Outliner

🤩 Sowas meine ich und ich habe nen Schwarzen, also zwei !!! Hat jeder was er will...PN!

Hier wartest du auf einen Termin fast zwei Monate. Aber: Sie MÜSSEN dir dein Auto zulassen, mit oder ohne Coronafeigenblättchen und zwar SOFORT! Die erste Stunde ist für die ohne Termin, hinterher lassen sie dich abtreten. Denn: Du darfst ja auch dein Auto nicht ohne Bretter auf die Strasse stellen mal als 1.Grund. Und niemand kann dich zwingen, einen Zulassungsdienst zu bemühen die allerdings auch nur pro Tag eine bestimmte Menge zulassen dürfen. Tja, keine Leute, überlastet... Mein Auto würde auch ohne die Nummernschilder fahren. Sind ihre eigenen Gesetze. Und online zulassen geht nur bei Leuten mit entsprechend freigeschaltetem, neuen Ausweis.

Ich werde mir aber noch einen "nackigen" Deckel besorgen. Habe da schöne Flügel gesehen...😁

Ich habe selber nicht gebohrt, der Träger war schon dran. Ich bin wegen der Form von Stahl ausgegangen mit GFK draufgeklebt,

Bohren (AUA!)! Aber wie gesagt, unter der "Deckhaut" sind Stahlverstrebungen die muss man treffen. Sonst kullert Koffer und Halter irgendwann auf der Piste...

Irgendwo stauben bestimmt noch welche voll. Ich kenne am Smart nur die originalen Halter und allround kann ich mir schwer vorstellen, weil die ja in die "Unterkonstruktion" passen müssen von den Füssen her, sonst wird das zu labberig. Was mich jetzt noch interessiert: Gibts eigentlich für den Halter eine ABE, Herstellerbescheinigung von Smart oder so? Sollte ja sein. Habe aber keine...😥

Ich kaufe ein a!😊 Bevor du mit den Tücken des mhd bombardiert wirst ein HALLO HIER!

Ja, die MB-Niederlassungen. Und natürlich (sic!) wird da dann noch gewissenhafter gewienert und desinfiziert! Für den Preis …😉

Einem Kollegen haben sie in „seiner Werkstatt (wo er eben schon immer hinfährt)“ 50 cent berechnet für die Coronadesinfektion!😳

Darum gehts doch, wenn ich die Laufleistung von 18000Km richtig interpretiere!!😉

🤣

So!

Dreistellig? Das ist gut! Ich bin knapp vierstellig gewesen! Aber trotzdem ein Schnapper. Bisschen verwahrlost, Klimaleitung an bekannter Stelle durch und Katzenhaare drin ohne Ende. Und Polieren muss ich...und keine Nebelscheinwerfer, Frechheit. Wer bestellt sowas?🙄 Dafür Leder. Arbeit steht an! Aber die Substanz ist gut. Dach haut hin. Spinline sind drauf und Stahl als Wintersocken... Zu schade zum Vergammeln. Es ist ja nicht nur ein Hobby um mir sinnlos teure Werkzeuge kaufen zu können, es ist eine Passion! Die Strassen sind voll mit langweiligen Kackautos!😊

Ich habe auch mal bei einem Auto in meiner Strasse wo das Schiebedach angeklappt war das Dach mit einem 8ter Maul noch etwas weiter geöffnet und konnte nach etwas Akrobatik die Tür öffnen. Den Maulschlüssel hatte ich in der Zollstocktasche parat (warum auch immer?) und ich wurde gefragt, wie ich denn eigentlich meinen Lebensunterhalt verdiene... Aber meine heimliche Liebe sind Zahlenschlösser. 😇

Es geht (beim Smart habe ich es noch nicht probiert) auch über Seitenblinker oder Kennzeichenleuchte (natürlich beides nicht verpolen!) bei manchen Autos. Der Strom findet irgendwie den Weg und der kurze Schaltimpuls der Fernbedienung öffnet das Auto. Noch schicker, wenn das Auto eine Anhängersteckdose hat und auf der 9 ein Dauerplus geschaltet ist! Und natürlich benutze ICH die Notschlösser ab und zu und sprühe ein Schlossöl rein.

Noch einen 3.? 😳 Dann steht der neue Koffer gepackt vor der Tür und ich kann in die Garage ziehen!😆 Obwohl, wenn der Preis passt lohnt die Gefahr...😜 Ja wenn der Koffer 500, 600 Taler kostet ist das eben so. Sowas kauft man nur einmal! Meine Rimowa waren teurer als der letztgekaufte Roadster, aber die sind zu gross. Habe mir für den letzten Urlaub einen halbwegs passenden schwarzen Hartschalenkoffer gekauft fürn Hunderter, aber das sieht nicht aus. Funktioniert hat es dennoch!

Wenn du die Batterie abklemmst ist auch Ruhe, logisch. Bringt dich aber bei der Lokalisation nicht weiter... Wichtig wäre nur die Zündung auszulassen, damit du den Fehlerspeicher nicht möglicherweise füllst!

Gucken kostet doch noch nichts...auch wenn der Preis leicht erhöht ist. Die Klima will ja auch repariert sein. Das Auto verspricht nichts, aber das hält es auch!😆 Und mit den bekannten Defekten liegst du wohl richtig. Nun sind die Insassen dieses Forums zwar etwas im Vorteil, aber ja: Eigentlich war fast alles schon mal da an Ärgernissen...

Ich habe heute nochmal zugeschlagen, auch einer mit 82PS. Der musste gerettet werden und stand bei mir um die Ecke!😁

Und zwar den Originalen, der hinten auf das Gitter kommt beim Wickeltisch! Schön wäre auch noch wenn die Gurte mit dabei wären. Das Gitter ist bereits verbaut, das brauche ich also nicht.

In der Regel hatten die Germanen rote Bärte!😆 Kann man so nicht sagen @TrailRider. Man kann auch viel Geld für Mist ausgeben. Mit zunehmender Erfahrung sinkt zwar das Risiko dafür, aber teuer gleich gut, nö. Dafür haben zu viele Verkäufer ein verzerrtes Bild ihres Autos was den Wert angeht.

Die Lehne als Solche sieht ja nicht schlecht aus, aber der Metallhalter ist ja das Letzte! Abgesehen von der Schweissung ist der Lack auch unterirdisch. Und man hätte die Form der Mulde mit bedenken können anstatt einen Flachstahl mit nem Langloch zu versehen...mal sehen wie lange das fest bleibt...

Ich muss da mal ein Lob an den Funman los werden. 😜So geht Restauration!

Beruhigt euch!🙄 Es ist der Drosselklappensteller. Erst wenn die Elektronik komplett eingeschlafen ist kehrt Ruhe ein. Manche piepen, andere nicht. Zum Test kann man ja mal den Stecker bei ausgeschalteter Zündung abziehen! Das Lokalisieren hochfrequenter Töne ist übrigens nicht einfach, wenn man keine Fledermaus ist...

Dann habt ihr nie die tollen grauen Sitze gehabt. 🤮, die immer aussahen als ob die Insassen einpinkeln.