vermeiden, ja. Aber richtig ist es deswegen nicht. Ich weiss auch nicht wie die Sonde auf das Winkelstück reagiert, weil der Weg ja doch länger wird. Probieren kann man es dennoch, das ist alle Mal besser als die Bolzen auszubohren am Turbo wenn die streiken.

Hm. Soviel Platz ist da ja nun nicht... Cool wäre ein Aufsatz der sich am Armaturenbrett "anschmiegt". Im Zweifelsfall würde ich den sinnlosen Heckscheibenwischer abbauen und den Schalter nutzen.

Das ist wurscht von welchem Hersteller diese Dinger kommen! Sie simulieren einen verbauten Kat, nicht mehr, nicht weniger! Und nochmal, bei Amazon kosten die Dinger einen Fuffi! Wie hätte ich sonst...Asso...laut...😇

Wo hast du denn die Schalter hingebaut? Ich finde da auf Anhieb keinen wirklich schönen Platz für... Gern auch mit Bild!😃

Die Ölfilter und Halter sind die Gleichen, Benziner wie Diesel, kein Problem. Die Lambda-Sonde im Prallelement ist nicht schön. Vermutlich ist dadurch eins der Kabel gekillt wurden. Ob ich dir jetzt raten soll, die beiden Schrauben vom Halter am Getriebe zu lösen (unproblematisch) und dazu die beiden Schrauben am Turbo (reissen gern ab) um den Auspuff in die richtige Lage zu bringen? Ruppst du den Stehbolzen am Turbo ab hast du Geburtstag. Dann kannst ausbohren und neues Gewinde schneiden, das ist kein Geschenk. Im Zweifelsfall schraubst du das Prallelement ab und lässt es ab, dann kannste aber keinen mehr abschleppen...und bei einem Hecktreffer ist die Kiste Kernschrott. Das Risiko ist dein Ermessen...