Outliner

Da muss ich zustimmen. Wenn man den Ganghebel bei Zündung an nach vorn drückt und dabei die Taste voll durchlatscht rollt die Kugel ganz leicht. Irgendwann kuppelt sie dann ein und der Motor wird gestartet.

Man könnte hinten ein Gewindefahrwerk verbauen, das Bilstein B14. Das dann entsprechend einstellen, damit es zu der Blattfeder vorn passt höhenmässig. Es wäre dann hinten knüppelhart, aber auch kein Wegsacken mehr.🙂 In wie weit so etwas eintragungsfähig ist, keine Ahnung. Aber das wäre eine praktikable, wenn auch nicht kostengünstige Lösung der Kugel Manieren beizubringen.

Du musst mich mal mit deinem Stromer fahren lassen! Ich bin noch nie Smart elektrisch gefahren!🙂 Und LMAA mit Umweltschutz. Da zahlen wir selbst auf den Strom genug Umweltabgabe... Ich könnte kotzen dass ich zu Hause nur einen Laternenparkplatz habe. Ansonsten hätte ich schon lange einen 451er oder auch 453er Stromer. Die Rennkugel dann zum Spass fahren, die Tridion vergolden mit dem eingespartem Geld, was weiss ich. Ich finde es falsch, die Verbrenner zu verteufeln aber je nach persönlicher Situation ist ein Stromer durchaus kostengünstig und praktisch. Es hängt von der Wohnsituation ab, und wenn man zusätzlich noch einen Verbrenner für die meist seltenen langen Strecken parat hat spricht nix gegen ein Arbeitstier welches von der Steckdose aus getankt wird. Einfach mal rechnen! Einen Twizy finde ich auch lustig. Aber die Anschaffung weil die Betonschädel in der Regierung so flexibel wie eine Panzerechse sind...🙄

Bau dir eine richtige Hupe unters Auto. Die betätigst du dann mit dem verbliebenen Taster!🤣

Ah, schön dass du dir die Innereien mal zu Gemüte führst.👍 Mir ist es momentan zu kalt zum basteln. Ich habe hier auch noch einen ungeöffneten kompletten Motor angeblich defekt im Träger samt Getriebe und ein kompletten laufenden 600er im Aggregateträger mit allen Komponenten rumfliegen. Irgendwann will ich da mal beigehen. Mein letzter Motor war ein 5,4L V8 vor Jahren den ich revidiert habe. Die Kugelmotoren habe ich bisher immer nur getauscht.🙄

Wie siehts denn mit der Batterie aus? Wie alt? Mal die Spannung gemessen? Wenn die Spannung zu niedrig ist steigt die Stromstärke und dann kann es auch die Sicherung fetzen. Weil du schreibst Radio laufen lassen und Lichtorgel im Kombiinstrument...wenn die Batterie breit ist macht der Smart die seltsamsten Sachen!

Da kosten die Panels schon einen Tausender.

Ich war gestern tanken mit dem 453er. 40 Taler für 400 Km.😐 Tägliche Fahrstrecke etwa 30 Km ohne Extrawege. Na, welches Konzept käme mich billiger? Nun stelle ich mir mal vor, man hat eine Guerilla-PV Anlage auf dem Carport mit Speicher. Billiger gehts nicht. Oder man kann beim Arbeitgeber laden. Selbst wenn die Strompreise anziehen. Der Gesetzgeber darf nur nicht den Fehler machen, den Strom fürs Laden künstlich hochzuschrauben wie es ja teilweise schon stattfindet. Und was ich nicht verstehe, warum beim Coupe anstatt Glasdach keine Solarpanels verwendet werden...die kann man doch nun schon länger in allen möglichen Formen fertigen.

Interessanter Ansatz, Herr Funman. Das hätte ich jetzt nicht auf dem Schirm gehabt. Dennoch könnte ein Auslesen des Fehlerspeichers hilfreich sein. Da gibts ja nun einige Möglichkeiten...

Bin mal neugierig: Welchen?

Der immer noch friert, aber sich mal in diese Richtung belesen hat.

Jep. Da kannst du ne 2 vor dem Punkt dranmalen. Wenn du es nicht glaubst, stöbere doch mal bei den üblichen Verkaufsplattformen.

Nur eigentlich, sonst hätte ich im Winter keinen kalten Hintern...😔

Wegen einer kaputten Lambdasonde?🙄

Welche Raddimensionen fährst du? Mit den serienmässigen Dackelschneidern ists wahrlich grauenhaft. Hier würde ich Tatsache auf 175 vorn und 195 hinten gehen, das macht ne Menge aus was die Fahrstabilität angeht. Dämpfer von Bilstein, die Monroe sind zu weich bzw nicht träge genug. Da die Kugel ja weniger vorn ausfedert sondern vor allem hinten einsackt würde ich da ansetzen. Hinten sind ja alle Kugeln gleich.

Welches Zeug von JB nimmste genau? Letztens hat man mir das Zeug von HG empfohlen. "Schweissnaht aus der Flasche". Kennt das jemand?

Naja. Wir kennen den Zustand nicht von der Kugel. Definitiv wäre die Optik, die Seitenwindanfälligkeit und das Nicken ein Grund ein Fahrwerk zu verbauen. Die Motorleistung kann man ja auch anpassen. Und selbst mit geringer Motorleistung kann man in die Kurve hetzen... Wäre wie gesagt ne Abwägungssache. Ich baue gerade eine Blattfederkugel auseinander, wo die Tridion durch ist und der TÜV deswegen NEIN gesagt hat. So schlecht fuhr sich die Blattfeder auch nicht als ich die Kiste geholt habe... Ich würde hier auf grössere Räder gehen, welche die Radhäuser besser ausfüllen wenns nur um Optik geht.

Gibts nicht. Mehr. Die meisten Inschenöre sind inzwischen in Rente, die da noch Plan hatten. Und soviele Smarts der 1.Generation sind nicht mehr auf der Strasse. Aber an sich sind die ZEE ja ohnehin tiefer als die SAM-Modelle, genau einen Zentimeter. Ob der Aufwand lohnt?

😂 Ne, stimmt schon. Manchmal ist die Tastatur schneller als mein Saurierhirn. 3D-Drucker ist eine Option. Oder den Buckel wegschleifen, mit Glasfasermatte o.Ä. das Loch zumachen und BEIDE Seiten lackieren.

Willst du das andere Auge auch noch farblich dekoriert?😂 Ist mir auch eingefallen, nachdem ich den Beitrag abgeschickt hatte. Da war ja was...🥴

Mit einem frischen Obst/Gemüsesalat?😂 Auf alle Fälle würde ich mal bei Kleinanzeigen stöbern. Sowas wie einen Kompressor muss man nicht neu kaufen. Den Schlagschrauber schon. Wenn die Dinger nicht ordentlich gepflegt werden, also auch mal eine Portion Öl erhalten sinkt die Leistung rapide. Ich habe mir mal vor Jahren aus einem Schrottcontainer bei einer Firma die Leitplanken aufstellt eine Handvoll "geklaut" und mir daraus einen funktionierenden Schrauber gestrickt. Das Problem ist dass die Flügel sich abnutzen, vor Allem wenn sie nicht geölt werden. Mittlerweile nutze ich einen Schlagschrauber von Förch oder lieber einen Makita 18V. Mit Druckluft kann man aber soviel machen. Es gibt unzählige Geräte wie Entroster, Flex, Polierteller etc. Aber immer sind die Geräte lauter als Stromer. Und der olle Schlauch...

Mist.😬

Ich denke mal, die Beraterin frühstückt mit dem TE. Maximal kann er also die Beraterin irgendwo absetzen!😜

Ist auf der Insel eigentlich die Antenne auch links?

Ich hatte ewig einen Kompressor vom W50 mit Kessel dazu und noch einen grossen Tank. Die Literleistung war zwar wenig, aber das hat der 200L-Tank kompensiert.