Outliner

Starker 1. Beitrag. Hast du da auch einen Link zu?😂

Der rausgesuchte 453er ist ne Schlaftablette mit dürftiger Ausstattung. Der 71PSer ist schon kein Renner, aber der 61PSer, och nö.🙄

😂 Och, so schlecht ist der 453er nicht, 90 PS Prime DSG mit Wippen, Brabusfahrwerk, 16" momentan und Standheizung. Ich fahre ihn auch gern, obwohl ich lieber mit der Kugel fahre.

Es gibt spezielle Zusätze, kannst aber auch einen Geschirrspültab auflösen.

Doch natürlich! Sie liebt das Auto sehr!😂

MAP-Sensor? Evtl mal einen anderen dranstecken.

Es gibt wirklich Leute, die ein Auto nur als Mittel zum Zweck sehen. Ranzige, vernachlässigte, langweilige Gebrauchsgegenstände sind das Ergebnis. Auch wenn ich DIR wohl auf den Leim gegangen bin!🤪 Nun bin ich wohl etwas bekloppt was Autos angeht, ok. Aber wie viele jede Emotion unterdrückende Autos gibt es und wieviel absolut stumpfe Benutzer derselben? Sogar der Fiat Multipla weckt Emotionen, bei mir "boa, ist der hässlich" aber immerhin. Sehe ich einen Dacia, fällt mir dazu gar nichts ein. Eine seelenlose Fahrmaschine. Da kann ich auch das Schneetreiben am Fernseher betrachten, wenn ich die Antenne rausziehe...

Eben. 40 Taler und etwas Gefummel macht vielleicht noch Sinn bei mir, aber bei der Laufleistung würde ich wenn ich wenn ich mehr auseinandernehmen muss auch gleich alles überholen. Soll ja nur eine etwas lebensverlängernde Massnahme sein, wenn man nur die Kette erneuert. Aber der Plan ist ja eh Roadstermotor. Von daher stecke ich keine Komplettrevision in den 61PSer. Ich habe zwar noch weitere Autos, aber bis auf den 453er sind die nicht angemeldet bzw noch ohne TÜV. Und mit dem 453er fährt Frau Outliner.😉

Schöner Teilespender oder ein Auto für jemanden der alle relevanten Teile mal quertauschen kann um den Fehler zu finden. Ansonsten ohne Equipment und Erfahrung sehr wahrscheinlich ein Groschengrab! Müsste man mal auslesen...vermuten tue ich einem Fehler im Steuergerät. Ansonsten gibt es durchaus Leute, die absolut nervige Kleinigkeiten nicht reparieren (lassen). Hier hatten wir auch schon Welche, die sich Hölzer in die Tür bauten weil die Scheibe runterfiel. Ich kenne sogar jemanden, der ist ewig über die Beifahrerseite eingestiegen weil der Bowdenzug vom äusseren Türöffner abgerissen war...

Bestens! Die Osram sind nicht so schön silbern. Die Nightbreaker Laser 2 habe ich auch, perfekt. Halten zwar nicht so lange, aber machen ordentlich hell, als H4 im 453er nicht so sehr wie als H7 im 450er. Und da ich TFL in den Nebellampenlöchern habe in der Kugel halten die auch ne Weile.

Wenn du ein Ultraschallbad hast...benutze es. Ich benutze meins oft, auch für gammelige Schrauben, Vergaser etc. Kommt raus wie neu. Für so winzige Sachen dürfte auch ein Brillen oder Gebiss-Ultraschallreiniger funktionieren.

Ich mache das ja nun nicht täglich, aber ich meine das Heckklappenschoss muss man nicht verdrehen um es rauszubekommen. Irgendwo habe ich was reingedrückt und das Schloss liess sich ziehen. Ich glaube dazu muss nicht mal der Schlüssel stecken...? Ist bestimmt ein Jahr her, als ich das mal wieder an einen 450er gemacht habe. Wenn man den Kram vor sich hat sieht man das auch, aber so aus dem Hut... Und natürlich benutze Ich das Schloss an meinen Autos gelegentlich auch und es kommt ein Schlosspflegemittel rein. Seit 13 Jahren keinen Ärger damit!

Die Fixierklammer ist ja noch Spass! Bei den H7 brennt sich gern der Stecker dermassen fest auf den Steckfahnen der Birne, da habe ich auch schon öfter geflucht und musste Tatsache die Nase abmachen weil ich mit meinen Klopfoten auch nur leidlich drankomme. Und die Unterarme passen auch kaum durch das Loch, immer zerkratzt. Das erste was ich dem Enkel beibringe am 450er ist die Birnen zu tauschen!🤣 Ah, was ist mit deinem Leistungsverlust? Ich habe heute von einer Freundin ein 600er Cabrio mit 122000Km beim Wickel gehabt, hat sie irgendwo gekauft, angeblich von einem Smartspezi der Region durchgesehen. Hatte kürzlich 175/195 aufgezogen, mal grob drübergeguckt, Luftfilter und Pollenfilter war dicht, Kerzen ok. Öl ok. Kein Klappern, kaum Rost untenrum. Schaltet gut. Allgemein schick... AAABER: Gefühlte 20 PS. Heute mal Zeit genommen. Also ich gebe zu, die Verschlauchung des Taktventils mit der Druckdose beim 61 PSer ist nicht so trivial, aber es steckte wirklich jeder Schlauch falsch. Ich nehme mal an, da wurde der Motor mal getauscht, aber niemandem ist aufgefallen dass der Smart nun einen Saugmotor hat. Und jetzt: 🤣

So. 60Min, 40 Taler? Meine Kette lässt sich knapp 3mm anheben. Hat aber auch 172000Km gelaufen, 700er. Wie machste das? Ich dachte ja, dass der Motor irgendwann mal hopps geht, aber er tut es nicht. Jetzt bin ich hin und hergerissen, noch ne neue Kette aufzuziehen oder eben bis zum Knall zu warten...

Belanglosigkeiten? Religion ist keine Belanglosigkeit!☠️ Der Hüftschwung einer Corvette C3, der V16 Motor im Bentley, der Wohnzimmercharme im Range Rover, die Geländetauglichkeit einer G-Klasse...und eben ein schnelles, wendiges, praktisches Auto wie der Smart. Alles das um nicht nass zu werden? @Laverda 1000 3, was ist mit dir los? Ja, Laverda ist Piaggio. Jeep ist Fiat. Smart ist chinesisch... Schlimm. Aber soviel Gleichgültigkeit gegenüber einer der besten Erfindungen der Menschheit, dem Automobil? Schäm dich!😉

Bei den Erdnussaugen ist das korrekt, das Mandelauge hat H4. Aber 2003= Erdnuss. Als Blinkerbirne am besten die Phillips Silver Vision nehmen, weil A keine gelbe Reflexion bei Nichtbenutzung und B blättert die Beschichtung nicht ab.

Mist!😑 Darauf wirds wohl hinauslaufen. Hätte ja einfach sein können!🙄

Exakt 5 Minuten...

Gibts das, evtl. auf der Insel? Müsste natürlich mit der dreieckigen Blende sein, also es sollte schon original aussehen. Warum? Ich brauche eine zweite Antenne für Funk.

Na du musst die Verkleidung abmachen und den Pin drücken. Ich habe jetzt keine Bilderreihe parat, aber es geht ganz leicht ohne Kollateralschaden. Aber probier vorher mal den Schlüssel richtig zu erhitzen und dann zu grackeln. Wenn der Schlüssel definitiv passt! Etwas Gefühl bei der Sache ist von Vorteil.

Eben! Ein Mal blinken beim aufsperren, drei Mal blinken beim zusperren, neun Mal blinken wenn die Batterie im Schlüssel platt ist!

Ich gebs ja zu!🤣 @gewürfelt: Na mal sehen. Es gibt so viele gute Studien, die dem Rotstift zum Opfer fielen. Bietet Geely weiterhin Zweisitzer an, alles schick. Wenn nicht, wird die Marke im Plattform-Einheitsbrei untergehen. Selbst der aktuelle 44 ist ein Affront gegen die Ur-Idee, obwohl ich zugebe dass es schlechtere Autos in diesem Segment gibt.

Das ist kein Lada Niva! Die Antriebswellen sind recht stabil. Allerdings sehe ich die drei Striche im Kombiinstrument recht deutlich in meiner Glaskugel...

Hihi. Ich habe mit meinen Allradlern schon öfter solche kastrierten Pampersbomber gerettet. Da müsste mir was fehlen so ein hochgebocktes Ding zu kaufen was nix kann ausser ein Blender zu sein. Entweder Leiterrahmen oder Tridion. Der kürzlich verkaufte Range Rover war ein Ausrutscher meinerseits in die Bequemlichkeit.😁

Nanana! Ich sehe es ähnlich wie Trailrider. Jedes Auto hat seine Zweckbestimmung! Für die Stadt ist der Smart unschlagbar gut, aber eben als Reisemobil oder zum Anhängerziehen doch limitiert, ausser man bringt ne gewisse Portion Leidens- und Verzichtsfähigkeit mit. Blöd finde ich diese Hilfs-SUV als Frontkratzer, wo Mutti den Bordstein vor der Schule gefühlt besser hochkommt. Die Kisten haben alle Nachteile eines echten SUV, aber kaum Vorteile. Mickrige Motoren aber Hauptsache 20" Räder die sich auf ner nassen Wiese festrammeln, weil der Aufpreis für Allrad nicht im Budget war aber die Nachbarn beeindruckt werden wollten. Der Macan ist ja eher der 911er als Familienkutsche, das ist kein SUV wie der Cayenne. Das ist eher ein flotter geräumiger PKW, mit dem ich aber auch nicht in der Wüste fahren wollte. Dafür gibts nämlich Land Rover!😎 Und ohnehin: Smart fährt man nicht weil man ein Sparfuchs ist, da gibts bessere Autos für. Ich fahre Smart weil ich es will.😝