Outliner

Korrekt! Und @SHK, das Teil ist wohl schick, aber auch etwas preisintensiv. Darum meine Frage nach dem Preisrahmen. Wenn man nicht viele Werkzeuge auf Druckluftbasis hat, lohnt das nicht. Wenn man allerdings so wie ich damals einen Hallenkomplex hat und mehrere Abnehmer, kann man sich die Kosten teilen...

Ich habe noch kein 450er oder 451er Cabrio gesehen, wo das Dach nicht geschrumpft ist. Und er will ja nicht kaufen, er hat ja schon...

🙄 Das ist die Härte! Schätze mal das keine Auswirkungen bemerkbar sind, der Roadie geht ja nicht online. Trotzdem ärgerlich. Bestimmt aber durch einen findigen Programmierer behebbar...

Auch wenn ich eher der Akkuschlagschrauberfreund bin, weil mir der Schlauch auf den Senkel geht: Mit dem Hazet und dessen Kraft liegst du gut. Beim Kompressor musst du darauf achten nicht den mit dem kleinsten Kessel zu nehmen und einen mit einer hohen Lieferleistung. Hängt vom Budget ab und vom Platz! Ein Schlagschrauber frisst Luft ohne Ende. Bestell dir gleich noch ein paar Drehmomentverlängerungen dazu, diese z.B.

Ich habe keine Thermomix. Ich habe ne Frau die kochen kann. Allerdings die Fernbedienung hat Mängel, verschiedene Befehle werden nicht klar erkannt!😂 BTW: Ich freue mich über die Gemeinschaft im Forum hier, wirklich.🙂 Sowas findet man selten. Dafür sage ich mal DANKE!😜

Mittendrin statt nur dabei!😂

Ich gebe mir Mühe!😂 Ich kringel mich hier gerade😁

Aufs Maul oder was?😂

Ja, na klar. Aber ich habe mich eben gerade im Loewe-Forum angemeldet und dort wurde mir flink geraten, mal die Batterien falsch herum einzusetzen in die Fernbedienung. Habe den Fernseher im Netz gekauft wegen der Seuche, das ist doch Sackstand mit zurück schicken...ich wollte das Ding schon aus dem Fenster werfen. Nun bin ich ehrlich geschockt, weil das wirklich funktioniert! Eben probiert! Der Fernseher reagiert wieder! Ich muss das nicht verstehen. Ich bin nur dussliger Anwender. Mal sehen was die nächsten Antworten ergeben ob ich da ein Softwareupdate fahren muss oder so. Früher habe ich mit der Faust auf die Glotze gekloppt. Ich glaube diese Zeiten sind vorbei.🙄

Mach ich doch! Obwohl ich nicht gläubig bin!😂 Und mein scheissteurer Loewe-Fernseher ist soeben nach drei Monaten Nutzungszeit ausgestiegen. Ich werde noch bekloppt! Meine armen Nerven! Ich bin doch nicht Krösus!🥺

Nu ja doch! Stimmt Alles. Ich nehme meine Aussage zu dem mageren Felgenangebot zurück und behaupte das Gegenteil!😉 Mir ging es darum, die 453er Brabus auf den 450er zu zwirbeln. Weil die muss ich nicht kaufen, die liegen hier! Und gefallen tun sie mir auch. Madame ist mit zwei Felgen angeeckt am Bordstein letzten Sommer, das hat leichte Blessuren an den Felgenhörnern zur Folge gehabt. Klar könnte ich die aufarbeiten lassen, aber ich weiss nicht ob die 200 Taler Einsatz dafür nicht zum Fenster rausgeworfen sind. Als Winterräder fährt sie die 16" 5er Doppelspeiche, natürlich auch mit Kratzern. Dann hätte ich mir die Brabus auf "mein" Auto gebaut nach der Reparatur und auf dem 453er wären Zubehörfelgen drauf gekommen wo Eine billiger ist als die Reparatur einer der malträtierten Brabus. So die Idee.😉

Nicht streiten!🤣 Für viel Geld geht ALLES, soviel steht fest. Ein Bekannter aus dem Offroadbereich baut entsprechende Anhänger so um, dass das Reserverad des jeweiligen Zugfahrzeugs zum Anhänger passt. Kostet allerdings einen Stiefel... Ich wollte es einfach, günstig und legal. Geht nicht, bleibts eben.

Klingt logisch!🤣 Ich meine als Löstung eine andere Kupplung. Eben ein Umbaukit so wie manche von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad umbauen. Sind doch noch einige 451er unterwegs...

Ich schweisse mir ein paar Muttern auf Bremstrommel und Bremsscheibe und fertig.😉

Es ging auch darum was ich gerade da habe! Und da sind nun mal die 453er Räder! Im Verhältnis sind wie oben schon geschrieben die Dreiloch sehr teuer... Aber nicht schlimm wenns nicht geht oder der Aufwand so hoch ist.

Stimmt schon. Aber realistisch betrachtet gibt es eigentlich nur für den 451er schöne Felgen, die dann mit Spurplatten auf dem 450er fahrbar sind. Der 450er wurde im Felgenzubehör immer stiefmütterlich behandelt.

Oha. Steuerkettenschaden. Ein Kollege hatte nach 60000 mit seinem Polo das gleiche Problem. Der misst ja zweimal und die Längung der Kette führte zu Notlauf. Eine Frechheit! Aber das KBA schläft den Schlaf des gerechten Beamten...

Der Onkel MDC hat sich ja auch die Anhängerkupplung für die Smarties angeheftet und den ganzen Schnatter durchgestanden. Jetzt werden die Kupplungen in Gold aufgewogen. Alles richtig gemacht. Aber für so ein paar Gestörte wie mich lohnt der Aufwand nicht, ein Baumustergutachten zu erstellen, das Ganze zur Serienproduktion zu bringen... Wie gesagt, ich wollte wissen ob es sowas gibt. Gibt es nicht, also aus die Maus!

Da bekomme ich extreme Versteifungen!😜 Mit den richtigen Felgen sieht das einfach nur ober-(*zensiert*) schön aus!🤣

Schadenfreude, wo denkst du hin? Ich könnte heulen, das schöne Auto! Mir tut das regelrecht weh, obwohl es nicht meine Karre war! Ein Kunstwerk zerstört! Das ist in etwa so als ob jemand der originalen! Mona Lisa mit einem Edding das Grinsen nachmalt.🥴

Das Bier kenne ich. Aber kennst du auch jemanden mit einer Stardiagnose in deiner Ecke? Das ist so ziemlich das einzige Diagnosetool was auch funktioniert am alten ZEE-Smart. Du kannst da zwar 3636 Dongles dranstecken oder sauteure Diagnosetools die auch am Bentley funktionieren, aber jedes gibt Blödsinn aus oder auch gar nix am Smart. Bevor du dich totsuchst (oder wir) stelle sicher dass ein geeignetes Diagnosegerät zum Auslesen verwendet wird!

175000Km.😎 Erster Motor, erste Kupplung, erstes Getriebe, erster Turbo seit 2004. Ja ich weiss, noch lache ich. Aber bei den 451ern ist die Kupplung dermassener Müll, da kommt der Defekt ja mit Ansage. Ich verstehe absolut nicht, warum da nicht mal jemand ein anderes System anbietet. Ich für meinen Teil würde den doppelten Preis bezahlen (mindestens) wenn ich die Gewissheit hätte, dass das Ding auch doppelt so lange hält.

Muss ich jetzt im Sitzen pinkeln?🤣

Ich vermute einen Fehler in Sachen Ladedruck. Verschwindet der Notlauf, wenn du die Zündung ausmachst und neu startest? Welches Auslesegerät hatte die Werkstatt? Wenn du schreibst kein Taktventil vermute ich einen ZEE, also vor 2003. Da kann man mit den üblichen Auslesegeräten nicht viel besehen. Wo kommste her? Und ja, ein Foto sehe ich auch nicht.

Sprühspachtel! Und wenn du klotzen statt kleckern willst, Brabus Widestar Kotflügel. Die sind zwar unverschämt teuer, sehen aber auch unverschämt gut aus!😜