Outliner

Einem Kollegen haben sie in „seiner Werkstatt (wo er eben schon immer hinfährt)“ 50 cent berechnet für die Coronadesinfektion!😳

Darum gehts doch, wenn ich die Laufleistung von 18000Km richtig interpretiere!!😉

🤣

So!

Dreistellig? Das ist gut! Ich bin knapp vierstellig gewesen! Aber trotzdem ein Schnapper. Bisschen verwahrlost, Klimaleitung an bekannter Stelle durch und Katzenhaare drin ohne Ende. Und Polieren muss ich...und keine Nebelscheinwerfer, Frechheit. Wer bestellt sowas?🙄 Dafür Leder. Arbeit steht an! Aber die Substanz ist gut. Dach haut hin. Spinline sind drauf und Stahl als Wintersocken... Zu schade zum Vergammeln. Es ist ja nicht nur ein Hobby um mir sinnlos teure Werkzeuge kaufen zu können, es ist eine Passion! Die Strassen sind voll mit langweiligen Kackautos!😊

Ich habe auch mal bei einem Auto in meiner Strasse wo das Schiebedach angeklappt war das Dach mit einem 8ter Maul noch etwas weiter geöffnet und konnte nach etwas Akrobatik die Tür öffnen. Den Maulschlüssel hatte ich in der Zollstocktasche parat (warum auch immer?) und ich wurde gefragt, wie ich denn eigentlich meinen Lebensunterhalt verdiene... Aber meine heimliche Liebe sind Zahlenschlösser. 😇

Es geht (beim Smart habe ich es noch nicht probiert) auch über Seitenblinker oder Kennzeichenleuchte (natürlich beides nicht verpolen!) bei manchen Autos. Der Strom findet irgendwie den Weg und der kurze Schaltimpuls der Fernbedienung öffnet das Auto. Noch schicker, wenn das Auto eine Anhängersteckdose hat und auf der 9 ein Dauerplus geschaltet ist! Und natürlich benutze ICH die Notschlösser ab und zu und sprühe ein Schlossöl rein.

Noch einen 3.? 😳 Dann steht der neue Koffer gepackt vor der Tür und ich kann in die Garage ziehen!😆 Obwohl, wenn der Preis passt lohnt die Gefahr...😜 Ja wenn der Koffer 500, 600 Taler kostet ist das eben so. Sowas kauft man nur einmal! Meine Rimowa waren teurer als der letztgekaufte Roadster, aber die sind zu gross. Habe mir für den letzten Urlaub einen halbwegs passenden schwarzen Hartschalenkoffer gekauft fürn Hunderter, aber das sieht nicht aus. Funktioniert hat es dennoch!

Wenn du die Batterie abklemmst ist auch Ruhe, logisch. Bringt dich aber bei der Lokalisation nicht weiter... Wichtig wäre nur die Zündung auszulassen, damit du den Fehlerspeicher nicht möglicherweise füllst!

Gucken kostet doch noch nichts...auch wenn der Preis leicht erhöht ist. Die Klima will ja auch repariert sein. Das Auto verspricht nichts, aber das hält es auch!😆 Und mit den bekannten Defekten liegst du wohl richtig. Nun sind die Insassen dieses Forums zwar etwas im Vorteil, aber ja: Eigentlich war fast alles schon mal da an Ärgernissen...

Ich habe heute nochmal zugeschlagen, auch einer mit 82PS. Der musste gerettet werden und stand bei mir um die Ecke!😁

Und zwar den Originalen, der hinten auf das Gitter kommt beim Wickeltisch! Schön wäre auch noch wenn die Gurte mit dabei wären. Das Gitter ist bereits verbaut, das brauche ich also nicht.

In der Regel hatten die Germanen rote Bärte!😆 Kann man so nicht sagen @TrailRider. Man kann auch viel Geld für Mist ausgeben. Mit zunehmender Erfahrung sinkt zwar das Risiko dafür, aber teuer gleich gut, nö. Dafür haben zu viele Verkäufer ein verzerrtes Bild ihres Autos was den Wert angeht.

Die Lehne als Solche sieht ja nicht schlecht aus, aber der Metallhalter ist ja das Letzte! Abgesehen von der Schweissung ist der Lack auch unterirdisch. Und man hätte die Form der Mulde mit bedenken können anstatt einen Flachstahl mit nem Langloch zu versehen...mal sehen wie lange das fest bleibt...

Ich muss da mal ein Lob an den Funman los werden. 😜So geht Restauration!

Beruhigt euch!🙄 Es ist der Drosselklappensteller. Erst wenn die Elektronik komplett eingeschlafen ist kehrt Ruhe ein. Manche piepen, andere nicht. Zum Test kann man ja mal den Stecker bei ausgeschalteter Zündung abziehen! Das Lokalisieren hochfrequenter Töne ist übrigens nicht einfach, wenn man keine Fledermaus ist...

Dann habt ihr nie die tollen grauen Sitze gehabt. 🤮, die immer aussahen als ob die Insassen einpinkeln.

Freiwillige vor!😂

Sitzheizung, Seitenairbag, Kindersitzvorbereitung, CD-Wechsler… Musst schon sagen wie der aussieht, der Stecker…

Ich verspüre da eine disharmonische Schwingung…

Ich habe ja auch irgendwo einen Gesellenbrief KfZ liegen. Aber das was heutzutage abgezockt wird, speziell beim Freundlichen spottet jeder Beschreibung. Und dann noch nicht mal fachlich korrekt, obwohl man den Preis für die Dienstleistung schon als Wucher bezeichnen kann.

Kompetenz und TÜV schliessen sich nahezu aus. Die gehen nach Schema F. Wirkliche Fachkompetenz ist mir beim TÜV oder anderen Prüforganisationen selten begegnet. Paragraphenlecker, fernab jeder Realität. Nur die RiLis und irgendwelche veralteten Datensätze, ich möchte wetten über die Hälfte der "Inschenöre" weiss nicht wie man einen Ratschenschlüssel umstellt. Ich erinnere mich noch wie ich am 450er eine Anhängerkupplung eintragen lassen wollte bei der DEKRA. Nixblicker...obwohl ich eine ABG dabei hatte sind die fast gestorben vor Entsetzen, am Smart einen Anhänger...

Ich habe meinen 453er auch gerade von der Werkstatt zurückerhalten. War ja einer reingekarrt...um 6000 Taler Schaden. Na jedenfalls rief mich gestern Frauchen aufgeregt an, im Display steht was von Reifen bla bla. Haben die Nasenbären im SC den neuen RDKS-Sensor nicht angelernt. Jedesmal wenn ein Smart der Familie dort war könnte ich platzen. Sohnemann hat auch einen 453er, der aber nach dem Scheckheft guckt. Und heute sagt sie, die Karre schwimmt irgendwie ab 120. Na klar, es kam nur ein Stossdämpfer neu nach dem Bumms. Nach 80000Km muss ich dann den 2. selber tauschen. Logisch dass der Neue anders arbeitet. Die Rechnung habe ich auch noch nicht ob denn nun ne neue Lenkung reinkam oder nicht. Für mich sind die alle dämlich. Jedes, aber auch jedes Mal gab es Grund zur Beanstandung. Ob die Winterreifen verschollen sind vom Sohn, ob das Navi geupdatet wurde... Jedesmal. Pfeifen...

Naja, so einfach ist der Tausch des Lenkrades dann wegen der Spule dann doch nicht. Da muss meist die Diagnose zum Anlernen bemüht werden. An sich ist es aber nur ne Schraube und zwei Stecker... Wenn die Airbaglampe aber leuchtet bei Zündung an und verlischt kann man sicher davon ausgehen, dass alles hinhaut. Und ja, am Telefon verhandelt man nicht...man macht den Verkäufer vor Ort fertig!🤣