Outliner

Der ECO-Modus reagiert sehr empfindlich auf schlappe Batterie. Auch bei Zellenschluss gibts die tollsten Fehler, wo nie Einer drauf kommt! Ich hoffe du hast eine EFB oder besser eine AGM eingebaut! Die Varta D52 ist so ziemlich das Beste übrigens, was man in die Kiste einbauen kann.

Schickes Auto, einer der Letzten Verbrenner! Aber die Abdeckung vom Notschloss fehlt!😂 Warum verkauft man so einen Flitzer? Die Tuningmassnahmen bekommt man eh nicht raus beim Verkauf, im Gegenteil. Jeder denkt du bist mit dem Ding nur rumgeheizt. Auf die Felgen hätte ich Bock!🤩

Na klar ist beim Diesel der Bremsenreinigertest aussagekräftig! Wenn die Kugel in den unteren Gängen gut! durchzieht schliesse ich mal den Turbo aus, auch die Laufleistung spricht gegen den Turbo sofern er vernünftig behandelt wurde. OBD, tja. ZEE oder SAM? Und wo wohnst du? Vielleicht kann ja mal jemand mit passendem Diagnoseukolelo bei dir vorbeirutschen... Die MKL, leuchtet die bei Zündung an oder hat da mal wer die Birne entfernt? Klingt ein bisschen nach Notlauf was du schreibst. Ein korrekt funktionierender CDI zerrt nicht sooo viel schlechter los als ein Benziner in den unteren Km/h- Bereichen. Nur obenrum fehlt der Bumms...auch die Elastizität. Hast du mal einen anderen CDI gefahren, um vergleichen zu können?

Wenn Erdöl zu einem Teil aus Dinosauriern besteht, dürfen dann Veganer überhaupt Auto fahren?

Wobei -jetzt nicht gerade am Rücklicht- viele Bauteile an moderneren Autos mit anderen Spannungen als den üblichen 12V oder gar PWM bestromt werden, wo man erstmal dumm aus der Wäsche guckt wenn man "nur" ein Multimeter hat. Mit einem stinknormalem Druck-Tastschalter am Getriebe würde man das Rückfahrlicht auch betreiben können, aber dann wärs ja zu einfach.

Ich hätte zu aller Erst am Stecker des Rücklichts gemessen. Manchmal ist auch die neue Birne breit oder hat Kontaktprobleme am Träger...

Der Knaller an dem Modell war, dass es eine Bahncard dazu gab und ein Handy. Für den Pannenfall? Man weiss es nicht...😂 1500 Taler ist natürlich utopisch bei dem Zustand. So 3-400 wenn nicht ne Katzenfamilie drin wohnt und die Panels noch ok sind...

Differentiale heulen.

Wobei das eigentlich auch ein Unding ist. Sind ja immerhin knapp 2A, die da über die mickrige Platine laufen.

Für den Fall dass eine Softtouch oder Softtip-SE gebraucht wird, ich habe beides liegen. Wenn du nicht weiter kommst kann ich dir gegen Portokosten eine borgen um den Fehler an der SE auszuschliessen.

Kenne ich. Hab nen Zettel drangemacht, irgendwann war der Zettel ab aber angerufen hat keiner. Nach einem halben Jahr war die Kugel weg. In einem anderen Stadtteil steht ein Oldliner mit kaputtem Hintern, aber angemeldet. Der wird anscheinend nicht mehr bewegt, die Kiste steht seit Wochen auf demselben Fleck. Da muss ich mal aktiv werden. Aber es gibt auch Fälle, da werden die Kugeln nicht verkauft weil sie geerbt wurden oder das Kind drin gezeugt wurde, was auch immer... Aber dann sollen die Leute die Kisten doch nicht vergammeln lassen sondern auch fahren! Mein ältestes Dornröschen war mal ein Cabrio, das stand 5 Jahre draussen unter einem Baum. Da war dann schon reichlich Arbeit dran...allein die Vogelkacke zu entfernen war ein Höllenjob...gerechnet hat sich das eher nicht. Aber ein Hobby muss sich ja nicht rechnen.😉 Für mich selber würde ich mal gern einen reparaturbedürftigen 700er finden, den ich mir einlagere für den Fall wenn meine Kugel mal Aua hat und die Heilung länger dauert.

Also wohl ein 450er mit 700er. Was macht er denn ausser Fehlercodes zu werfen oder was macht er nicht? Was ist mit dem Schaltaktuator und dessen Verkabelung?

Klau das Ding einfach!😁 Ne im Ernst, das musst du hartnäckig sein. Genau! System Filzlaus. Jeden Tag anrufen...

...aber nur manchmal. Fehlerspeicher sagt nix... Gebe ich dann mal kurz Gas in N ist es weg. Pendelt so etwa 100 rpm. Kein Ölverbrauch, Kugel rennt wie der Teufel. Undicht ist auch nix, habe alles abgesprüht. Kommt auch nur so alle drei, vier Tage vor. Ist schon länger so, aber es fällt mir gerade ein das mich das nervt!😉 Ideen? Ich habe ja die Drosselklappe in Verdacht. Gleich ne Grössere? Die Vorhandene sieht sauber aus. Ich will mir eh mal das Forge-Set reinbauen, mindestens zwischen LuFi und Turbo...oder das TIK vom grossen Brabus...das ist ja auch ein ziemlicher Flaschenhals beim 61er!

Na sicher doch! Dann ist nämlich irgendwas mit dem Einspritzsystem im Argen.

Besonders bei eingeschalteter Klimaanlage hat man innen einen ekligen Film an der Scheibe. Ich nehme Dr.Becher Scheibenschaum. Für die Gummis gibts von Koch-Chemie den Nano-Tiefenpfleger. Das macht nicht nur die Plastik-Anbauteile ansehnlicher, es hilft auch gegen die Versprödung der Gummis.

Ein 454er LS6 macht aber auch sexy. Da brauchts kein Fitnessstudio, die Herzen fliegen dir einfach so zu!😂 Ich war jung und hatte Geld!😁

Ach so! Ich dachte du hast Ambitionen...wobei ich mir auch keinen MHD kaufen würde. Aber der Preis geht in Ordnung. Besonders wenn das Auto so gepflegt ist wie du sagst. Vom Händler oder privat?

Starhilfespray versucht?

Na wenn der Nachbar begeistert ist kanns ja nur Schrott sein. Nachbarn sind nämlich meist neidisch!😂

Wie damals der Ford Scorpio. Brrr...

Gab es nicht auf der abtrünnigen Insel 500 E-450er?

Na ne Handvoll eben, fünf Stück. Du kaufst ja die Katze im Sack. Ich weiss auch nicht wie es blechmässig um den Kleinen bestellt ist. Aber wenn es wirklich ein Brabus ist, so kaputt wie er auch Motor/Getriebetechnisch ist, wenn die Tridion noch ok ist würde ich gemütlich 500 Taler raushauen ohne weitere Prüfung. Allein der Block ist es wert, sofern der Aufkleber auf der Ansaugbrücke passt. Wenn du dann noch die ganzen Brabusteile einzeln siehst... Fahr hin, stell dich möglichst dumm (das kriegst du sicher hin 😂) und frage. Das Angebot mit der anderen Karosse würde ich erst bringen, wenn die wegen dem Werbeträger heulen. Immer im Hinterkopf behalten, die wissen sehr wahrscheinlich nicht was da vor der Tür vergammelt!

Für MICH käme ein Stromer sogar als Erstauto in Frage, weil ich wirklich kurze Wege habe. Aber ich müsste zum Laden immer in die Garage und die ist am anderen Ende der Stadt. Ich fahre da zwar oft hin, aber ich muss es nicht bisher. Mit einem Stromer müsste ich und entsprechend dort verweilen. Strom habe ich dort langhin und günstig ist er auch, weil auf dem Dach ne PV liegt vom Vermieter. Na mal sehen, was die grüne Kanzlerin ohne Plan aber mit viel Ideologie für Hasen aus dem Hut zieht. Die CDU hat sich ja selber dermassen ins Knie ge*fummelt*, so dumm muss man erstmal sein. Klassisches Eigentor. Gegen die CDU ist Schalke noch ein Gewinnertyp.🙄

Du kannst ja auch anbieten ein absolut totes Cabrio (da muss ja nichtmal Motor/Getriebe drin sein) da hinzustellen, wo du die Werbeträger-Panels dranbaust, wenn sie auf den Blickfang nicht verzichten wollen. Und als Anreiz nimmste ne Handvoll grüner Scheine mit und guckst, wieviele du davon brauchst. Wenn ein Brabus-KI drin ist, wird es auch Einer sein. Zur Not einfach mal unter den Kofferraum gucken... Retten würde ich ihn ganz sicher!🙂