Outliner

Also ich meine, so ein schönes Auto lässt man doch im Herbst nicht draussen stehen. Da könnte ein dicker Ast drauffallen oder so und das Verdeck beschädigen!😏

Ich packe immer meine Futterboxen in den Kofferraum wenn ich zur Arbeit fahre. Bisher hatte ich immer genug Anpressdruck!😋

Einnieten ist perfekt! Habe mal Bilder gemacht, so sieht das unter Teppich/Verkleidung aus! Unten gibts feine M8-Gewinde, oben muss man eben ne Einziehmutter reintüddeln....

Na ob das hält? Werde mich mal nach diesen Alu-Nickel- worausauchimmer-Dosen umsehen...

Das kann ich mir lebhaft vorstellen! Irgendwo steht die arme Kugel in der Ecke, keiner hat Bock auf die Fummelei, aber die Kiste muss irgendwie vom Hof... 350 Taler geht ja noch!

Naja. Stören tut mich vor allem die Steckdose. Nicht nur weil sie nicht mittig unter der Kupplung ist, sondern weil sie als schwarzer Plastegnubbel auf dem Edelstahllochblech extrem auffällt. Drunter setzen iss nich, weil das Loch für die Kabeldurchführung schon vorhanden war... Aber der praktische Nutzen wiegt doch mehr als die Optik!

Ich hatte mal das Problem, da tat es eine Art Ruck, wenn ich rückwärts anfuhr. Vorwärts bei grosser „Verschränkung“ ebenso. Ursache war eine gebrochene Feder hinten. Aber Motorlager, Bremse und Auspuff klingt auch möglich!

Am englischen Patienten habe ich auch ne abnehmbare Anhängerkupplung. Irgendwie traue ich den drei Kugeln der Verriegelung die 3,5T Zuglast nicht so wirklich zu, aber hält trotzdem... Abnehmbar bei der Kugel wäre natürlich ein Traum, aber da ist der Pott im Weg.

Was es auch alles für "Wundermittel" gibt! Hinterher ist mehr kaputt als wenn man es gleich richtig repariert hätte!

Das habe ich auch vor. A sind die schon relativ blind, B sieht man eh nix weil der Sitz im Weg ist und C kann man in den Kofferraum gucken!

Hallo Nachbar!😀 Reicht dir sowas?

Habe den neuen Kondensator auch noch nicht eingebaut. Aber erstmal Multigas eingefüllt, jetzt springt der Kompressor wieder an. Ist so kalt in der Halle jetzt wo ich etwas mehr Zeit habe...🥶

Kannst du hören/fühlen, wo das Geräusch herkommt? Also ungefähr? Vorn, hinten? Das mit dem Lüfter, hm. Vielleicht ein Spannungseinbruch?

Ursache ist doch schon gefunden! Aber generell hast du Recht, das Massekabel ist oft ein Grund für Verdruss...

Wenn man das GFK lackiert, müffelt es nicht. Aber vielleicht findet maxpower879 ja das Ding in seinem Fundus!

Man kann. Aber fährt das Fenster generell nie hoch genug? Wie ist es, wenn du "mithilfst?

🤪

Sei dir dabei bewusst, das Ganzjahresreifen nur ein Kompromiss sind. Aber die Vredestein spielen schon oben mit. Für ein Stadtauto ausreichend! Ich habe für alle Autos mindestens zwei Radsätze.

Scheiss auf Nachbarn! Dieses neugierige Pack(Ausnahmen bestätigen die Regel) hängt eh meist hinter der Gardine! Haben sich immer aufgeregt über meine Powersprint Gruppe A, Terminator oder Flowmaster. Aber als die Scheibe eingeschlagen wurde und das Radio einen neuen Besitzer fand, haben alle sanft geschlummert...Selbst das komplette Verschwinden einen BMW E21 mit Supersprint-Anlage verursachte keine Schlafstörungen...😡

Hehe! Anhängerkupplung ist abgenommen! Ich danke allen "Beteiligten", die mich durch Zusendung von Fahrzeugscheinen( also Fotos) dabei unterstützt haben!🤗 Grosse Klasse! So muss dass!!👍

Moment! Wie ungleich? Stellenweise fehlt Profiltiefe?

Genau das denke ich auch. Das "Opferbild" passt. Wie ich dieses "Geschäftsgebaren" hasse! Schon wenn ich bei Poltergeräuschen als Abhilfe Reifenwechsel lese, wird mir ernsthaft schlecht...

Aber der Faustkeil hätte eine GS-Prüfung durchlaufen und wäre DIN zertifiziert! Abgesehen von den billigen Kopien aus Fernost, welche den indigenen Faustkeilmarkt durch Produktpiraterie schädigen. Ausserdem passt dieser Faustkeil nicht spielfrei in die Steinaxtvorrichtung Nr 4647384C(F3c), weil die Endbearbeitung der Mammutoberbeinknochen nicht nach ISO 9001 erfolgt und die Ledergurte zur Befestigung des zweiseitig geschärften Siliziumdioxids nicht aus der Haut von in Bodenhaltung gehaltenen blauschwänzigen Anemonendrüslingen gewonnen werden. Also, wir sehen, ohne Ingenieure geht es nicht!😂

Natürlich hast du Garantie! Du hast sogar Gewährleistung, da du von einem Gewerblichen gekauft hast! Das Quietsch-Problem ist möglicherweise das MHD-System, hierzu müsste man wissen ob dort die Umrüstung erfüllt ist. Dort könnte auch das Rappeln herkommen. Quietschen kann aber auch vom Auspuff herrühren.. Knacken der Lenkung könnte ein Kreuzgelenk der Lenk"Stange" sein, also das Ding was Lenkrad und das Lenkgetriebe, also das Teil was deine Drehbewegung am Lenkrad zu den Rädern leitet, verbindet. Poltern vorn, es gibt verbesserte Federbeine. Jetzt müsste man wissen, wie die geprüft haben. Ein Domlager ist in eingebautem Zustand kaum zu checken. Koppelstangen auch nicht, da die auch auf Spannung stehen, wenn das Auto hochgehoben wird. Das Schloss, ja wenns nicht schliesst ist es kaputt sofern alles richtig eingestellt ist. Lass das heile machen, du hast ein Recht darauf! Wo kommste her? Vielleicht ist jemand mit Plan in der Nähe, um der Werkstatt mal auf die Sprünge zu helfen. Und Angst brauchst nicht haben. Das Auto wird kein Eigenleben entwickeln wegen Poltern und Knacken, aber das Quietschen und Rappeln vom Motor ist zumindest nicht gesund. Das sollte schnell lokalisiert werden.