Outliner

Wobei das eigentlich auch ein Unding ist. Sind ja immerhin knapp 2A, die da über die mickrige Platine laufen.

Für den Fall dass eine Softtouch oder Softtip-SE gebraucht wird, ich habe beides liegen. Wenn du nicht weiter kommst kann ich dir gegen Portokosten eine borgen um den Fehler an der SE auszuschliessen.

Kenne ich. Hab nen Zettel drangemacht, irgendwann war der Zettel ab aber angerufen hat keiner. Nach einem halben Jahr war die Kugel weg. In einem anderen Stadtteil steht ein Oldliner mit kaputtem Hintern, aber angemeldet. Der wird anscheinend nicht mehr bewegt, die Kiste steht seit Wochen auf demselben Fleck. Da muss ich mal aktiv werden. Aber es gibt auch Fälle, da werden die Kugeln nicht verkauft weil sie geerbt wurden oder das Kind drin gezeugt wurde, was auch immer... Aber dann sollen die Leute die Kisten doch nicht vergammeln lassen sondern auch fahren! Mein ältestes Dornröschen war mal ein Cabrio, das stand 5 Jahre draussen unter einem Baum. Da war dann schon reichlich Arbeit dran...allein die Vogelkacke zu entfernen war ein Höllenjob...gerechnet hat sich das eher nicht. Aber ein Hobby muss sich ja nicht rechnen.😉 Für mich selber würde ich mal gern einen reparaturbedürftigen 700er finden, den ich mir einlagere für den Fall wenn meine Kugel mal Aua hat und die Heilung länger dauert.

Also wohl ein 450er mit 700er. Was macht er denn ausser Fehlercodes zu werfen oder was macht er nicht? Was ist mit dem Schaltaktuator und dessen Verkabelung?

Klau das Ding einfach!😁 Ne im Ernst, das musst du hartnäckig sein. Genau! System Filzlaus. Jeden Tag anrufen...

...aber nur manchmal. Fehlerspeicher sagt nix... Gebe ich dann mal kurz Gas in N ist es weg. Pendelt so etwa 100 rpm. Kein Ölverbrauch, Kugel rennt wie der Teufel. Undicht ist auch nix, habe alles abgesprüht. Kommt auch nur so alle drei, vier Tage vor. Ist schon länger so, aber es fällt mir gerade ein das mich das nervt!😉 Ideen? Ich habe ja die Drosselklappe in Verdacht. Gleich ne Grössere? Die Vorhandene sieht sauber aus. Ich will mir eh mal das Forge-Set reinbauen, mindestens zwischen LuFi und Turbo...oder das TIK vom grossen Brabus...das ist ja auch ein ziemlicher Flaschenhals beim 61er!

Na sicher doch! Dann ist nämlich irgendwas mit dem Einspritzsystem im Argen.

Besonders bei eingeschalteter Klimaanlage hat man innen einen ekligen Film an der Scheibe. Ich nehme Dr.Becher Scheibenschaum. Für die Gummis gibts von Koch-Chemie den Nano-Tiefenpfleger. Das macht nicht nur die Plastik-Anbauteile ansehnlicher, es hilft auch gegen die Versprödung der Gummis.

Ein 454er LS6 macht aber auch sexy. Da brauchts kein Fitnessstudio, die Herzen fliegen dir einfach so zu!😂 Ich war jung und hatte Geld!😁

Ach so! Ich dachte du hast Ambitionen...wobei ich mir auch keinen MHD kaufen würde. Aber der Preis geht in Ordnung. Besonders wenn das Auto so gepflegt ist wie du sagst. Vom Händler oder privat?

Starhilfespray versucht?

Na wenn der Nachbar begeistert ist kanns ja nur Schrott sein. Nachbarn sind nämlich meist neidisch!😂

Wie damals der Ford Scorpio. Brrr...

Gab es nicht auf der abtrünnigen Insel 500 E-450er?

Na ne Handvoll eben, fünf Stück. Du kaufst ja die Katze im Sack. Ich weiss auch nicht wie es blechmässig um den Kleinen bestellt ist. Aber wenn es wirklich ein Brabus ist, so kaputt wie er auch Motor/Getriebetechnisch ist, wenn die Tridion noch ok ist würde ich gemütlich 500 Taler raushauen ohne weitere Prüfung. Allein der Block ist es wert, sofern der Aufkleber auf der Ansaugbrücke passt. Wenn du dann noch die ganzen Brabusteile einzeln siehst... Fahr hin, stell dich möglichst dumm (das kriegst du sicher hin 😂) und frage. Das Angebot mit der anderen Karosse würde ich erst bringen, wenn die wegen dem Werbeträger heulen. Immer im Hinterkopf behalten, die wissen sehr wahrscheinlich nicht was da vor der Tür vergammelt!

Für MICH käme ein Stromer sogar als Erstauto in Frage, weil ich wirklich kurze Wege habe. Aber ich müsste zum Laden immer in die Garage und die ist am anderen Ende der Stadt. Ich fahre da zwar oft hin, aber ich muss es nicht bisher. Mit einem Stromer müsste ich und entsprechend dort verweilen. Strom habe ich dort langhin und günstig ist er auch, weil auf dem Dach ne PV liegt vom Vermieter. Na mal sehen, was die grüne Kanzlerin ohne Plan aber mit viel Ideologie für Hasen aus dem Hut zieht. Die CDU hat sich ja selber dermassen ins Knie ge*fummelt*, so dumm muss man erstmal sein. Klassisches Eigentor. Gegen die CDU ist Schalke noch ein Gewinnertyp.🙄

Du kannst ja auch anbieten ein absolut totes Cabrio (da muss ja nichtmal Motor/Getriebe drin sein) da hinzustellen, wo du die Werbeträger-Panels dranbaust, wenn sie auf den Blickfang nicht verzichten wollen. Und als Anreiz nimmste ne Handvoll grüner Scheine mit und guckst, wieviele du davon brauchst. Wenn ein Brabus-KI drin ist, wird es auch Einer sein. Zur Not einfach mal unter den Kofferraum gucken... Retten würde ich ihn ganz sicher!🙂

Anrufen, falls es hier nicht klappt. Viele Mails landen im runden Ordner.

Da sind Haarrisse die siehst du nicht. Ähnlich wie bei Sicherungen, die optisch ok sind aber trotzdem keinen Durchgang haben. Du machst doch nix kaputt dabei. Wenigstens mal messen...

Thesis? Ernsthaft?😳 R129 gibts ja hier noch genug. Ich bezog mich eher auf den R107 und älter...

"Oft" würde ich jetzt nicht sagen. Eher ist es so, dass der Zuheizer fast immer eine Pumpe für den Kreislauf hat, aber der Kunde das Häkchen bei der Ausstattung nicht gesetzt hat und darum die Funktion nicht freigeschaltet ist. Das ist der gleiche Mist wie mit Softtip und Softtouch. Oder von mir auch mit Festplatten, wo der Preis künstlich oben gehalten wird für die grossen Datenmengen. Die Hardware ist die Gleiche.

Sicher?😉 Wird wohl ein 450er sein. Das alte Lied mit der undichten Scheibe weil das Moosgummi müde wird, seiner Dichtfunktion nachzukommen.

Wieder was gelernt, danke!🙂

Den Zuheizer unterscheidet von der Standheizung eine willkürliche Inbetriebnahme der Nutzers. So kann also eine Standheizung auch eine Zusatzheizung sein, aber eine Zusatzheizung ist nicht automatisch eine Standheizung... Den Unterschied macht eine Vorwahluhr, eine Fernbedienung oder einfach ein Häkchen in der Software, damit man sie über CAN-Bus im Headunit steuern kann.

Na dann mal splitterfreie Fahrt!😉