Outliner

Quote: Am 30.05.2019 um 10:47 Uhr hat 380Volt geschrieben: Das einzige ausgesprochene "Negativerlebnis" mit Sprit hatte ich mal vom Supermarktdicounter, diese Suppe, angeblich SP98, floss wie Wasser duch und hatte keine Leistung. Additive waren dem Sprit wohl unbekannt und die 98 Oktan Science Fiction. Jep. Damals einmal bei XXX getankt, ich dachte die Karre explodiert. Polo 86c mit Doppelwebern etc und 140 gemessenen Pferdchen bei 1,3L Sauger. Verbesserter Sorg-Motor... Lags an der Verdichtung, am Zündzeitpunkt, keine Ahnung. Jedenfalls würde ich, wenn die Kiste alle ist, an so einer Panscherbude vorbeischieben bis ich eine Markentankstelle finde. Nie wieder Discountersuppe! :-x

Für leises Gleiten habe ich ein anderes Auto, wobei der Engländer dank Software, Pipercross und ein paar weiteren Modifikationen relativ krawallig ist in seiner Klasse. Eine Kugel kann ruhig brüllen, je lauter desto :-D

Quote: Am 04.07.2018 um 01:09 Uhr hat maxpower879 geschrieben:Lässt sich auch mit den entsprechenden Mitteln anpassen jedoch nicht vom Smart Center sondern nur vom Fachmann. Sehr geil! :-D

Bin heute auf der BAB auch an Einigen vorbeigezimmert, linke Spur! War Stau. :(

Ja sicher doch! Aber die Kugel schwitzt nicht und friert auch nicht ein, zumal das Kühlmittel frei von Schmadder ist. Also warum sollte ich da dran gehen? Und ja, G48 hat einen höheren Siedepunkt.

Wie gesagt, noch nie! was nachgefüllt abgesehen von dem Thermostatwechsel.

Also ich habe bis auf das bisschen destilliertes Wasser was ich nachgefüllt als ich das Thermostat gewechselt habe noch die originale Flüssigkeit drin. 156000Km mit der gleichen Suppe im Benziner. Bei anderen Autos verfahre ich wie oben gesagt.

Ich kippe immer so blaues Zeug meist von BASF drauf, auf alle Autos. Keine Ahnung, ob das freigegeben ist. Aber das Kühlmittel friert nicht ein und das ist der Haupteffekt von dem Gelumpe. Auch sieht alles sauber aus. Dass jeder Hersteller sein eigenes Süppchen im wahrsten Sinne kocht, geht mir am A vorbei. Das Marketinggeschwurbel interessiert mich eher wenig.

Quote: Am 26.05.2019 um 21:57 Uhr hat Funman geschrieben: Der Outliner hat das ja mal gemacht. Zündkerzen nicht kurzgeschlossen und Injektoren nicht abgeklemmt. Wenn auch mit anderem Hintergrund. Danach brauchte er nen Feuerlöscher und der Smart sah nicht mehr so gut aus. Ich würde beides schon stillegen. Wie auch immer. Grüße, Hajo Erinnere mich nicht da dran! Jetzt kontrolliere ich immer erst, was der Verkäufer möglicherweise vergessen hat mir zu sagen. :(

Ja. Aber du musst das dem Steuergerät sagen oder ein entsprechendes Paket einbauen.

Wo denn?

Zum Glück hat der Ahnungslose Zeit, ähnlich wie andere, ich sage mal: "Stützen des Forums"...

Zieh mal den Schlauch von der Druckdose ab. Da kommt dann zwar der Notlauf, aber für kurze Zeit geht die Fuhre richtig nach vorn! :-D Wenn man der Software die entsprechenden "Tipps" gibt, geht auch am Trecker einiges...

Oder man hat richtiges Allrad mit Untersetzung und schaltet das Verteilergetriebe auf Neutral... 8-)

Quote: Am 21.05.2019 um 11:03 Uhr hat Funman geschrieben: Ich hab originale Federn und Dämpfer. Der Smart nickt nicht, hoppelt nicht und schaukelt sich nicht auf. Was mache ich falsch? Grüße, Hajo Du bist zu langsam. :lol: Dem Ursprungszweck angemessen bewegt, merkt man das grottige Fahrwerk nicht. Aber in Spitzkehren mit Bodenwellen oder flott angefahrenen Dehnungsfugen bei Brücken in Kurven merkt man die Gene des "Stadtautos" schon. :) Ausgelutschte Dämpfer merkt man im 450er erst, wenn man abfliegt. Die sind in Serie schon schlecht abgestimmt, so dass man sich an das schwammige Fahrverhalten gewöhnt, besonders mit den originalen Dackelschneidern.

Ja, das geht über den Nachlauf. Aber rückwärts fahren will ich damit nicht. Die Amis sind eh seltsam, da wird gern elektrisch gebremst. In D habe ich vor Jahren von einem G-Modell mit Druckluftbremse gelesen, dass zugelassen einen 20t-Anhänger zog.

Läuft... :)

Quote: Am 19.05.2019 um 22:16 Uhr hat Funman geschrieben: Ich glaub, bei meinem Smart ist die Leerlaufdrehzahl auf den 3 Zylindern doch jeweils etwas unterschiedlich. Musst du mal die Vergaser synchronisieren!

Ui, die kenne ich nicht. Auf alle Fälle besser als die Hilfs-LED-Dinger oder selbst gefärbt. Musste noch die silbernen Birnen reinmachen, Osram Diadem oder wie die heissen. Oha, 90 Taler. Na ich denke mal, die sind Tatsache zugelassen. Habe mir im 453er auch Smoke-Nebelscheinwerfer eingebaut, die haben komplett mit Leuchtmittel nur nen Zwanziger gekostet, mit E! Aber die schwarzen Gläser würden besser zu meinem schwarzen 3. Bremslicht an der Kugel passen, hmmm. Und ich meine mal, du hast die 3M Reflexfolie als "Katzenauge" verwendet, so wie das aussieht. Das geht nicht! Du musst richtige Dinger zum Kleben verwenden und die entsprechenden Masse beachten, also Grösse und Abstand vom Boden und zur Aussenkante... [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 19.05.2019 um 22:50 Uhr ]

Quote: Am 16.05.2019 um 22:48 Uhr hat Maced geschrieben: Quote:Das war ja in etwa mein erster Gedanke. Aber wenn das alles über ein Canbus-Signal läuft, fällt es ja leider raus... Warum? Wenn du die originale Bus-gesteuerte Leitung abklemmst und nach alter Sitte ein Relais benutzt, interessiert der neumodische Kram niemanden...Eine Birne leuchtet, wenn man Spannung drauf gibt. Die weiss nicht, warum, aber sie leuchtet trotzdem. ;-)

Quote: Ich bin mir sicher das der Fehler wenn der Richtige dran ist relativ schnell zu finden ist. Das denke ich auch. :) Für "Bastel"-aufgaben ist ein SC definitiv der falsche Ansprechpartner.

Quote: delbst bei Smart haben die nix gefunden... Ja, natürlich. Computer sagt NEIN! :lol:

Ah. Legt doch eine neue Strippe zu der Beleuchtung, wo über ein Relais bei Zündung an Strom draufgegeben wird. Relais mit integriertem Sicherungshalter irgendwo festschrauben und Zündungsplus abgreifen, von mir aus am Zigarrenanzünder... Bevor man da an der Software rumspielt...

Kommt auf die Farbe der Kreditkarte an oder die Dicke der Matratze... Natürlich wenn finanziell machbar durchreparieren, wenn der Rest vom Auto noch gut in Schuss ist! Man muss zwar nix reparieren was nicht kaputt ist, aber wenn man einmal dran ist hat man wieder ein paar Jahre Ruhe.

Warum keinen Schalter? Komme jetzt nicht auf die Bezeichnung. Na so wie beim Kühlschrank eben. Klappe auf, Licht an... :-?