Outliner

Ihr Säcke!🤣 Die Selbstbau-TFL finde ich gar nicht blöd, aber ob der Bastelaufwand günstiger kommt als die "Originalen"?

Den Plastelappen kann man auch beiseite biegen. Das Entfernen der beiden Stöpsel ist nicht so prickelnd, da rutscht man gern ab und kloppt sich die Pfoten kaputt...

Hehe, ein Froschauge. Der Viertelmeilekiller schlechthin!😁

Das ist für den Blinker!😁

Lass mal den Fuss auf dem Gas beim Schalten.

OT Sensor glaube ich eher nicht, wenn er schon kalt streikt und nach Löschen des Fehlers wieder kurz funktioniert. Gabs denn Striche im Kombiinstrument oder kam die Motorkontrollleuchte?

Es gibt Forscher und es gibt Anwender. Findet euch mit eurer Rolle ab. Henne/Ei.🙂

Weil in Summe der Luftfilter schon was bringt! Natürlich nicht so wie es gern beworben wird von der Herstellern. Ich habe Pipercross Schaumfilter trocken und K&N Wolle ölig. Aber ein File mit genau dieser Hardware erstellt arbeitet anders als mit Serie, was auch logisch ist. Es gibt auch Filter, da darf man nur den Serienauspuff zu fahren oder Sportauspuffanlagen, dazu darf man nur die Serienluftfilter fahre. Alles eine Sache der Geräuschemission und des Abgasverhaltens, weniger der Leistung. Dennoch, Kleinvieh macht auch Mist.😜 Ich habe Autos gefahren, da hat es den Serien-Luftfilter in den Ansaugtrakt geknorkelt..., der ist weggeklappt wie nasse Pappe. Wird beim Smart wohl nicht passieren, aber man sollte den Sportluftfiltern ihre Wirkung nicht per se absprechen. Und wer meint, dass ein Sportluftfilter wie er üblich zu kaufen ist dem Motor schadet setzt ihn nicht entsprechend ein bzw pflegt ihn nicht. In meinem Polo vor gefühlt 100 Jahren hatte ich nur Trichter auf den Weber-Vergasern, kein Filter, nicht mal ein Netz. Da hätte ich auch Marder mit durchgesaugt, die ein warmes Plätzchen gesucht haben.

Was gibts denn da im Moment Schönes was in einen Roadster passt? Praktisch wäre, wenn man die Grundfunktionen wie Streaming, DAB+ und Rufannahme auch bei eingefahrenem Bildschirm betätigen/benutzen könnte! Kann auch Markenware sein...😉

Der Dachkorb ist auch ein Brüller!👍 Bilder sind nicht schlecht! Ich sehe einen Porsche, einen Unimog? und noch einen Smart. Illustre Gesellschaft!😜

Ich habe auch ein paar Schlüssel bis 2006 parat, die ich anlernen kann. Im Ernstfall auch Schlüsselfeilen und Rohlinge...

Drück mich!

Haha. Alter ist kein Grund! Ich liege vor langen Jahren auf der Strasse unter meinem Auto, meine Oma rief von der Haustreppe ob ich mal einen Topf Kartoffelschalen in die Futtertonne bringen kann. Ich pelle mich unter dem Auto vor und komme dem Wunsch nach. In diesem Moment erscheint eine Nachbarin vor der Tür, meine Oma wie ein Blitz die Treppe runter, an der Futtertonne vorbei und dann haben die ne halbe Stunde gestanden und gequatscht. Das Argument zieht nicht!🤣

Ich habe diese Ventile auf die Rothenberger geschraubt und damit den 450er befüllt. Vielleicht kommen wir hier mit den Maßen durcheinander, aber die von mir verlinkten passen und lassen sich auch leicht aufdrehen aufs Gewinde der Flasche und sind dicht. Möglich dass die Klimagasflaschen ein anderes Gewinde haben, dass weiss ich nicht. Wenn man mal etwas zurückblättert sieht man was ich benutzt habe. Auf die Propan/Butan-Buddeln passen die Ventile auch, nicht nur auf die Rothenberger.

Die hier habe ich damals gekauft!

Falsch geraten! Mal gucken...

Lade das Bild mal hier hoch! Habe wie wahrscheinlich auch andere kein Goggle-Konto...

Kann ich mir ehrlich gesagt schwer vorstellen, weil sowas steht eigentlich drin. Springt er denn sofort an, wenn man mit Starthilfespray oder auch Bremsenreiniger nachhilft, wenn er gerade wieder zickt?

Fehlerspeicher mal ausgelesen? Nur weil irgendwas ähnliche Symptome hat muss es nicht die gleiche Ursache haben... Vielleicht habe die Amateure😁 bei der Arbeit deiner Mutti ja ein brauchbares Diagnosegerät! @Funman🤣

Super!👍

Mit dem Kotflügelschnitt kann das keine Werbung sein! Das sieht ja furchtbar aus! Scheibenwischerlöcher nicht verschlossen... Cabrio-Nase, Coupe-Türen... Das top-chop sieht allerdings ordentlich aus.

Wir haben hier nur einen einzigen Ahnungslosen. 😁

Eigentlich kommt nur immer das vordere Lager. Die seitlichen musste ich noch nie anfassen. Also Swag (mit den Einsätzen wie beschrieben) oder ausspritzen. Das klingt für mich auch haltbar...

Schraube gegen Verlust mit Schraubensicherung und Zahnscheibe sichern...

Das ist ja das Drama bei den LED. H7 ist immer H7 aber bei LED scheint es noch wichtiger zu sein, wie genau der Lichtaustritt ist. Und darum braucht eben jedes Auto extra eine Freigabe. Ich habe das schon am Roller erlebt. H4 eingebaut mit BILUX-Sockel- Kann man ja kaufen, passt und ist natürlich heller. Aber das Licht geht sonst wo hin.