Outliner

Exakt 5 Minuten...

Gibts das, evtl. auf der Insel? Müsste natürlich mit der dreieckigen Blende sein, also es sollte schon original aussehen. Warum? Ich brauche eine zweite Antenne für Funk.

Na du musst die Verkleidung abmachen und den Pin drücken. Ich habe jetzt keine Bilderreihe parat, aber es geht ganz leicht ohne Kollateralschaden. Aber probier vorher mal den Schlüssel richtig zu erhitzen und dann zu grackeln. Wenn der Schlüssel definitiv passt! Etwas Gefühl bei der Sache ist von Vorteil.

Eben! Ein Mal blinken beim aufsperren, drei Mal blinken beim zusperren, neun Mal blinken wenn die Batterie im Schlüssel platt ist!

Ich gebs ja zu!🤣 @gewürfelt: Na mal sehen. Es gibt so viele gute Studien, die dem Rotstift zum Opfer fielen. Bietet Geely weiterhin Zweisitzer an, alles schick. Wenn nicht, wird die Marke im Plattform-Einheitsbrei untergehen. Selbst der aktuelle 44 ist ein Affront gegen die Ur-Idee, obwohl ich zugebe dass es schlechtere Autos in diesem Segment gibt.

Das ist kein Lada Niva! Die Antriebswellen sind recht stabil. Allerdings sehe ich die drei Striche im Kombiinstrument recht deutlich in meiner Glaskugel...

Hihi. Ich habe mit meinen Allradlern schon öfter solche kastrierten Pampersbomber gerettet. Da müsste mir was fehlen so ein hochgebocktes Ding zu kaufen was nix kann ausser ein Blender zu sein. Entweder Leiterrahmen oder Tridion. Der kürzlich verkaufte Range Rover war ein Ausrutscher meinerseits in die Bequemlichkeit.😁

Nanana! Ich sehe es ähnlich wie Trailrider. Jedes Auto hat seine Zweckbestimmung! Für die Stadt ist der Smart unschlagbar gut, aber eben als Reisemobil oder zum Anhängerziehen doch limitiert, ausser man bringt ne gewisse Portion Leidens- und Verzichtsfähigkeit mit. Blöd finde ich diese Hilfs-SUV als Frontkratzer, wo Mutti den Bordstein vor der Schule gefühlt besser hochkommt. Die Kisten haben alle Nachteile eines echten SUV, aber kaum Vorteile. Mickrige Motoren aber Hauptsache 20" Räder die sich auf ner nassen Wiese festrammeln, weil der Aufpreis für Allrad nicht im Budget war aber die Nachbarn beeindruckt werden wollten. Der Macan ist ja eher der 911er als Familienkutsche, das ist kein SUV wie der Cayenne. Das ist eher ein flotter geräumiger PKW, mit dem ich aber auch nicht in der Wüste fahren wollte. Dafür gibts nämlich Land Rover!😎 Und ohnehin: Smart fährt man nicht weil man ein Sparfuchs ist, da gibts bessere Autos für. Ich fahre Smart weil ich es will.😝

Sicher?😉

Naja, die restaurieren die Kugel ja auch. Ehrlich gesagt wäre FÜR MICH die Kohle gut angelegt. Das ist mal wirklich was Besonderes! So viele Leute kaufen langweilige Kackbuden von der Stange für weitaus mehr Geld. Mal sehen. Mein Traum ist ja, einen 450er komplett neu aufzubauen. Also mit verzinkter/vergoldeter😁 Tridion und Anbauteile gepulvert, alles neu. Wenn ich das überschlage komme ich auch in solche Preisbereiche.

Spülungen können! nach hinten losgehen. Hier lösen sich evtl grössere Brocken Ölkohle, die dann den Weg in Ölspritzdüsen oder Hydros finden, dann hast du nix gekonnt. 0W-40 rein, fertig.

Ja, mit Uuuuuuu kann man nicht wirklich was anfangen. Das kann von Radlager bis Lichtmaschine alles Mögliche sein. Das Getriebe sitzt ja links. Ansonsten warten bis irgendwas abgefallen ist oder das Geräusch lauter und lokalisierbar wird. Du weisst ja: Ein Geräusch ist nicht schlimm, aber wenn es plötzlich weg ist hast du etwas verloren...🤪

Doch, so etwas gibt es. Allerdings ziehen die immer die falschen Zahlen beim Lotto, ansonsten hätte ich so ein Ding schon: Ich würde den City 75 bestellen! Oh, mein Schreibtisch klappt gerade noch vorn oben weg...😁

OK, wenn sich das Auto fahren lässt brauchst du da nicht dran gehen. Ich hatte mal ein Problem mit einem Engländer, da bin ich gar nicht vom Fleck gekommen wegen eines defekten ABS-Steuergeräts. Nicht Dinge anfassen, die evtl noch Fehler produzieren können.

Nunja, sieht auch nicht grösser aus als der aktuelle Fünftürer. Aber da man ja meist allein unterwegs ist und die bisherigen Smart 42 das perfekt bedienten ist wohl Tatsache die Grundidee den Bach runter. Ich sehe ne Knautschzone und brauchbaren Kofferraum, das Konzept der Tridion scheint weg zu sein. Leider ist es auch ne Plattform/Modul-Geschichte, was zwar die Kosten senkt aber zu Einerlei führt. Mal sehen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in Zukunft nur Viertürer produziert werden. In Japan hat man mit den Kei-Cars ja selbst den 450er geschrumpft. Ich denke nicht, dass die Insel grösser geworden ist. Und der Markt für Kleinstwagen ist ja da, es wäre dämlich von Geely den der Konkurrenz zu überlassen. Es gibt einige Startups, die mit minimalistischen kleinen Kisten antreten.

Na klar, möglich. Aber es wäre doch wirklich harter Zufall, wenn direkt nach dem Bremsenservice die Batterie abschmiert. Wobei die Bus-Probleme darauf hindeuten. Wobei mit 08/15 Auslesegerät die dollsten Fehlermeldungen kommen... Es führt wohl nix am Weg zum SC oder sonst jemanden mit Star-Diagnose vorbei. Bis dahin würde ich testhalber den Stecker vom ABS-Block/Sicherung Stromversorgung anziehen, um das Auto bewegen zu können.

Guck mal ob du ein Video machen kannst.

Freitagskind! Aber OK, ich nehms mal so auf. Du bist der Erklärbär mit weitaus mehr Praxis, ich fummel ja nur zum Spass. Hatte ich wohl Glück! Aber danke für die Erleuchtung.👍

Alles zurückbauen. Und prüfen, ob der Motor mit Starthilfespray hustet. Hast du einen Drehzahlmesser? Wenn die Werkstatt den Unterschied ZEE/SAM nicht kennt ist es definitiv die falsche Werkstatt. SAM Diagnosebuchse links vom Lenkrad, ZEE unten im Fussraum. Beide Systeme sind nicht kompatibel.

Ich fahre ja seit dem neuen Lenkrad im 450er fast nur noch mit den Wippen! Was mir noch schleierhaft ist, warum der 450er mit Wippen/Schalthebel tatsächlich schneller ist als im Automatikmodus.

Wo kommst du denn her, Hornsky? Ich kenne z.B. im Berliner Raum einen sehr guten Folierer, der zwar meist Rennboote, Busflotten etc foliert, aber ein kleiner Smart passt bestimmt noch in den Kalender...

Eben.😉 Und ja, der Schaltaktuator kann ohne anlernen beim 450er getauscht werden. Habe ich nämlich schon gemacht.🙂

Wenn dem Steuergerät falsche, aber durchaus mögliche Werte gegeben werden wird möglicherweise kein Fehler abgelegt. Dann müsste ja jedesmal bei Aktivierung des ESP ein Fehler eingetragen werden.

Was willste denn wissen?

Danke für die Rückmeldung!