Outliner

Quote: Am 21.03.2019 um 08:36 Uhr hat Funman geschrieben: Falls sich jemand nicht traut sich seinem Smart dichter zu nähern. "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens Angst hat es aufzuschliessen!" W. Röhrl Aber warum neue Backen nicht in eine alte Trommel passen sollen, musst du mir erklären. :-?

Ja, mal gängig machen das Gestänge. Ordentlich Rostoff verwenden. Oder der Schlauch der Druckdose ist abgefallen/abgefault...

Ich würde sagen, da klebt ein Relais. Tausche mal die beiden schmalen mittleren Relais gegeneinander aus in der Relaisbox unterm Sitz.

Hallo hier! Auch wenn es dich wenig erfreuen wird, das Tuning hebt den Wert NICHT. Mit den Angaben die du hier kundtust, wirst du um 300 Taler liegen. Hier im Forum wohlgemerkt. Extras erhöhen den Wert, wie Klima, Softtouch, Leder etc. Und natürlich der allgemeine Zustand. Aber Kugeln, noch dazu welche mit ZEE fliegen mit Motorschaden dermassen durch die Gegend, dass man sich ducken muss, wenn man bei mobile "Smart 450 Motorschaden" eingibt...

Huhu! PN im Nirvana verschwunden?

Sehr guter Preis!

Ja wie nun? :roll:

Wer gibt auch was auf Bewertungen. Die Anzahl verkaufter Einheiten ist für mich aufschlussreicher.

Immer noch? Habe den Hallenboden gefegt, den Kugelkopf eingesteckt an der Zugmaschine und der Motor läuft! :-D

Ja musste mal ne PN schreiben wohin! :lol:

Kann ich dir schicken... ;-)

:-?

Hast du denn schonmal dort angerufen oder ist mir das entgangen? Diese E-Mail Hin&Herschreiberei, Anzeige, SEK :lol: Das ist doch Käse! Die Polizei hat andere Sorgen, als sich um so einen Schnurz zu kümmern!

Nicht wenn die Kerzen schon nass sind oder das Mischungsverhältnis nicht ansatzweise passt.

Schön, dass herausgearbeitet wurde, dass das Auto zwei Jahre rumstand! :roll: Möglicherweise ist der Sprit „umgekippt“ und nur noch das, womit man im Schnee schreiben kann...

Husten tut er auch mit schwacher Kompression, selbst wenn ein Zylinder komplett fehlt rappelt der Treibsatz noch vor sich hin.

Mal etwas Starthilfespray in den Ansaugtrakt sprühen. Wenn er dann kurz anspringt, ist die Spritzufuhr gestört. Geht am schnellsten...Luftfilter raus...

Quote: Am 18.03.2019 um 09:55 Uhr hat telnoi geschrieben: Wie vorher gesagt, mir ist am liebsten wenn das Auto von Eine Roadster liebhaber ubernommen wird anstatt das es verschrottet wird. Nö, nix Schrottplatz! Eher Gnadenhof! :lol:

Ich meine, ich habe immer 24er SW benutzt. Hm, jetzt bin ich verwirrt. :-?

Quote: Am 18.03.2019 um 14:15 Uhr hat 380Volt geschrieben: Es gehört (auch, oder vor Allem) neben die Pole an den Übergang Blei-Kunstoffgehäuse um dort Mikrospalte abzudichten. Damit da Null ausgasen kann. Denn diese Gase können zur Oxydation führen. Exakt, das ist die Hauptaufgabe von Polfett.

Na wenn da schon Schraubenzieher im Zylinder gesteckt haben... :roll: Ich könnte aber mal gucken, ob die Heckklappenschlösser die ich noch habe gängig sind. Würde dir dann den Schlossbart, den Zylinder bzw wenn benötigt das komplette Schloss der Heckklappe und das passende Zündschloss zukommen lassen bei Bedarf. Ein Set. Passender Zylinder kostet beim Freundlichen bestimmt um 150 Taler... Eben war ich in der Halle! :-x

Jauche erstmal das Schloss mit Ballistol oder einem nicht harzendem Öl voll. Dann probier nochmal. Mit etwas krimineller Energie und Fingerspitzengefühl bekommt man das Schoss wieder gängig, solange das Schloss auch zum Auto passt. Ich benütze das Schloss bei allem Smarties ab und zu, um die Gängigkeit zu gewährleisten.

Ah ja. Habe so einen Handtrainer, dann brauchst keine Zange... :lol: Aber keine Ahnung, warum die Deckel so fest sitzen, eigentlich immer Sackstand... :roll:

Exakt. Ein 24er gekröpfter Ringschlüssel auf die Mutter der Riemenscheibe der LiMa und kräftig hin und her bewegen. Wenn es dann immer noch streikt, kannst du ja noch mal Bescheid geben. Aber, obwohl...ich würde das Auto für dich entsorgen...kostenlos! 8-) ;-)

Bis bald! ;-)