Outliner

Ja. Und den Nullring einölen und in die richtige Nut packen. 2l Auffüllen, starten, warten bis die Ölkontrolleuchte ausgeht. Dann Ölstand prüfen.

Und vor Allem: Reiss nicht das Gewinde aus dem Pott! Die Dinger sitzen meist bombenfest! Dann hast du nämlich nix gekonnt und brauchst ein Schweissgerät oder einen neuen Auspuff...

Die im Pott ist gemeint. Und ich sags nur vorsorglich: Ölstand nicht über die Mitte! Und den Ölfilter nicht zu fest anziehen, dann reisst der hintere Ring weg. Ist trotzdem noch dicht, aber muss ja nicht sein.

😉 Warum du die Feder nicht gespannt bekommst weiss ich nicht. Vielleicht könnte mal jemand der 451er...ich habe das noch nicht so oft in den Fingern gehabt.

Wenn man den Propeller jetzt zweigleisig ansteuert, könnte das nicht zu Problemen führen wenn der Strom jetzt quasi von der anderen Seite ins Steuergerät "eingespeist" wird? Also der Lüfter nach den Parametern noch gar nicht laufen würde... Ich weiss nicht ob das Relais was den Lüfter betätigt noch was Anderes auslöst. Wenn das Relais aber der letzte Punkt vorm Verbraucher ist kein Problem. Wenn man den Lüfter jetzt nur per Kippschalter plus Relais bedient und den originalen Kabelsatz beiseite tut ok, da kommt sich auch nix in die Quere. Aber den Schwellwert ändern, das wärs. Kein Kabelsalat, keine Suche nach dem Schaltereinbauort...

Könnte man nicht den Schwellwert ändern wann der Lüfter anspringt?

Steckertuning!😂 Und im Winter verlieren sogar die vorderen Räder mal den Halt. Eindeutig der kalten Luft geschuldet!🤣

Du fragst nach Sinn? Das mache ich schon lange nicht mehr. Seitdem habe ich mehr Spass!😂 Es macht eben überhaupt keinen Sinn für den normalen Smartfahrer, das ist ja das Schöne. Dem Rest bringt es gute Laune!

Bei ca 600 Talern geht es los mit dicken Ladeluftkühlern... Ich schleiche da auch schon länger drumrum. Aber die Spielgeldkasse zeigt mir gerade den Mittelfinger, die beiden Roadster waren nicht wirklich geplant...und dann wollen die ja auch noch "veredelt" bzw instandgesetzt werden... ich sterbe mal als arme Sau mit schönen Autos!🤣

Ich warte!😛

Jetzt hat er es!😆 Ach, dann hast du im befahrbaren Wohnzimmer Epoxidharz? Nicht übel... Ich würde meine Autos auch am liebsten mit rein nehmen😂

Na du hast doch am Heckmittelteil oben die Löcher. Die sind ja quasi versenkt, ich weiss nicht wie ich das beschreiben soll... Und um die Löcher zu vergrössern könnte man eben das Stück "ums Loch" soweit vergrössern wie die äussere Ebene ist. Das fällt kaum auf, weil ja die Heckklappe darüber sitzt aber trotzdem würde es den Abluftdurchsatz steigern. Geh raus und guck, dann weisst du was ich meine...😜

Garagenbodenangeber!🤣 Aber dein Konstrukt sieht gut aus! Jetzt muss du dir nur noch überlegen, wie du die Luft gut wegbekommst. Das Mittelteil hat ja oben die Langlöcher. Die sind an den Seiten auch tiefer mit ner Sicke, Nut wie auch immer man das nennt. Wenn man die Löcher vergrössert bis zum Rand der Vertiefung? Das fällt kaum auf, aber dürfte so 30% mehr "Loch" bringen.

Danke! Ne schöne Seite…und lustig auch: Im Innenraum dominiert freundliches Grau . 🤣

Das Bild funktioniert nicht Herr Sporty! Bitte das Bild hier hochladen oder wenigstens einen funktionierenden Link benutzen... Eine halbwegs interessante Vorstellung kommt übrigens im 1.Beitrag in einem Forum immer gut. Nur mal so am Rande erwähnt...😜

Hmmm. Ab wann genau gabs denn nun den mhd zu kaufen? ist ja immer blöd wegen Datum der ersten Zulassung und tatsächlicher Produktion bzw Kauf/Bestellmöglichkeit...kann mich bitte mal jemand erleuchten?😆

Da ist zwar das Getriebe etwas kürzer was sinnlos ist (abgesehen von der marginalen Leistungseinbusse durch den Partikelfilter, darum die andere Übersetzung) und nervig sein kann, aber du hast einen RPF werksmässig drin und automatisch das grüne Kasperschild. ist dein alter CDI aber noch top in Schuss, Plakette ist egal oder du hast schon nachgerüstet, fahre die Kiste bis sie auseinanderfällt. Billiger kann man bei deinem Fahrprofil nicht unterwegs sein!

Kulmbach. Kam da nicht auch ein Benutzer hier her, der in der Liste mit den Stardiagnosen steht? Na...?😜

Understatement, sonst hast du die Bullen am Arsch!🤣 Aber ja, mit ESP ist schon schicker. Hast du aber ab 2003 auch im 450er, natürlich auch im CDI.

Hä? Hast du nicht gerade wegen ner Freigabe gefragt für deinen 450er?😳 Oder hast du ne Bank überfallen letzte Nacht?

Korrekt! Kostet etwa nen Fuffi und lässt Autos mit Nachkatsonde auch ohne verbauten Kat nicht meckern.

Vielleicht ist auch der Anschluss am Kompressor abgebrochen… Darum muss man ein Auto ja angucken fahren!😂

Der Mann mit der Gutachtensammlung bitte an die Information!😁 Ums kurz zu machen: Schicke eine persönliche Nachricht mit deiner e-Mail-Adresse an @Ahnungslos

Sicher? Beim 2007er würde ich dir zustimmen, aber ich meine ab 2008 gabs den Blödsinn.

Ok, wenn du eh noch dran schraubst...aber normal fahre ich erstmal einen Tank leer bevor ich aus einem neuen Auto rauskomme. Und das vorgestern! Auch wenn irgendwas Grösseres neu gekommen ist muss das sofort "eingefahren" werden.😁