Outliner

Geht ohne, aber ist ein Fall für den Frauenarzt... Bzgl zu heiss werden: Bock den Hintern etwas hoch und zieh dann den Fühler raus. Bestimmt hast du noch ne Blase irgendwo! Quetschen kannst du eigentlich nix beim ablassen, maximal in die Länge ziehen.

Beim Oldliner ist das Delphi eher ein Schätzeisen als eine Diagnose! Aber ja. Eine Ferndiagnose mit Orakel weil der Problemsmarteigner sehr sparsam mit Infos umgeht ist schon schwierig. Ich mache da kein Wirbel drum, weil eben nicht jeder weiss was relevant für eine Fehlerfindung ist. Aber es dauert entsprechend länger. Jeder Fehler war schonmal da bei einen 20 Jahre alten Auto!

Fahr auf den Schrottplatz und besorge dir ne neue Tür. Die flutest du aber ordentlich mit Flutschi, dann funktioniert das auch ne ganze Weile. Das Gefummel mit Nieten, Stoppern etc würde ich mir nicht antun.

Knarren tun eigentlich nur die Rädchen hinten am Endpunkt.

Multiple Persönlichkeit? Vielleicht wollte sie ja ein Profil bei Paaaarshippp erstellen, ist aber hier im Forum gelandet weil wir so kleine Autos fahren und im Umkehrschluss...

Ich könnte mir vorstellen, dass Spammer ein aussterbender Beruf ist. Wie siehst du das, @smartfan89?

Da habe ich viel gekauft als ich noch mehr Amis und Oldtimer geschraubt habe... Bin mit meiner Corvette mal als ich zu ihm wollte und die Ausfahrt Peine gesperrt war mit Tunnelblick noch an ein paar weiteren Ausfahrten vorbeigeballert, dann kam ein Hinweisschild Porta Westfalica...🤣

Wie fit ist denn die Batterie? Blinken sämtlicher Symbole hatte ich bisher nur, wenn die Batterie tot war.

Algermissen lese ich gerade. Gibts den verrückten Amischrauber/Sammler noch?

Habe noch Anlasser liegen @dynajoern! Bin morgen in der Halle...😉

Ich habe letztens ein paar Serienfedern ersetzt, Monroe, Da war die Schrift auch falschrum hinten!

Na wenn ihr Hilfe braucht beim Schrauben...😉

Geile Sache!👍 Habe ich auch dran mehreren Smarts! Jetzt kannst du ja dein Wohnmobil ziehen!😁

Exakt deswegen habe ich damals im Cabrio die Möglichkeit entfernt, ohne Zündung/laufenden Motor das Verdeck per Schlüssel aufzufahren per Relais. Auch, weil es manchmal von selbst aufgefahren ist.

Echt? Das Ding ist doch materialmässig fett. Hatte ich bisher noch nicht, diesen Teller ersetzen zu müssen.

Den Smart Schlüsselbart feile ich in 15min im Schraubstock ohne Abtastung. Das ist ja nun kein lock-picking-geschützter Hochsicherheitszylinder mit 36464853648 Zuhaltungen und Codes.

Nein, ehrlich gesagt nicht.🙄

Die Frage ist auch, warum willst du das tun? Dir ist bekannt, dass wenn die Kupplung des 451ers kurz vor Exitus ist das Einstellen des Aktuators nur Kosmetik ist und den Aktuator in den Tod schickt?

Was geht denn an dem Teller kaputt?

Du warst ein Vorserienmodell!😁

🤣

Ekelhaft! Besser den Fehler finden als dieses Gefühl...

Ich habe vor langer Zeit so Plastikdeckel von der Margarinendose an mein Fahrrad geklemmt, das hat auch gerattert zwischen den Speichen.🤣 Möchtest du etwas bessere Lösungsvorschläge, schreib mal mehr als "rattern". Fahrbahnabhängig, geschwindigkeitsabhängig etc...

Sag mal Prinzessin, ist dir langweilig?😃

Jetzt interessiert mich mal, wie du diesen Thread gefunden hast @Smartfan20 Hast du in die Suche "AirFryer" eingegeben? Ich meine in einem Automobilforum sucht man doch eher nach "Ölwechsel" und nicht nach "Frittenöl"...