Outliner

Na das Gleiche. MHD doof, Turbo geil. Wenn du eine prall gefüllte Geldkatze hast, würde ich unbedingt nach einem echten Brabus suchen. Da passt dann alles! Kein MHD und gut Leistung bei standfestem Motor.

Hinter dem Hartgeldsteckplatz unter dem Handbremshebel ist so eine runde Abdeckung, die musst du rauspopeln, darunter ist ne kleine Torx-Schraube, raus damit. Dann die seitlichen runden Deckel neben dem Schalthebel ab und du kannst die ganze Verkleidung hochheben, wenn du den Schaltknauf abgezogen hast vorher.

Nimm einen Turbo oder einen frühen Diesel, wenn es denn ein 451er sein soll. Die MHD-Motoren sind an sich nicht schlechter, wenn nur das MHD nicht wäre! Und achte auf die Laufleistung, die Kupplungen beim 451 sind eine Fehlkonstruktion.

Dann bist du aber schon lange so rumgefahren oder hast die rote Lampe ignoriert. Bis der Block sich so verzieht bzw sich Spalten bilden, dass einen neue Dichtung unter einen "frischen" Kopf nicht dichtet... Neue Schrauben sind klar, und wenn man einmal das Ding raus hat, sollte man selbstverständlich auch den Block samt Innereien checken...

Kannst du denn mit dem Schlüssel öffnen? Sicherungen hast du zwei 25er, jeweils eine pro Motor. Wenn die Umbauaktion gemacht wurde, hast du nur noch einen Motor. Sicherungen für auf und zu gibts nicht, läuft nur über die Drehrichtung. Die Konsole wo der Schalter drin ist lässt sich doch gut entfernen. Einfach den Schalthebel ab (beim Softtouch auf keinen Fall den Knopf drücken beim abziehen) Seitenkappen ab, Nupsi der Abdeckung hinten entfernen, Schraube raus und nachgucken...

Hm. Ich weiss nicht wie lang eine Sicht sein kann😋 aber ich werfe mal 162000 Km mit dem 1. Kugelmotor (698er aus 2004) in den Raum...da ich im Moment wenig fahre wechsle ich nur noch jährlich, so um 10000Km habe ich dann weg. Das Öl sieht dann schön dreckig aus und wenn ich in das Öleinfülloch reinglotze, sehe ich weder weissen Schnodder noch irgendwelche Ölkohle, alles blitzblank! Keine Wundermittel wie Slick 50 oder sonstwas zugegeben. Aber 0w40 ist doch noch relativ gewöhnliches Öl. Der "Rennpolo" damals bekam 0W60 Pennzoil auf Grund abartiger Öltemperaturen, der V8 Militärpickup begnügte sich mit 15W40 aus irgendeinem Fass. Man muss schon gucken, aber bei den winzigen Füllmengen kann man der Kugel auch das beste Öl gönnen. Der Ölverbrauch steigt bei diesen Motoren auch nicht durch dünneres Öl an.

Ich fahre 0W40 Castrol Edge 229.5 auf der Kugel und auch in den anderen Autos. Zwischen dem jährlichem Ölwechsel muss ich nie nachfüllen. Der 20L-Kanister kostet bei Motoröl24 136 Taler.

Schön, ein gut gepflegter Smart kommt immer über den TÜV. Glückwunsch dazu! Aber entweder waren die Opelfahrer vor Lachen abgelenkt oder hatten eine Kartoffel im Auspuff. Ich hetzte ja nun auch flott um die Kurven mit Gewindefahrwerk, dicken Reifen, nicht ganz serienmässigem Antrieb und gewisser Furchtlosigkeit, aber jetzt mal ehrlich: Glaubst du das wirklich, was du schreibst? Mit einem serienmässigem! 450er Pulse hast du maximal gegen ein Goggomobil eine Chance!

M12x1,5 Kugelbund mit 25mm Länge für Serienfelgen? Guck mal bei Ebay...

Surf City Garage Black Max! Um mal eins der chemischen Wundermittel zu nennen. Alternativ das Auto zur Aufbereitung geben. Die Leute machen sowas jeden Tag und haben entsprechend Erfahrung. Denn wenn man nur ein Auto hat, trocknet der Rest des Wundermittels sonst nur ein. Der Königsweg wäre die Teile zu lackieren (lassen).

Ich nutze eine 12V-ÖL-Pumpe von Proxxon. Ziemlich störrischer Plastikschlauch, also unflexibel genug um bis zum Wannenboden zu kommen.

Oder der Propeller der Wasserpumpe hat sich von der Welle gelöst. Wäre es die Kopfdichtung wäre das Wasser vorn auch heiss, die hat ja mit dem Wasserkreislauf nix zu tun. Und weil die Heizung auch nicht geht, denke ich nicht das dein Thermostat defekt ist. Ich tippe auf fehlenden Wasserkreislauf, entweder quirlt die Wasserpumpe nur Luft oder sie ist breit. Entlüfte nochmal.

Geht auch mit iOS! Und nix Kartenleser, das Update wird via USB-Stick aufgespielt. Auf der SD-Karte ist nur das Kartenmaterial, das hat damit nichts zu tun!

Was ist am SUV schlecht und warum soll derjenige, der es sich leisten kann und will, es nicht tun? Es gibt auch teure Stromer-SUV. Das Einzige was bald knallen wird ist die Schere zwischen arm und reich, angestachelt von den Ökofreaks und unterstützt von Lobbyisten der Stromgiganten. Es muss nicht logisch sein, es muss nicht umweltfreundlich sein. Es muss Gewinn abwerfen! Oder denkt wirklich jemand, die Aktionäre von beispielsweise Tesla sind Umweltschützer? Wieviel Steuereinnahmen wurden mit der "Abwrackprämie" generiert als funktionierende Autos verschrottet wurden und wieviel Gewinn machten die Konzerne? Wurde davon auch nur ein Baum gepflanzt? Grüner Kapitalismus bleibt trotzdem Kapitalismus. Nur wird er als umweltfreundlich verkauft. Am Ende tun die Bürger das, was sie immer tun: ZAHLEN! Und manche tun das aus Angst vor errechneten Szenarien. Das Wetter nicht zuverlässig die nächste Woche vorhersagen können, aber genau wissen wollen, dass die grosse Apokalypse bevorsteht. Wahrscheinlich werden wir irgendwann alle im Elektroauto sitzend von einem Meteoriten getroffen werden. Hauptsache, wir haben vorher den Mars besiedelt. Ein Elektroauto parkt dort schon.

Kann man auch selber machen! Auf der Seite von TomTom steht wie es geht. Man braucht nur einen USB-Stick und einen Rechner mit Internetanschluss und ne halbe Stunde Zeit! Alle 1024 Wochen kackt die Zeitmaschine der Satelliten ab und kalibriert sich neu, nur muss man das dem Navi auch sagen. Ich habe das selber erledigt.

Nicht unbedingt. Ist denn der Motor auch knallheiss nachdem die Eier alle an sind? Nach 5Km bei den jetzigen Temperaturen?

Macht er, der Outliner! Wunderte mich nur über die Preise und dass bei Auspuffbögen immer nur Edelstahl angeboten wird da es wie ich finde Blödsinn ist, an einen normalen "rostenden" Schalldämpfer Edelstahlrohre anzubraten. Aber wird wohl darauf hinauslaufen. Natürlich hatte ich die üblichen Auspuff"bastel"shops auf dem Schirm, aber die Kosten sollten sich eben nahe Null belaufen. Ich sehe nicht ein, für Material was auf Schrottplätzen geschreddert wird ein im Verhältnis gesehen Vermögen zu bezahlen. Dann kann ich mir auch gleich einen neuen Auspuff kaufen. Und bitte nicht streiten! Ich war nur auf der Suche nach Alternativen, weil man manchmal den Wald vor Bäumen nicht sieht!😀

...und der Türgriff Spiel hat: Einfach etwas Scheibenenteiser ins Türschloss als Notbehelf! Heute morgen wars mal wieder soweit. Habe dann hinterher noch richtigen Schlossenteiser mit Pflegeanteil reingekleckert als ich in der Halle war...

Stimmt schon. Aber dass jemand den Ansaug zubetoniert ist jetzt nicht so alltäglich... Die Hochdruckpumpe ist ja so teuer nicht. Wenn es sicher daran liegt! Sonst hat man ein relativ wertvolles Ersatzteil über...

Ich will dir ja nicht reinreden, aber ich finde Halbgaragen voll für den Popo! Die Arbeit ein Ganzkörperkondom drüberzuziehen ist nahezu die Gleiche und das komplette Auto ist geschützt! Wichtig ist, solche Überzieher nur bei sauberem Auto zu verwenden, sonst macht man mehr Schaden als die Sonne!

Jep. Solche Schnäppchen mag ich. Habe mal einen Dodge gekauft, den bekam der Besitzer nicht zum Laufen. Ursache: Wespennest im Luftfiltergehäuse!😆

Wenn schnell reagiert wird, passt das doch so!

Scheinwerfer: Habe ich da! Mandelauge oder Erdnussauge? Winterreifen auf Stahlfelge auch, der Preis wäre so gering wie das vorhandene Profil, aber einen Winter oder zwei kann man noch fahren...aber Versand ist bei den Rädern unsinnig. Wo kommste her?

Hatten wir nicht letztens so einen Fall, wo mit Kühlerdicht alles zugekleistert wurde?

Obs vorzeigbar wird, weiss ich nicht. Ich werde es aber versuchen. Danke für die bisherigen Tipps!😀