Outliner

Bei ca 600 Talern geht es los mit dicken Ladeluftkühlern... Ich schleiche da auch schon länger drumrum. Aber die Spielgeldkasse zeigt mir gerade den Mittelfinger, die beiden Roadster waren nicht wirklich geplant...und dann wollen die ja auch noch "veredelt" bzw instandgesetzt werden... ich sterbe mal als arme Sau mit schönen Autos!🤣

Ich warte!😛

Jetzt hat er es!😆 Ach, dann hast du im befahrbaren Wohnzimmer Epoxidharz? Nicht übel... Ich würde meine Autos auch am liebsten mit rein nehmen😂

Na du hast doch am Heckmittelteil oben die Löcher. Die sind ja quasi versenkt, ich weiss nicht wie ich das beschreiben soll... Und um die Löcher zu vergrössern könnte man eben das Stück "ums Loch" soweit vergrössern wie die äussere Ebene ist. Das fällt kaum auf, weil ja die Heckklappe darüber sitzt aber trotzdem würde es den Abluftdurchsatz steigern. Geh raus und guck, dann weisst du was ich meine...😜

Garagenbodenangeber!🤣 Aber dein Konstrukt sieht gut aus! Jetzt muss du dir nur noch überlegen, wie du die Luft gut wegbekommst. Das Mittelteil hat ja oben die Langlöcher. Die sind an den Seiten auch tiefer mit ner Sicke, Nut wie auch immer man das nennt. Wenn man die Löcher vergrössert bis zum Rand der Vertiefung? Das fällt kaum auf, aber dürfte so 30% mehr "Loch" bringen.

Danke! Ne schöne Seite…und lustig auch: Im Innenraum dominiert freundliches Grau . 🤣

Das Bild funktioniert nicht Herr Sporty! Bitte das Bild hier hochladen oder wenigstens einen funktionierenden Link benutzen... Eine halbwegs interessante Vorstellung kommt übrigens im 1.Beitrag in einem Forum immer gut. Nur mal so am Rande erwähnt...😜

Hmmm. Ab wann genau gabs denn nun den mhd zu kaufen? ist ja immer blöd wegen Datum der ersten Zulassung und tatsächlicher Produktion bzw Kauf/Bestellmöglichkeit...kann mich bitte mal jemand erleuchten?😆

Da ist zwar das Getriebe etwas kürzer was sinnlos ist (abgesehen von der marginalen Leistungseinbusse durch den Partikelfilter, darum die andere Übersetzung) und nervig sein kann, aber du hast einen RPF werksmässig drin und automatisch das grüne Kasperschild. ist dein alter CDI aber noch top in Schuss, Plakette ist egal oder du hast schon nachgerüstet, fahre die Kiste bis sie auseinanderfällt. Billiger kann man bei deinem Fahrprofil nicht unterwegs sein!

Kulmbach. Kam da nicht auch ein Benutzer hier her, der in der Liste mit den Stardiagnosen steht? Na...?😜

Understatement, sonst hast du die Bullen am Arsch!🤣 Aber ja, mit ESP ist schon schicker. Hast du aber ab 2003 auch im 450er, natürlich auch im CDI.

Hä? Hast du nicht gerade wegen ner Freigabe gefragt für deinen 450er?😳 Oder hast du ne Bank überfallen letzte Nacht?

Korrekt! Kostet etwa nen Fuffi und lässt Autos mit Nachkatsonde auch ohne verbauten Kat nicht meckern.

Vielleicht ist auch der Anschluss am Kompressor abgebrochen… Darum muss man ein Auto ja angucken fahren!😂

Der Mann mit der Gutachtensammlung bitte an die Information!😁 Ums kurz zu machen: Schicke eine persönliche Nachricht mit deiner e-Mail-Adresse an @Ahnungslos

Sicher? Beim 2007er würde ich dir zustimmen, aber ich meine ab 2008 gabs den Blödsinn.

Ok, wenn du eh noch dran schraubst...aber normal fahre ich erstmal einen Tank leer bevor ich aus einem neuen Auto rauskomme. Und das vorgestern! Auch wenn irgendwas Grösseres neu gekommen ist muss das sofort "eingefahren" werden.😁

🤩 Sowas meine ich und ich habe nen Schwarzen, also zwei !!! Hat jeder was er will...PN!

Hier wartest du auf einen Termin fast zwei Monate. Aber: Sie MÜSSEN dir dein Auto zulassen, mit oder ohne Coronafeigenblättchen und zwar SOFORT! Die erste Stunde ist für die ohne Termin, hinterher lassen sie dich abtreten. Denn: Du darfst ja auch dein Auto nicht ohne Bretter auf die Strasse stellen mal als 1.Grund. Und niemand kann dich zwingen, einen Zulassungsdienst zu bemühen die allerdings auch nur pro Tag eine bestimmte Menge zulassen dürfen. Tja, keine Leute, überlastet... Mein Auto würde auch ohne die Nummernschilder fahren. Sind ihre eigenen Gesetze. Und online zulassen geht nur bei Leuten mit entsprechend freigeschaltetem, neuen Ausweis.

Ich werde mir aber noch einen "nackigen" Deckel besorgen. Habe da schöne Flügel gesehen...😁

Ich habe selber nicht gebohrt, der Träger war schon dran. Ich bin wegen der Form von Stahl ausgegangen mit GFK draufgeklebt,

Bohren (AUA!)! Aber wie gesagt, unter der "Deckhaut" sind Stahlverstrebungen die muss man treffen. Sonst kullert Koffer und Halter irgendwann auf der Piste...

Irgendwo stauben bestimmt noch welche voll. Ich kenne am Smart nur die originalen Halter und allround kann ich mir schwer vorstellen, weil die ja in die "Unterkonstruktion" passen müssen von den Füssen her, sonst wird das zu labberig. Was mich jetzt noch interessiert: Gibts eigentlich für den Halter eine ABE, Herstellerbescheinigung von Smart oder so? Sollte ja sein. Habe aber keine...😥

Ich kaufe ein a!😊 Bevor du mit den Tücken des mhd bombardiert wirst ein HALLO HIER!

Ja, die MB-Niederlassungen. Und natürlich (sic!) wird da dann noch gewissenhafter gewienert und desinfiziert! Für den Preis …😉